湘潭公路挡土墙鉴定机构

悬壁（臂）式挡土墙：悬臂式挡土墙多用钢筋混凝土做成，它的稳定性主要靠墙踵悬臂以上的土所受重力维持，它的悬臂部分的拉应力由钢筋来承受。特点：①截面尺寸小。②施工方便。③对地基承载力要求不高。④工作面较大。适用范围：地基土质差且墙高h>5m的重要工程。扶壁式挡土墙：当挡土墙的墙高h>10m时，为了增加悬臂的抗弯刚度，沿墙长纵向每隔0.8~1.0h设置一道扶壁，称为扶壁式挡土墙。特点：①工程量小 ②对地基承载力要求不高。③工艺较悬臂式复杂。适用范围：地质条件差且墙高h>10m的重要工程。锚杆、锚定板式挡土墙：锚定板挡土墙由预制的钢筋混凝土墙面板、立柱、钢拉杆和埋在填土中的锚定板所组成锚杆挡土墙通常由立柱、墙面板和锚杆三部分组成的。锚杆挡土墙：特点：①结构轻，柔性大。②工程量少，造价低。③施工工艺较复杂。适用范围：适用于地基承载力较低的重要工程，墙高可达27m。加筋挡土墙：加筋挡土墙由面板、拉筋组成。依靠填土、拉筋之间的摩擦力使填土与拉筋结合成一个整体。特点：①结构轻，刚度大。②设计、施工简单。适用范围：加固河堤、围堰等。与墙背相对的、临空的部位称为墙面；与地基直接接触的部位称为基底；湘潭公路挡土墙鉴定机构

挡土墙的分类：按挡土墙的位置来分划分：路堑挡土墙：设置在路堑边坡底部，主要用于支撑开挖后不能自行稳定的山坡，同时可减少挖方数量，降低挖方边坡的高度。路肩挡土墙：设置在路肩部位，墙顶是路肩的组成部分，其用途与路堤墙相同。它还可以保护临近路线的既有的重要建筑物。路堤挡土墙：设置在高填土路提或陡坡路堤的下方，可以防止路堤边坡或路堤沿基底滑动，同时可以收缩路堤坡脚，减少填方数量，减少拆迁和占地面积。山坡挡土墙：设置在路堑或路堤上方，用于支撑山坡上可能坍滑的覆盖层、破碎岩层或山体滑坡。浸水挡土墙：沿河路堤，在傍水的一侧设置挡土墙，可以防止水流对路基的冲刷和侵蚀，也是减少压缩河床的有效措施。贵州混凝土挡土墙鉴定价格常见的重力式挡土墙高度一般在5～6 m以下，大多是采用结构简单的梯形截面形式。

桥址所在河段，河岸的凹岸逐年迎受水流冲刷，会使河岸不断地坍塌。为保护桥梁和路堤安全，须在凹岸修筑防护建筑物。此外，因设桥引起河水流向变化，冲刷河岸而危及农田和村镇时，也须在河岸修建防护建筑物。这种建筑物通常又称为护岸。护岸的形式有直接防护和间接防护。直接防护是对河岸边坡直接进行加固，以抵抗水流的冲刷和淘刷。常用抛石、干砌片石、浆砌片石、石笼及梢捆等修筑。间接防护适用于河床较宽或防护长度较大的河段，可修筑丁坝、顺坝和格坝等，将水流挑离河岸。 依护坡的功能可将其概分为两种：（1）但为抗风化及抗冲刷的坡面保护工，该保护工并不承受侧向土压力，如喷凝土护坡，格框植生护坡，植生护坡等均属此类，但适用于平缓且稳定无滑动之虞的边坡上。（2）提供抗滑力之挡土护坡，大致可区分为：①刚性自重式挡土墙(如：砌石挡土墙，重力式挡土墙，倚壁式挡土墙，悬壁式挡土墙，扶壁式挡土墙)，②柔性自重式挡土墙(如：蛇笼挡土墙，框条式挡土墙，加劲式挡土墙)，③锚拉式挡土墙(如：锚拉式格梁挡土墙，锚拉式排桩挡土墙)。

柱板式挡土墙：特点：由钢筋棍凝土立柱、挡板底粱、底板、基座和钢拉杆组成，借底板上部土体的自重作用平衡全墙；：因底板位置升高，基础开挖量较悬臂式和扶壁式少；构件轻便，可预制拼装，快速施工。适用范围：高墙；适用于支挡土质路堑高边坡或处治边坡坍滑；也可用于路堤墙柱板式挡土墙：特点：由钢筋混凝土锚固桩和挡土板组成；利用深埋的锚固段的锚固作用和被动抗力抵抗侧向土压力，维护挡土墙的稳定；开挖面小，施工较为安全。适用范围：岩质地基、土压力较大、要求基础深埋的地段；墙高不受一般挡土墙高度的限制。垛式挡土墙：特点：用钢筋混凝土预制杆件纵横交错拼装成框架，内填土或石，借其自重抵御土体的推力；施工简便，迅速；允许地基产生一定的变形损坏后，修复较易。适用范围：高路肩墙、路堤墙、抗滑挡土墙；缺乏石料地区。路肩挡土墙：设置在路肩部位，墙顶是路肩的组成部分，其用途与路堤墙是相同的。

挡土墙设计基本资料：

1、调查、勘测目的、方法和内容；目的：收集设计和施工所需的资料；经济合理的设计；调查项目：①土压力设计参数；②地基承载能力计算参数；③验算稳定性所需设计参数；④计算基础沉降所需参数；⑤周围环境条件；⑥设计沿河挡土墙所需的水文资料；⑦施工条件；

2、挡土墙设计基本资料：挡土墙总体设计资料，墙址地形、地质平面图，墙址地质纵断面图，地质横断面图，挡土墙设计主要物理力学指标，水文资料，其它资料；

3、常用设计参数填土的物理力学性质，墙背摩擦角，基底摩擦系数，拉筋似摩擦系数，地基承载能力，建筑材料容重，砌体的容许应力和设计强度，混凝土的容许应力和设计强度。 加筋挡土墙：由面板、拉筋组成。湖北围墙挡土墙鉴定中心

浸水挡土墙：沿河路堤，在傍水的一侧设置挡土墙，可防止水流对路基的冲刷和侵蚀。湘潭公路挡土墙鉴定机构

挡土墙沉降缝合伸缩缝：设计时，一般将沉降缝和伸缩缝合并设置，沿路线方向每隔10~15m设置一道，兼起两者的作用，缝宽2~3cm，缝内一般可用胶泥填塞，但在渗水量大、填料容易流失或冻害严重地区，则宜用沥青麻筋或涂以沥青的木板等具有弹性的材料，沿内、外、顶三方填塞，填深不宜小于0.15m，当墙后为岩石路堑或填石路堤时，可设置空缝。干砌挡土墙缝的两侧应选用平整石料砌筑使成垂直通缝。挡土墙处理高差应用：地形的塑造过程中，势必会遇到高差问题。放坡、台阶、挡土墙都是常用消化场地高差的方式。实际处理过程中，需要综合充分考虑场地的地基条件、景观风格、高差大小以及与周边环境协同性等多种因素，进而选择合适高差处理方式。湘潭公路挡土墙鉴定机构