上海海上风电安全方案

时间:2024年05月16日 来源:

    人员跟踪管理系统通过出勤人员管理APP实现风电场人员信息管理,实现出海任务、出海人员的全过程跟踪,建立有效的跟踪管理机制,增强人员防范应对安全风险和避险应急的能力,达到人员安全管理的目的。

    以此系统为基础建立出海人员跟踪管理制度,实现人员出海过程中的位置跟踪,准确定位人员所处的设施。日常情况下用于建设和运维过程中的人员管理,紧急情况下便于应急管理、调度、救援。

    实现以下功能:

    人员信息管理:系统APP可设置人员姓名、年龄、性别、部门、工种及作业资质等基础信息。出勤的工作人员在手机上打开考勤管理APP时,自动向系统上传当前位置信息。管理人员可以在电子海图上查看工作人员所处位置,并可以查看工作时间工作区域内每位员工的历史位置。

    登离乘管理:任务人员乘船或登升压站平台、风机时扫码签到,系统显示人员位置。

    人员跟踪管理:进行人员信息、位置、登(离)乘情况查询、统计和管理,了解现场人员分布、任务情况等信息,为人员安全管理和应急事件处置提供支撑。

    系统管理:进行用户、权限、配置等系统管理 提供指定地点的水位、流量、温度、湿度、降雨、能见度等水文气象信息,为船舶安全监管提供依据。上海海上风电安全方案

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    AIS岸台应符合《通用船舶自动识别系统性能标准》、《在VHF海上移动频率上使用时分多址的通用船舶自动识别系统的技术特性》、《通用船舶自动识别系统运行及性能要求、测试方法要求及测试结果》、《通用船舶自动识别系统船用操作指南》等ITU-RM.1371系列国际标准(规定)的要求。

    AIS基站采用TSA-1000型AIS基站采用标准2U结构机箱,可接收各种船舶AIS信号,且可以发射消息,并且可以把各种数据及故障报警自动通过网络(WLAN/4G等)发往监控平台,也可接收平台指令。可以扩展配置2台基站互为备份,自动切换主备模式,确保基站稳定运行。产品性能符合IEC62320-1和ITU.M-1371-4标准的有关规定 河南海上风电安全监管构建海上可视化监控体系,通过全海域可视化监控时刻关注风电场内外的船舶通航情况。

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    规划和设置警报门限参数:警报门限参数是触发警报和接触警报的标准,应根据实际需求定义,避免因设置不当引起的误报警和有警不报。根据警报门限类别,定义警报门限值,如对于AIS基站技术参数,工作状态、频率、带宽等应统一定义状态值,避免二意性;

    AIS基站遥测遥控通过AIS系统管理软件可以实现对AIS基站的设置、监控和管理。通过系统控制功能,用户可以设置AIS基站功率、接收灵敏度等技术指标;同时还可以实现对系统终端的状态监控、短信通知以及链接管理;

海上安全监管中的需求分析:

    对来往施工船舶和来往船舶的监管

    1.外来的渔船禁止驶入风场区域

    2.实时掌握船舶位置动态

    3.是否按规定航行行驶

    4.实时查看船舶内部的视频图像

    对施工人员的监管

    1.人员每天的进出情况

    2.是否戴安全帽和穿救生衣

    3.人员的位置实时显示

    4.落水时能自动求救和报警

    对施工天气环境的监管

    1.风场区域的实时气象信息

    2.突发天气能自动预警

    针对上述需求,建设一套将分散的各类系统信息数据收集,进行数据的整合并统一显示管理及调度,实现远程监控和安全管理的智慧管理平台。整个系统总体设计包括:决策管理、人员管理、视频监控、海洋气象服务、工单管理、船舶管理、后台系统及应急通信等。 4、构建海上气象预警体系,通过在风电场内布设水文气象监测系统,实时监测风电场海域的天气状况。

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    海上施工船网络覆盖系统:

    海上施工船网络覆盖主要采用远距离微波通讯系统,由岸基无线宽带基站和船载无线传输终端组成。船载动中通设备能为船舶打造一条高性价比、高带宽、远距离的百兆级无线传输链路,解决了现阶段海上网络覆盖不足、资费高昂、带宽低下三大难题,满足船岸视频语音通信、视频远程监控、互联网接入的应用需求。

    水文气象支持系统:

    水文气象支持系统,由小型气象雷达、远程气象站点、气象信息服务器、后台显示设备、可视化风,浪涌、气象预报等部分组成,能够提供指定地点的水位、流量、温度、湿度、降雨、能见度等水文气象信息,为船舶安全监管提供依据。 系统可提供标准化的接口与海事监管部门、渔政部门、应急部门、能源部门之间的数据交换和共享。辽宁海上风电安全方案

AIS控制中心是用于对AIS基站和数据进行管理的应用管理平台。上海海上风电安全方案

    在2023年的电力安全监管重点任务中,国家能源局针对当前海上风电领域施工安全问题,明确提出了编写海上风电施工安全检查(督查)事项清单的要求。这一清单的编写,旨在进一步细化安全监管要求,确保海上风电建设过程中的每一个环节都能得到严格的监管和保障。

    为了加强安全监管的力度和效果,国家能源局还强调与地方应急、海事、交通运输等部门的协调沟通。通过与这些部门的紧密合作,能够进一步形成监管合力,确保海上风电施工安全的各个方面都得到有效的监管。这种跨部门的协调沟通机制,不仅有助于提高监管效率,还能及时发现和解决安全隐患,保障施工人员的生命安全。

    在此基础上,上海、江苏、山东海事局也积极行动起来,陆续发布了海上风电通航安全管理办法。这些管理办法针对各自管辖海域内从事海上风电建设、运维的船舶、人员进行了专门管理。通过制定具体的管理措施和监管要求,进一步提高了海上风电通航安全的管理水平。这些管理办法的发布和实施,不仅有助于规范海上风电建设、运维行为,还能有效防范和减少海上交通事故的发生,保障海上风电行业的健康有序发展。 上海海上风电安全方案

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