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私域流量有三个关键的特性。一，即自主性，私域流量属于品牌的自有资产，而非平台所有；二，重复触达性，商家可以低成本、高频次地使用这些流量，用于进行营销触达，刺激复购等，用质量的服务培养忠诚的用户群；三，线上线下一体化，私域可以和商家的会员体系打通，联合线下门店场景，进而变被动销售为主动销售，提升消费者复购。可以说，私域流量运营已成为餐饮人自救的关键。主动求变、因势利导，充分利用小程序、微信社群、公众号等私域渠道深耕私域流量，或能帮助餐饮企业实现**期间的降本增收与获客。餐饮商家主要可从以下层面去下功夫：在线上层面，餐饮商家可以充分利用品牌微信公众号，以图文并茂的宣传推文、企微社群或者视频号等形式，将小程序外卖入口放到显眼位置，吸引客群点击。配合外卖券包及外卖专属优惠，如“外卖套餐组合优惠、大面值外卖券包、外送费减免”等促销措施，促进私域流量活化；在线下门店，餐饮商家还可直接以小程序打造点单平台，通过点餐屏/小程序点餐与支付等方式进行直接销售，同时通过取餐柜/取餐屏/取餐叫号等形式实现无接触到店取餐，促进私域流量沉淀的同时，也能将私域流量转化为“销售量”。自配送可以联系送道。自配送2023年如何发展？如何布局？四川本地生活配送骑手
中国物流与采购联合会会长助理何辉认为：2022年12月份，物流业景气指数较上月继续回落。从指数上看，业务量和新订单数量降低、库存增多、库存周转减慢、从业人员数量减少，同时受供需关系影响，物流服务价格上涨。从区域看，东中西部地区均位于收缩区间。从企业规模看，除大型物流企业业务需求位于扩张区间，中小微型物流企业仍位于收缩区间。本月由于**冲击，业务量需求不足，企业到岗率下降，随着各地平稳渡过**高峰期后，经济秩序将有序回归正轨，物流行业将恢复至正常水平。业务总量和新订单指数回落。12月份，业务总量指数和新订单指数分别为46%和45.2%，较上月分别回落0.4和0.7个百分点。从业人员指数回落。12月份，从业人员指数为44.2%，较上月回落3.2个百分点，显示出物流行业劳动力有所不足。物流服务价格指数回升。12月份，物流服务价格50.4%，较上月回升2个百分点，显示出受供需关系影响，物流服务价格短时上涨。四川本地生活配送骑手自配送可以自定义营业时长。
推广的覆盖广度以及作用深度。在资本的助力下，企业也就有了可以与其他品牌争夺消费者心智的推手。推广覆盖的广度，是尽可能覆盖到所有的消费群体，也就是在空间层面足够大，影响范围足够广，力争做到大家目之所及便为品牌。推广作用的深度，是广告的重复性，心智的烙印是重复的触达。所以，资本可以让这把火烧得更猛，也更持久。这就是所谓集中优势兵力对传统品牌市场进行轰炸，也是聚集资源开拓消费者心智寻求处女地。占位有高消费能力的新消费人群所谓“得民心者得天下”，在新消费领域，就是得**/新**女性人群便可得市场的天下。从悦人到悦己，女性一直行走在精致的道路上，同时也是家庭消费的主导者，带动着家人走向精致的彼岸。她经济，基本成为了新消费的风向标。
如果说新锐品牌瓜分外资以及传统国货品牌，那么这种现象就是换跑道的逻辑，而非在同一赛道的弯道超车。更好难有可能，何不划开界线，找到安身立命的利基市场。新品类助力新品牌成为主角，同时也是在面向传统品牌的入场构筑高墙。新消费切中的新需求，自带网红属性，开局便有了足够的关注度。此类网红品类有效反哺新晋入场品牌，一旦**入场，便可取得消费者的优先选择权。这是对消费者而言，同时对于可能的竞品其实也在发出进场警告。这里的筑高墙，除了新锐品牌从外面以品类认知层面的打击。同时，也是传统品牌在进行品牌延伸的牢笼。依据母品牌的品牌延伸，关键在于消费者的认知是否在同一轨道延伸。比如“快乐水”心智的可口可乐在面对元气森林的无糖汽水，就会显得尴尬。除了不能借可口可乐的品牌资产，反而会弄巧成拙。所以零度可乐一来是心智层面无法统一，同时在新锐品牌依托资本allin的营销压力之下，作为集团单个项目难免有些措手不及。自配送服务适用于各种行业，特别是电商、餐饮、生鲜食品等需要快速配送的行业。
互联网科技的飞速发展，外卖行业正逐渐成为我们日常生活中不可或缺的一部分。而近年来，一种新兴的外卖配送模式——聚合配送，正悄然在市场上崭露头角。首先，聚合配送有y效解决了平台专送抽佣过高的问题。在大平台专送模式下，商家采取保底配送加订单金额抽成的模式，有些地区的抽成甚至高达35%。这使得商家的配送成本日益增加，利l润空间被大d大压缩。而选择聚合配送，商家可以与多个运力平台合作，有y效避免了平台专送的过高抽佣，从而降低了运营成本。其次，聚合配送解决了高峰期运力不足的问题。在传统配送模式下，商家在订单高峰期往往面临着运力短缺的问题，无法准时送达订单，影响了消费者的用餐体验，甚至可能造成商家的单量和利益损失。而通过聚合配送，商家可以与多个运力平台合作，分散并补充单一平台的运力不足问题，确保订单的准时送达，提高消费者的满意度。此外，聚合配送还解决了多平台订单管理不便的问题。在传统模式下，商家普遍会在多个外卖平台入驻，操作繁琐且复杂。商家需要在多个外卖平台之间来回切换，费时费力，且容易造成错单、漏单、延误接单等问题。而聚合配送通过一键发单、自动推送优y质骑手服务等功能，大d大简化了商家的操作流程。自配送商家与自配送公司合作，是自配送业务容易成功的一个点。四川本地生活配送骑手
自配送,一般来说,蛋糕店,鲜花店,肯德基,麦当劳等使用自配送的比较多。四川本地生活配送骑手
抖音做外卖，商家自配送的难点在外卖成本。对抖音来讲，外卖业务虽然比团购盘子更大，却也是更重的模式，同时考验平台的商户资源和履约能力。饿了么和美团两大外卖巨头，均搭建了自己的配送体系。但搭建配送团队，也意味着付出高昂的成本，这需要很大的决心。美团的财报数据显示，2021年美团外卖骑手成本682亿元，骑手成本占餐饮外卖营收的比例达到了71%。到目前为止，抖音生活服务的配送都一直仰赖于外部品牌，也有内部员工曾透露，短时间内抖音不会搭建自己的配送团队。但如顺丰同城、闪送、送道等主打“一小时达”的品牌，不仅在履约速度上略显逊色，同时在配送成本上也会更高。一位服务商则向36氪透露，他们自己做下来的感受是，这种团购配送业务，更多的只是作为一个补充项“顺带着做一下”，而非重点。因为就目前的情况来看，“配送成本很难降得下来”。这或许就是为什么抖音上的外卖商家客单价都普遍偏高。主要品类是烘培、小龙虾、火锅、蒸汽海鲜等客单价相对较高的品类。其中，官方所展示的组品建议里，除了活动款相对便宜，如主推的销量款、利润款客单价都在100-300元左右。四川本地生活配送骑手