贵州质量隧道调光柜

时间:2023年04月22日 来源:

1.3PLC模块从公路隧道照明智能调光系统的实现方式分析,各照明设施的运行控制主要是基于主控模块的设计控制逻辑,根据各照明设施的触发条件、运行周期、控制节点、亮度的差异实施智能调光控制。所以从其功能实现所需要的技术方面来说,PLC技术是主要用于其系统设计和效果实现的技术。其中,PLC模块的应用主要应用于控制端和输出端。其中,在控制终端应用PLC技术的主要目的是通过不同端口之间的数据分析和系统数据反馈,调整各种照明设施的运行功率,达到智能控制、智能运行、节能减排的效果。同时,PLC技术的应用有效减少了传统控制模式、运行效率和智能化不足导致的设备频繁切换、设备损坏、能耗成本上升、照明效果不达标等不良现象。具体控制逻辑图如图1所示。集中管理器包含三相电流和三相电压计量电路,可以实时采集三相电的负载工作和用电量。贵州质量隧道调光柜

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综合控制箱的主要技术指标:电源:交流220V;本地控制系统:触摸工控机或HMI;输出电压:8路0-10V调光接口;控制距离:>>10km(加直放站);连接的LED灯数量:>3000通讯:1对RJ-45接口和3对RS485接口;工作环境温度:-30℃~70℃;箱体:不锈钢材质,定制吊箱或落地箱;软件支持的功能:隧道照明监控软件可以显示当前工作状态,设置照明参数,查询工作记录,查询日志,处理故障。#智能控制装置可使用RS485通信接口连接多功能电表,采集并上传用电参数。#当智能控制装置出现故障或断电时,LED灯将自动调节至 亮。黑龙江销售隧道调光柜程抄表功能及统计分析:★监控中心软件可与配电柜数字表通信,实现自动远程抄表及统计分析。

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照明系统的组成:由隧道内外照度检测器或车流量检测器、智能控制装置、LED隧道灯、通信系统和上位机监控管理软件组成。系统的隧道内外亮度监控装置将检测到的隧道内外照度信号通过RS485传输到智能控制装置,然后由智能控制装置转换成DC0~10VDC模拟信号输出,控制LED灯上的电流源。(LED灯0-10V调光方案使用 )调光功能:#照明的一般控制原则是:隧道外光强越强(越亮),隧道内照明亮度越强,反之亦然。#隧道内灯具可按基本照明和增强照明控制,也可按入口一、二、过渡、出口段控制。#白天根据洞外的光照强度调节洞内的照明亮度,晚上根据时间段调节亮度。所有参数均可由上位机修改并发送到智能控制装置。#智能控制装置配有接触器位置监视和接触器控制节点,以及控制和监视接触器的上位功能。

公路隧道是一个环境相对封闭、设备众多、通信困难的特殊空间。由于隧道结构和环境因素的特殊性,公路隧道容易发生安全事故,救援难度大。我公司自主研发的公路隧道交通安全智能管控系统,通过多传感、数据融合、AI算法、LoRa通信、红外热成像等技术手段,整合重点运营车辆多数据、交通参数多传感、设备状态实时监控、应急预案和处置方案等,,利用综合管控平台对隧道交通进行 、全要素、全时段的有效管控。一、项目背景和当前难点近年来,在贯彻落实 、 关于安全生产重要指示精神的过程中,公路隧道防灾减灾救灾能力 提升,预防和减少了公路隧道交通事故特别是重特大交通事故的发生。五年来,交通运输部先后开展了公路隧道隐患排查治理、安全风险防控、质量提升三大专项行动,体现了党和国家对隧道安全通行的重视。目前,隧道安全管理主要存在以下亟待解决的痛点:对重点运营车辆的异常行为缺乏预警;难以及时有效地感知隧道环境变化;无法保证机电设备和设施的可用性;机电设备的可控性不稳定;机电子系统缺乏信息融合,难以实现互联。联动方案缺乏智能引导,操作复杂,时效性差。隧道灯控制柜和隧道单灯控制器的基础上,以高科技手段为支撑,实现高水平的城市隧道绿色照明智能监控系统。

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隧道照明的特殊性及应用要求隧道照明不同于一般的道路照明,具有明显的特殊性,需要考虑人眼对光的适应特性。适应视觉环境中亮度变化的敏感称为适应,适应有明适应和暗适应两种。从黑暗进入明亮环境时,视觉的适应是明亮适应;当从明亮的环境进入黑暗的地方时,视觉的适应就是暗适应。在光明中需要很短的时间适应,在黑暗中需要很长的时间适应。隧道照明设计时,应考虑人的光适应和暗适应因素,并重视过渡空间和过渡照明的设计。为了满足眼睛适应性的要求,在隧道入口处需要一段时间的明暗过渡照明,以保证一定的视力要求。隧道照明不同于其他道路照明,有以下特殊的视觉问题:1)隧道入口照明:白天进入隧道前,由于隧道内外亮度差异较大,从隧道外部看,会出现光线不足的隧道入口处“黑洞”现象。当驾驶员进入隧道时,由于人类视觉的滞后性,其视觉存在盲区,即“适应滞后现象”。如下图:隧道照明不同于一般的道路照明,具有明显的特殊性,需要考虑人眼对光的适应特性。青海质量隧道调光柜

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根据隧道的特殊情况,系统需要采集隧道洞内亮度值、车流量等信息,隧道照明控制通过调整LED灯的输出功率来调节隧道内部的亮度值,采取分段照明控制的方式,对隧道内各段灯具进行**分组控制,在保证行车安全的前提下,实现环保节能。隧道照明监控管理系统是集照明节能(节电率高达45-50%)、LED无极调光、远程监控、远程智能控制管理于体,随道内的照明可以根据天气、车流量、车速的变化进行自动调节,极大降低隧道照明能耗,提升隧道照明管理性能。隧道照明控制管理方案远程控制与管理:通过因特网、物联网实现隧道照明系统的远程智能监控与管理,通过灯联网系列控制器实现隧道照明的智能控制与管理隧道车流量检测:系统实时检测隧道车流量,自动调节照明亮度,降低照明能耗:隧道分段亮度调节:出口段、入口段、隧道内过渡段、隧道内部等,分段设置,自动进行分段照明控制;多种控制方式:监控中心远程手动/自动、本机手动/自动、外部强制控制等五种控制方式,系统管理维护更加方便;贵州质量隧道调光柜

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