无锡金属加工软件商企业排名

海外巨头的成长经验二∶收购事件密集，兼并收购成为重要战略而从各大MES头部的成长路径来看，Siemens在软件领域的扩张发生在2001-2006年，相继收购了多家MES和PLM厂商，为此后的数字化进程奠定了扎实的根基。达索、AVEVA等厂商也均收购了多家工业软件厂商。工业不同行业间差距大，单个企业很难同时深刻了解多个行业。通过兼并收购的方式，可以实现强强联合，打造自身头部地位实现行业集中度上升。并购企业强强联合，在集团公司资金、技术优势上叠加被并购企业的行业独特优势，让软件商的产品成熟度越来越高。软件服务商怎么选？有目标有追求的软件商。众和昊天为您服务。无锡金属加工软件商企业排名

订单排产难度大：订单混乱，常漏排产、错排产；产能不明晰，无法承诺交期，常丢单；排产不合理导致产能低下；

生产过程无标准：客户需求多变，图纸工序不定，生产常出错；新员工经验不足，导致不良率激增；

生产执行不透明：生产进度不清晰，老板和销售浪费大量时间；车间协同效率低，在制品积压；工人挑工，生产多延期；

订单风险不可控：生产卡在哪一步不知道，延期风险后知后觉；不良问题难追溯，难定责；

计件统计成本高：计件规则多，月底核算耗时耗力；报工数据分散各处，漏发多发扯皮多；

账料不符库存乱：出入库无管控，记录混乱，帐料不符；库存采购无依据，无效库存积压，排产又缺料。 常州物料齐套软件商哪个好软件服务商怎么选？有产品，有自己的品牌。众和昊天为您服务。

汽车行业作为一个典型的离散制造业，整个汽车制造过程相当复杂。从一开始用户下订单，销售部门收集订单并定期反馈到财务、物流和制造等部门，到原材料进厂，经过一系列的加工过程，产品出厂并通过销售渠道交付给客户，中间牵扯到很多业务部门，有频繁大量的信息产生和传递。这其中JIT成为汽车企业应用MES的一个主要原因，为此汽车企业MES的主要需求点有：采集成品信息和物料部件信息，以及工件装配状态数据、数据处理、设备控制、车间生产的无纸化要求、生产管理的实时化要求、生产过程的透明化要求、车间在制品库存管理的明细化要求、生产管理科学化和辅助决策的要求等。

国外的MOM/MES产业起步时间早，已经诞生了以MOM/MES为主的工业软件头部公司，如Siemens(电子)、达索（航空航天)、GE(重工业)、AVEVA(能源）等一批有不同领域优势的头部企业。国内市场由于刚刚起步，市场集中度低，目前还没有出现市场垄断者。但根据海外行业发展路径，我们预估，随着国内MES产业逐渐成熟，会有一批头部企业逐渐浮现。鼎捷软件、中控技术、宝信软件、赛意信息、汉得信息、众和昊天、能科股份就是目前国内各领域的代表性企业。 软件服务商怎么选？团队成员稳定，至80%人员历经两年以上的团队合作。众和昊天为您服务。

国内外比较名气厂商，但MES这样的行业，只有合适的才是比较好的，不要过度迷信于其外在宣传和名气，相比于霍尼韦尔、西门子、达索系统、GE、ABB、罗克韦尔等国际大厂商，或许国内MES厂商的名气度并不算高，但是国内众多MES厂商通过多年的深耕，在部分行业和市场却具有更大的灵活性与优势，MES和CAD/CAE/CAM等工业软件不一样，外国的月亮还真不一定比国内圆，比如宝信软件靠着多年积累就在钢铁行业占有极高的市场份额，某些国外大品牌厂商看着再高大上的平台，忽悠得多么牛逼的技术，结果也是落得一地鸡毛。软件服务商怎么选？项目负责人责任心强。众和昊天为您服务。成都精益咨询软件商供应商

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海内外对标∶市值空间广阔，国内头部成长路径明晰从市值角度，海外MOM/MES头部企业如霍尼韦尔、西门子均已达到6000亿美元以上市值，而国内规模比较大的宝信软件市值为600亿人民币左右，国内头部市值成长空间广阔。从成长路径来看，国内流程行业头部宝信软件可与海外流程头部霍尼韦尔、ABB对标，未来有望成为钢铁行业工业软件巨头﹔国内离散行业头部能科股份与西门子合作紧密，且对工业生产制造理解米划，有望蜕变为国内特殊领域高科技电子领域的西门子﹔鼎捷软件作为ERP出身厂商，与达索CAD软件出身相似，近年与富士康工业富联合作紧密，在汽车、机械装备等离散行业领域未来可期。无锡金属加工软件商企业排名

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