深圳新能源仿真软件应用规范

    SolidWorksSimulation是一个与SolidWorks完全集成的设计分析系统。SolidWorksSimulation提供了单一屏幕解决方案来进行应力分析、频率分析、扭曲分析、热分析和优化分析。SolidWorksSimulation凭借着快速解算器的强有力支持，使得您能够使用个人计算机快速解决大型问题。SolidWorksSimulation提供了多种捆绑包，可满足您的分析需要。SolidWorksSimulation节省了搜索比较好设计所需的时间和精力，可很大缩短产品上市时间。SolidWorksSimulationXpress为SolidWorks用户提供了一个容易使用的初步应力分析工具。SimulationXpress通过在计算机上测试您的设计而取代昂贵并费时的实地测试可帮助您降低成本及上市时间。 Simulation基本模块能够提供宽泛的分析工具来检验和分析复杂零件和装配体。深圳新能源仿真软件应用规范

    机械验证工具SOLIDWORKSSimulationSOLIDWORKSSimulation解决方案借助完全嵌入SOLIDWORKS3DCAD的一致、强大且直观的仿真功能，设计人员可在设计过程的早期了解产品性能，避免成本高昂的过度设计。查看详情塑胶模流分析SOLIDWORKSPlasticsSOLIDWORKSPlastics使公司在设计塑料零件或注塑模具时变得轻松简单，在设计的早期阶段即可预测和避免制造缺陷，消除成本高昂的返工，提高质量，并加速推向市场的时间，这款直观的软件与SOLIDWORKSCAD完美集...查看详情流体力学分析FlowSimulation直观的SOLIDWORKSFlowSimulationCFD（计算流体力学）工具可使设计人员模拟真实条件下的液体和气体流动，运用“假设”情形，有效分析浸入零部件内部或零部件周围的液体流动、热传递和相关作用力的效果。在设...查看详情可持续发展SOLIDWORKSSustainabilitySOLIDWORKSSustainability执行实时环境评估，作为您产品设计流程的一部分。SOLIDWORKSSustainability与您的设计环境完全集成，并采用行业标准的生命周期评估准则，可以提供即时反馈，。深圳机器人行业仿真软件相关仿真软件的目标是不断改善面向问题、面向用户的模块描述能力和对模型实验的功能。

    达索增材制造的解决⽅案应⽤案例其次，增材制造所采⽤的优化技术也很特别。“增材制造采⽤了结构优化设计技术——FunctionalGenerativeDesign，这是SIMULIA⼀个⾮常核⼼的技术，⼀个⾮线性的ABAQUS仿真技术拓扑优化。以前⼤家并不了解⾮线性有多重要，当⼈们发现这个世界是⾮线性的，达索系统的技术优势就显现出来了。⽬前来讲，其他公司还没有这种能⼒。”⽣⾮常⾃信地说到。此外，达索系统与很多的⼚家、单位都有深度合作，尽管很多各式各样的技术已经应⽤于市场中，但是从设计端到⽣产端全⽅位的技术应⽤，还没有⼀家企业完全做到，达索系统已经有了从设计端到⽣产端的解决⽅案，并且在这⽅⾯有很⼤的发展空间。例如，空客、波⾳、中国商飞、中国航天航空等都与达索系统有战略合作，都成⽴了增材制造的实验研究室。

    SOLIDWORKSSimulation2018引入了一种新的研究类型拓扑研究，帮助设计人员和工程师能够开发出创新的较小质量的元件。在线性静态载荷和约束的条件下，拓扑研究将从有限元网格中“移除”元素，直到达到目标质量或极好的刚度和重量的尺寸比例为止。气体辅助铰链升降机构这种元素去除的迭代过程受限于研究限制，例如相比较大允许挠度和任何制造控制。让我们通过一个简单的例子来深入研究这个新的研究。该模型如下图所示，是一个简单的气体辅助铰链提升机构，其任务是在保持其刚度的同时，优化蓝色部分部件的设计，以减少其质量。设计优化过程的第一步是确定链接在铰链操作过程中的负载。目前所发布的拓扑研究的版本，只能应用于包含单个物体的零件，但是链接所经历的负载是由于装配运动所引起的。通过对装配体进行运动分析，可以计算出连杆连接点上的载荷，并将其转移到零件进行分析。蓝色链接上的载荷用下图中黄色箭头的大小和气撑上的较载荷来表示。这个发展趋势将使仿真软件具有更强、更灵活的功能、能面向多种类的用户。

在达索系统的多物理场跨尺度仿真的战略计划之中，CFD是极其重要的⼀环，可以让客户进⾏更多接近于物理现实的仿真，因为很多的边界条件都是从流场过来的。为此，在今年9⽉底，达索系统完成了对Exa软件公司的收购，它带给达索系统⼀个全球超越他人的技术：格⼦-玻尔兹曼流体仿真技术，应⽤于⾮常极端的湍流分析，这项技术可以实现1E-6~1E-9秒的时间尺度内的流场分析，在汽车与交通运输、航空航天与国家防护、⾃然资源等多个⼯业领域都有应⽤。例如，在汽车领域，由于对节能减排的要求，包括宝马、特斯拉、丰⽥在内的汽车公司需要准确进⾏空⽓动⼒学、流体声学等⽅⾯的分析，从⽽在外形设计上更⼤幅度地提升其流线性，减少空⽓阻⼒。Exa公司在过去的20年来，积累了相当多的⾏业技术经验，Exa的加⼊，⽆疑让达索系统如虎添翼，其3DEXPERIENCE平台将能为客户提供经验证的多样化解决⽅案产品组合。仿真软件（英文simulation software），专门用于仿真的计算机软件。广东锂电行业仿真软件应用

仿真软件系统由建模软件、仿真运行软件（语言）、输出结果分析报告软件和数据库管理系统组成。深圳新能源仿真软件应用规范

    对MSC⽽⾔，相当有有⾥程碑意义的时间是1999年。本来在NASA的⽀持下，还有另外两个⼩公司（UAI和CSAR）分别在NASA的版本上，扩展出⾃⼰的商业软件。统⼀江湖，是每⼀个领头⽺会想的事情吧。坚定的MSC在1999年收购了这两家⼩⽽美的公司，同时还⼀⼝⽓吃掉了第⼀个商业⾮线性有限元程序MARC。从此，MSC成为市场上惟⼀⼀家提供Nastran商业代码的供应商。⼀时骄奢⽆边，执有限元分析⽜⽿。2002年，MSC以。其中较为⼤的宝贝，就是⼤名⿍⿍的机械系统运动学、动⼒学仿真分析软件ADAMS被收⼊囊中，这成为MSC分析体系中⼀个重要的组成部分。⼯业软件离不开⼯业巨头的抚养。诞⽣于波⾳公司的Easy5，较为早本来是为军⽅开发使⽤，随后由波⾳公司完成了商业化。这简直是⼀个飞机⼯程师的知识宝库。它由各学科领域富有经验的⼯程师和数值计算**，从飞机设计过程中实战⽽来的数据库。经过近30年的不断积累和⼤量⼯程问题的检验，已经成为独⼀⽆⼆的控制与多学科动态系统仿真分析⼯具，可谓波⾳公司⼯程仿真经验的结晶。就在2002年，MSC公司收购Easy5，并在随后升级为Windows版本。深圳新能源仿真软件应用规范