海南特殊PFD博奋德高性能减震器批发厂家

时间:2024年01月28日 来源:

PROFENDER(PFD博奋德)减震器作为具有47年发展史的减震器品牌,得到了国内外专业赛车手和越野玩家们的高度认可和赞许。展会伊始,它就凭借自身的品牌优势及惊艳的产品设计,吸引了众多观展人士前来参观、咨询、了解,工作人员也以饱满的热情和娴熟的技能积极地向客户推介、演示产品,得到了参观客户们的一致好评。正如本届展会的主题一样,PROFENDER(PFD博奋德)减震器,一直以来,也都把“技术和创新”作为品牌发展的驱动力,他们不断研磨,不断进步,只为打造出适合中国消费者的集“舒适、稳定、安全、操控”于一体的高性能减震器。如今,PROFENDER(PFD博奋德)旗下2.5管径氮气系列产品和2.0管径氮气系列产品,已经非常成熟和完善,每年都有数以万计的PROFENDER(PFD博奋德)减震器体验者驰骋于雪域圣地、锦绣山水、塞外瀚海之中,尽享越野与驾驶的快乐!


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本届法兰克福汽配展以“技术·创新·趋势”为主题,聚焦汽车行业的技术升级和发展趋势。博奋德汽车俱乐部(深圳)有限公司携其泰国原装进口PROFENDER(PFD博奋德)减震器惊艳亮相展会,备受现场关注。PROFENDER(PFD博奋德)减震器作为具有47年发展史的减震器品牌,得到了国内外专业赛车手和越野玩家们的高度认可和赞许。展会伊始,它就凭借自身的品牌优势及惊艳的产品设计,吸引了众多观展人士前来参观、咨询、了解,工作人员也以饱满的热情和娴熟的技能积极地向客户推介、演示产品,得到了参观客户们的一致好评。

2.5管径,外置大氮气罐,提供了更好的支撑效果以及更高效率的散热性能,耐用度强,使用寿命也更长;8段阻尼可调(1-4档属于舒适性档位,力量小,舒适性好,比较适合南方使用;5-8档属于运动性档位,力量大,减震硬,比较适合北方使用),可以更的调校减震器,使其发挥性能,更好地控制车身姿态,提升车辆的通过性和攀爬能力,有效地过滤来自于颠簸路面的震动,给驾乘者带来的驾乘体验,满足其极限越野和长途穿越时对于舒适和稳定的双重需求。 除此之外,PFD博奋德在氮气罐的接头、油管、以及筒身密封圈这些小部件上也下足了功夫,杜绝漏油隐患。博奋德高性能减震器,可定制不同规格和参数的减震器。

说到减震器,很多人都一知半解。其实减震器的工作原理很简单,就是削弱和抑制弹簧的运动,所谓削弱,指的是给弹簧运动减速,而抑制,就是限制弹簧做出影响车身姿态的运动;所以减震器存在的根本意义,就是不让弹簧做出对车辆姿态不利的事情。其实,无论是氮气减震器还是普通减震器,在避震筒中的基本成分都是相同的,阻尼油和气体。传统减震器,一般是指油气混合型减震器,阻尼油液和气体共处一室,当避震筒下压时,油液压缩气体实现下压,反之则是回弹,实际原理就是用油来压缩气体。氮气减震器的原理也是一样,都是用阻尼油压缩气体,实现避震的基本功能。 PFD博奋德高性能减震器,让您的车辆更加舒适可靠。重庆个人PFD博奋德高性能减震器厂家电话

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上汽大通D90改装|博奋德减震器一万公里使用总结,换上这套减震已经跑了一万公里了。之所以迟迟没有发使用感受的帖子分享给大家,那是因为跑的公里数不够,也没有什么实际内容可以写的。一万公里算是个不短的里程了,可以从各个方面聊一聊博奋德减震的使用感受。首先,先聊聊铺装路面的使用情况。在换上减震的第二天,我就带着爸妈还有爱人一起去了广西北海,从昆明出发到北海接近1000公里,全程高速,返程也是高速,这一趟往返就是2000公里,当时减震我调的是前面3段,后面4段,搭配的是重载弹簧。海南特殊PFD博奋德高性能减震器批发厂家

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