中山嘉实多

TribolGR4020/220-2PD系列的应用领域.由于其卓i越的技术性能，TribolGR4020/220-2PD系列被广泛应用于各种工业领域。无论是石油化工、钢铁冶炼、电力能源，还是食品加工、纺织印染、造纸印刷等行业，TribolGR4020/220-2PD系列都能为机械设备提供可靠的润滑保护。特别是在一些对润滑油要求极高的精密机械设备中，如数控机床、加工中心、高速轴承等，TribolGR4020/220-2PD系列更是发挥着不可或缺的作用。它不仅能够减少机械部件的摩擦和磨损，提高设备的工作效率，还能够降低设备的维护成本，为企业创造更大的经济效益。Lubecon Series I/M 200产品说明。中山嘉实多

嘉实多OPTITEMP LG 2 是以聚-α-烯烃为基础油的全合成锂基润滑脂。该产品专i用于低温工况和在常温条件下高速轴承的润滑。并与塑料和弹性体材料具有很好的兼容性。OPTITEMP® LG 2 获得了认证包括VW/AUDI - TL-VW 778 A。应用场合汽车门锁气缸和门锁机构。适用于低温工况下滚动和滑动轴承、离合器轴承和轮毂单元长周期润滑或终身润滑。高速轴承(速度因子ndm小于106)。脂润滑滑动摩擦表面温度为：- 50°C/- 58°F 到 + 100°C/+ 212°F 或 + 120°C/+ 248°F。OPTITEMP® LG 0稠度较低，属于半流体润滑脂，适用于精密机械设备润滑点的润滑。Molub-Alloy 777-1 ES嘉实多嘉实多 Viscogen KL 300产品说明。

嘉实多Braycot2115-2系列润滑脂适用于多种工业领域，如钢铁、石油化工、电力和水泥等。在这些行业中，机械设备经常需要在高温、高湿或腐蚀性环境下运行，因此对润滑脂的性能要求极为严格。Braycot2115-2系列润滑脂能够满足这些要求，为设备的稳定运行提供有力保障。此外，Braycot2115-2系列润滑脂还具有良好的泵送性和分散性，使得它在应用中能够均匀涂抹在设备表面，形成一层均匀的润滑膜。这有助于提高设备的运行效率，减少能源消耗和维修成本。总之，嘉实多Braycot2115-2系列润滑脂是一款性能卓i越、应用普遍的高性能润滑脂。它以其耐高温、抗氧化、抗水和抗化学腐蚀等特性，为各种工业设备提供了可靠的润滑保护。在未来，随着工业技术的不断发展和进步，Braycot2115-2系列润滑脂将继续发挥其在润滑领域的重要作用，为工业设备的稳定运行贡献力量。

嘉实多Tribol GR 100-1 PD是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供更好的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激i活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。嘉实多 Molub-Alloy Paste MP 3产品说明。

嘉实多Optigear Synthetic RO 150系列是高性能合成齿轮油，专门用于轨道交通和机械工程应用（例如机器人）中所用的各类齿轮的润滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性为可在极端气候条件下长期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉实多微流变 (MFT) 塑性变形 (PD) 添加剂调合而成。当操作温度和负荷达到特定的j活能量水平时，MFT PD 能实现表面粗糙度的微平滑而不会增加磨损，进而改善润滑性能。平滑表面可提供z佳抗磨保护和极低的摩擦系数，特别是在承受极压、冲击负载、振动或低速条件下。MFT PD 有助于抵抗胶合和冲击负载，同时维持高负荷的承载能力，进而防止已受损齿轮上微点蚀的恶化。Optileb CH 1500 Spray产品说明。中山Optileb CH 1500 Spray嘉实多

嘉实多Optileb GT 460润滑油的应用领域。中山嘉实多

嘉实多Brayco 599 是一款专门设计的合成型，呈深琥珀色的防锈剂浓缩液。应用场合Brayco 599 是一款专i用添加剂，适用于使用 MIL-PRF- 23699 润滑油的涡轮发动机和直升机传动系统。当设备打算储存时，应在换油后立刻将 Brayco 599 添加到油箱中，尤其是储存位置为高湿度和盐雾环境。该款浓缩液只能在有限时间内使用，不可超过 25 个小时。 请查阅发动机制造商的说明书，以确定具体发动机型号的使用建议和/或限制条件。Brayco 599 用于 MIL-PRF-23699 合成涡轮油中，以 10-15% 的体积比进行添加，供储存之用。该产品符合通用电气（GE）飞机发动机集团规范 D50TF6-S1 的各项要求。中山嘉实多