中山Optileb GT 460嘉实多

嘉实多TRIBOL GR 100-2 PD是一款性能卓i越的润滑产品，它在工业润滑领域具有普遍的应用和明显的优势。这款润滑油以其出色的润滑性能和稳定性，赢得了众多用户的青睐。首先，具有优异的润滑性能。它采用先进的润滑技术，能够有效降低摩擦系数，减少机械部件的磨损，从而延长设备的使用寿命。在实际应用中，这款润滑油能够明显提高设备的运行效率，降低能源消耗，为企业节省运营成本。其次，具有出色的稳定性。它能够在高温、高压等恶劣环境下保持稳定的润滑性能，不易产生沉淀和积碳，从而保持设备的正常运行。这种稳定性使得该润滑油适用于各种重载、高速运转的设备，如工程机械、汽车制造等。此外，还具有良好的抗氧化性能和防腐蚀性能。它能够有效防止润滑油在高温下氧化变质，同时防止设备受到腐蚀的侵害，进一步保障设备的安全运行。 嘉实多 Optileb GR UF 1产品说明。中山Optileb GT 460嘉实多

嘉实多Molub-Alloy 1000 HT是一种极端温度润滑脂，更初设计用于在高温环境中无再润滑的轴承，以延长其使用寿命。这种润滑脂基于全合成基础油，并加入了适用于高温的固体润滑颗粒，具有挥发性低、高粘度指数以及在高温下膜强度高等特点。这些特性使得Molub-Alloy 1000 HT在高温环境下仍能保持稳定的润滑性能。此外，它还含有防锈和抗氧复合添加剂，使其能够长期使用而无需更换。在特定的测试条件下，如在温度180℃的环境下运行四个月，且期间无添加，其润滑脂滴仍能保持柔软光滑。 总的来说，嘉实多Molub-Alloy 1000 HT润滑脂是一种高性能的润滑产品，适用于需要承受极端温度条件的轴承和其他设备。如需更多关于这款润滑脂的信息，建议查阅嘉实多官网或联系其客服部门。中山嘉实多Alphasyn T 46Molub-Alloy 860/460-2 ES产品说明。

TRIBOL GR 100-2 PD（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下j活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。

碧欧润滑材料供应的嘉实多TribolGRCLS2（原名OlitCLS）是超级防水的高性能锂/钙基润滑脂。本产品抗磨，适合长期应用并可延长再润滑间隔。超级防水、防氢氧化钠强碱和防清洁剂的特性确保即便在恶*的环境条件下，本产品仍具有很高的操作可靠性。在渐进式集中润滑系统中，TribolGRCLS2易于泵送且甚至在350bar以上的操作高压下仍可保持润滑脂特性和长期稳定性。碧欧润滑材料供应的嘉实多TribolGRCLS2（原名OlitCLS）是超级防水的高性能锂/钙基润滑脂。本产品抗磨，适合长期应用并可延长再润滑间隔。超级防水、防氢氧化钠强碱和防清洁剂的特性确保即便在恶*的环境条件下，本产品仍具有很高的操作可靠性。在渐进式集中润滑系统中，TribolGRCLS2易于泵送且甚至在350bar以上的操作高压下仍可保持润滑脂特性和长期稳定性。Optileb GT 460润滑油的使用注意事项。

嘉实多Optigear Synthetic RO 150系列是高性能合成齿轮油，专门用于轨道交通和机械工程应用（例如机器人）中所用的各类齿轮的润滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性为可在极端气候条件下长期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉实多微流变 (MFT) 塑性变形 (PD) 添加剂调合而成。当操作温度和负荷达到特定的j活能量水平时，MFT PD 能实现表面粗糙度的微平滑而不会增加磨损，进而改善润滑性能。平滑表面可提供z佳抗磨保护和极低的摩擦系数，特别是在承受极压、冲击负载、振动或低速条件下。MFT PD 有助于抵抗胶合和冲击负载，同时维持高负荷的承载能力，进而防止已受损齿轮上微点蚀的恶化。嘉实多Molub-Alloy 777 ES系列是一种专门为严苛环境中重负荷应用开发设计的润滑脂。中山嘉实多Alphasyn T 46

Optileb GT 220产品说明。中山Optileb GT 460嘉实多

嘉实多Tribol GR 100-1 PD系列（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供比较好的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激i活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。中山Optileb GT 460嘉实多