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    扭曲分析（可在SolidWorksSimulation中使用）承受压缩性轴向载荷作用的细长模型在承受一定程度的载荷时，会突然发生较大的横向变形。此现象称为屈曲。在某些情况下，由于高应力导致材料失效之前会出现屈曲。屈曲可能发生于整个模型或模型局部。通过计算导致屈曲的较为小载荷，SolidWorksSimulation可帮助您避免屈曲失效。掉落测试分析（可在SolidWorksSimulation中供使用）掉落测试算例用来评估设计掉落在硬地板上的效应。除引力外，您指定丢落高度或撞击时的速度。程序解出动态问题为时间函数。在完成分析后，您可将模型的反应作为时间函数而制作图解和图表。 间隙/接触分析——在特定载荷下，两个或者更多运动零件相互作用。惠州新能源仿真软件福利

    在载荷选项卡上，可以应用力和压力载荷至模型的面。可以应用多个力至单个或多个面。应用力载荷：1.单击下一步往下继续。2.选择力并单击下一步。3.键入力的名称或接受默认名称。4.在图形区域中，单击所需的面，然后单击下一步。5.选择:与每个所选面正交，在垂直于每个所选面的方向应用力。与参考基准面正交，以所选的参考基准面方向应用力。如果选择此选项，则必须在FeatureManager设计树中选择一个参考平面。6.先选择力的单位，然后键入力的数值。所指定的力的数值即应用至每个面。例如，如果选择3个面并指定50磅的力，程序总共会应用150磅的力（每个面50磅）。7.如有必要，单击反向来反转力的方向。8.单击下一步。力的列表框将会列出所定义的力。载荷选项卡上将会出现选中复选符号9.单击下一步。分析标签出现。 广东实用的仿真软件SolidWorks Simulation：基于PC+WINDOWS的软件，界面友好，操作简单。

   由运动分析所计算出来的应力在运行拓扑研究之前，对您的零件进行静态研究是一种很好的做法，以确保所应用的载荷不会导致违反线性静态假设的小挠度和低于零件屈服强度的应力。创建拓扑研究与静态研究没有什么不同；材料、载荷和约束都是一样的。不同的是两个新输入条件:目标和约束以及制造控制。拓扑研究的目标可以是较大限度地减少零件的质量或位移，或使其刚度（较佳刚度重量比）极大化。从较佳刚度重量比（较大刚度）选项开始，这是一个很好的做法。在拓扑研究期间，如果不希望超过该组件的相对较大位移，那么通过位移限制选项，该选项的可以较大限度的减少较大位移或较小化质量。所有三个目标总是较小化质量。

在达索系统的多物理场跨尺度仿真的战略计划之中，CFD是极其重要的⼀环，可以让客户进⾏更多接近于物理现实的仿真，因为很多的边界条件都是从流场过来的。为此，在今年9⽉底，达索系统完成了对Exa软件公司的收购，它带给达索系统⼀个全球超越他人的技术：格⼦-玻尔兹曼流体仿真技术，应⽤于⾮常极端的湍流分析，这项技术可以实现1E-6~1E-9秒的时间尺度内的流场分析，在汽车与交通运输、航空航天与国家防护、⾃然资源等多个⼯业领域都有应⽤。例如，在汽车领域，由于对节能减排的要求，包括宝马、特斯拉、丰⽥在内的汽车公司需要准确进⾏空⽓动⼒学、流体声学等⽅⾯的分析，从⽽在外形设计上更⼤幅度地提升其流线性，减少空⽓阻⼒。Exa公司在过去的20年来，积累了相当多的⾏业技术经验，Exa的加⼊，⽆疑让达索系统如虎添翼，其3DEXPERIENCE平台将能为客户提供经验证的多样化解决⽅案产品组合。配置提供了简便的方法来开发与管理一组有着不同尺寸、零部件、或其他参数的模型。

    在中国，制造业的发展路径⽇渐清晰，但是制造业依然⾯临⾃动化程度低、企业分布碎⽚化、信息化改造成本⾼、制造成本优势不再等⽅⾯的挑战，企业若想实现产业升级、实现弯道超车，云计算是⾮常重要的⼀环。⽽随着产品⽇益复杂，仿真⼯作不仅需要进⾏多物理场跨尺度的分析，也需要⼤量的计算资源，以便⼯程师能够快速访问仿真数据，查看仿真结果。那么，如何利⽤云计算本⾝的计算能⼒，再加上软件资源的灵活利⽤，进⽽实现仿真价值的充分发挥呢？达索系统对于仿真应⽤，更关注实时的设计、仿真、计算、验证、优化，更注重能⾃如地做到随时设计、随时体验、随时优化。显然，华为⼤量的云计算部署实践经验，加上达索系统丰富的产品和⾏业解决⽅案，⽆疑会带来1+1>2的效益。就仿真的⾓度⽽⾔，两者合作，不仅可以帮助企业真正实现⾼精度、低成本、多场景的快速、实时仿真，也能解决企业临时突发License许可的需求问题。 软件设计人员将常用的程序段设计成通用的子程序模块，并设计一个主程序模块，用于调用子程序模块。珠海有用的仿真软件怎么样

1984年出现了头个以数据库为中心的仿真软件系统，此后又出现采用人工智能技术（**系统）的仿真软件系统。惠州新能源仿真软件福利

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