南京品牌电动车窗开关值多少钱

    看到好多人对汽车上的电动车窗的原理不太了解，出现故障也无从下手，如果每个车窗只有车门上单独的一个开关也好理解，但主驾上能同时控制其它三个门电动车窗，每个门多了一个开关，是串联还是并联，哪根线起什么作用，都弄不清了，我开始也不太理解，以为是简单并联一个开关实现的，但很快推反了，如果主驾上按升右窗，右门上按降，那岂不是短路了。虽然我对电路有一些了解，但仍百思不得其解，于是亲自动手，对奥拓大王子的电动车窗原理和接线方法进行了实践，终于弄明白了！现将成果介绍给大家，一同分享。多数车电动车窗开关原理及接线方法都类似！首先来认识一下奥拓车上的电动车窗开关虽然样子有点不同，但原理都是一样的，以中控台下这个为例介绍一下这种开关的神奇之处。此开关呢，我称之为“双刀双掷开关”，两列三行，六个触点，对角触点是相连的，其中第五个触点一般没有引脚，为了介绍电路，所以我们还是标上。在不按动时，1和3脚，2和6脚是导通的，向下按时，上方闭合，1和3，2和4接通，2和6自动断开，向上按时，下方导通，1和5,2和6接通，1和3自动断开。下面以右前窗为例介绍一下原理和接线图工作原理：当主控开关向上按时。斯派康的电动车窗开关支持多种车型，满足不同客户的需求。南京品牌电动车窗开关值多少钱

    5)本实用新型在支架上卡接安装有缓冲块，缓冲块不易脱离，同时起到缓冲作用。(6)本实用新型的安装座板与导轨a之间采用翻边铆和自攻钉相结合的方式相互固定，其结构更加牢固。附图说明图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1背面的结构示意图；图3为导轨a的结构示意图；图4为导轨a与安装座板安装后的结构示意图；图5为导轨a的截面示意图；图6为支架未安装导向轮的结构示意图；图7为支架安装好导向轮的结构示意图；图8为缓冲块的结构示意图；图9为导向轮与支架之间配合安装的结构示意图。其中，附图中的附图标记所对应的名称为：1－导轨a，11－滑槽a,12－自攻钉螺孔,13－翻边铆孔a,2－导轨b,21－滑槽b,3－支架,31－导轨连接区,311－连接凸起,32－导向轮安装区,321－导向轮轴孔,322－缓冲凹槽,323－防脱凸起,324－弧形翻边,325－挡块,33－车门板连接区,4－安装座板，41－自攻钉螺孔柱,42－翻边铆孔b,5－电机,6－导向轮,7－钢丝绳，71－上钢丝绳,72－中钢丝绳,73－下钢丝绳,8－升降滑块,9－缓冲块,10－导向轮转轴，14－绕线轮。具体实施方式下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明：实施例如图1～图9所示，一种用于汽车车窗玻璃升降的双导轨升降系统。山东推荐的电动车窗开关电动车窗开关的节能设计，有助于降低车辆的能耗，实现绿色出行。

    汽车作为我们日常的交通出行工具，保养非常重要，但是部分车主只知道发动机等主要部件需要保养，却忽视了汽车的车窗。很多车主认为，车窗只需要用抹布擦干净即可，其实并不是，由于现在的汽车的车窗大多都是电动车窗，车窗保养也同样很关键，那汽车车窗怎么保养呢？1、清洁车窗玻璃清洁车窗玻璃，这是大多司机能够***时间想到的，因为如果车窗玻璃过脏，除了外观不好看，还会影响开车时的视野，此外，也会影响到电动车窗的开闭动作。因为汽车在出厂时为了防止雨天时，雨水流入车内，会在车窗窗框上附上橡胶带，这个橡胶带也是和玻璃经常接触的地方。如果玻璃过脏的话，与橡胶带的摩擦增大，就会影响到车窗开闭。2、保养车窗开关和熔丝保养车窗的开关和熔丝同样也是要时常进行的，如果按了电动车窗开关，而车窗玻璃却没有任何反应，***时间要检查的就是车窗的开关，如果是车窗开关出现故障，则需进行更换，而如果是是电子装置失灵，则先查看熔丝，看哪一条熔丝是用于控制车窗的，若熔丝断裂，也应进行更换。3、车窗升降机构要加强对车窗升降机构的保养，为什么呢？因为现在的车窗基本都是电动车窗，如果有时车窗开关动作不太顺畅的话。

    很有可能就是车门内部升降机构润滑度不够，所以要时常对升降机构进行润滑。怎么润滑呢？首先要取下内盖，剥开下面防水用的塑料纸，取下隐蔽螺钉，拆下快动开关；然后在车窗齿轮的内部逐步喷上润滑油和涂油脂，同时边上下移动，这样做的目的是可以使很细小的部分也能润滑到位。4、检查车窗橡胶支撑件在做好车窗升降机构部分的润滑之后，还需对支撑玻璃两端的橡胶部分进行检查。这部分同样也会影响到车窗玻璃的正常使用，若玻璃的滑动状况差时，可涂上橡胶保护剂，起到润滑和保护的作用。大师总结：车窗保养不容小视，尤其是电动车窗，发生故障的概率较多，比如升降问题、掉落问题、开闭问题等等。车主学会车窗保养知识，可以避免用车过程中发生的各种故障。声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。斯派康的电动车窗开关采用模块化设计，便于安装和维护。

    哪根线起什么功用，都弄不清了，我开始也不太了解，以为是简便并联一个开关实现的，但迅速推反了，如果主驾上按升右窗，右门上按降，那岂不是短路了。虽然我对电路有一些知晓，但仍百思不得其解，于是亲自动手，对奥拓大王子的电动车窗法则和接线方式开展了实践，总算弄知道了！现将成果介绍给大家，一起分享。多数车电动车窗开关法则及接线方式都相近！首先来认识一下奥拓车上的电动车窗开关虽然模样有点不同，但法则都是一样的，以中控台下这个为例介绍一下这种开关的神奇之处。此开关呢，我称之为“双刀双掷开关”，两列三行，六个触点，对角触点是相接的，其中第五个触点一般从未引脚，为了介绍电路，所以我们还是标上。在不按动时，1和3脚，2和6脚是导通的，向下准时，上方闭合，1和3，2和4接通，2和6自动断开，向上按期，下方导通，1和5,2和6接通，1和3自动断开。下面以右前窗为例介绍一下法则和接线图工作原理：当主控开关向上如期，12V正电压到主控开关4—5—1—右前门开关3—1—电机—2—6—主控开关2—6—负极2、当主控开关向下准时，12V正电压到主控开关4—2—右前门开关6—2—电机—1—3—主控开关1—3—负极3、当右前门开关向上按期。温州斯派康公司的电动车窗开关，以其便捷的操作，为驾驶体验增添了一份轻松。静安区电动电动车窗开关价格

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