成都主轴油MOTOREXSPINDLE LUBE HYPER CLEAN ISO 15/13/10
MOTOREX认为如何选择正确的金属加工液:现场测试为重要的环节,您如何根据上述标准评估潜在的新切削液?纸上谈兵不容易,每个新产品的新闻稿似乎都能带来相同的好处。进行现场测试才是做出明智决定的有效办法。测试应该是评估供应商提供的切削液和服务的机会。使用您的设备、刀具、材料和操作员,您将有机会亲眼目睹现实——对于冷却剂公司来说,这才是“您嘴上讲的钱”的真实状况。对于每个客户而言,成功测试的定义将有所不同,并且必须在测试开始之前就准确定义。MOTOREX 产品包括瑞士高速主轴用防冻液。成都主轴油MOTOREXSPINDLE LUBE HYPER CLEAN ISO 15/13/10
MOTOREX
MOTOREXSWISSCUTORTHO与传统高性能切削油的对比发现,即使是多主轴车床也有巨大的优化潜力。三个不同的因素——机器、工具和切削油——必须进行优化调整,以实现预期的性能改进。使用SWISSCUTORTHO有助于优化进给率Vf和切削速度Vc,实现完美的断屑。SWISSCUTORTHO切削油是基于一种创新的配方,含有低芳烃、溶剂精炼的基础油、神秘的特殊添加剂和全合成成分。它们具有出色的冷却、冲洗和润滑能力,并在极宽的温度范围内具有惊人的耐磨性。其结果是延长了工具的使用寿命,提高了生产率。湖州切削油MOTOREXCOREX HV15磨削液加工方案产品是SWISSGRIND ZOOM AQUA HM系列。
MOTOREXSPINGDLELUBEISO主轴油所具备的“箱中袋”环保包装,"箱中袋"包装常用于人们所熟悉的食品工业,因为其严格的卫生规定。MOTOREX不断审查包装行业的技术创新,以期将其应用于产品,并成为瑞士环保使用这种包装方式的机油和主轴润滑油产品供应商。该包装有许多好处,其中重要的是包装袋,用一种特殊配置的机器进行灌装,确保包装内没有气穴。其目的是保证高的纯度以及油品不与周围的空气接触。防止油与周围空气中任何可能的灰尘颗粒、湿度或氧气接触受到影响。此外,纸板封装后的袋子永远不会暴露在直射光线下,并且该包装配置一个笼头。
切削油是带来更大创新的工程因素,多年来,MOTOREX从新产品开发的规划阶段就开始参与其中,并作为润滑**提供了专业技术,创新的研发团队应将创新技术可靠而经济地融入新产品中,从而延长了刀具寿命,提高了表面光洁度。正是这一点使MOTOREXSWISSCUTORTHONF-X切削油成为生产中实施新技术的关键成功因素。在80巴的压力和高达8000转/分的转速下,切削油作为一种液体轴承可靠地发挥作用所需的流体动力特性不言自明。MOTOREX开发了一种不含氯、不含重金属的金属加工液,不能够完美地加工不锈钢和植入钢,而且还能加工有色金属的现代制造技术,并给研发团队以大的空间。MOTOREX 波兰工厂主要负责东欧市场。
MOTOREXHyperclean超纯净主轴油包装,您选4升还是5升?SPINDLELUBEHYPERCLEAN问:5L箱中袋和4L包装各自的优势分别是什么?答:5L箱中袋包装使用更加环保,节省塑料桶的回收环节。4L包装适用于机床主轴润滑点处于较高位置。问:请问这两种包装的主轴油都有哪些粘度?答:根据ISO标准,有三种粘度可供用户选择,32、46和68。问:两种包装对保质期有没有区别?答:无区别。保质期都是原密封包装长达5年,贮存温度在摄氏度5-35。问:原厂是在哪里?答:工厂位于瑞士朗根塔尔市(Langenthal,Switzerland)的MOTOREX百年家族企业。问:在国内哪里能买到?答:通过原厂授权的经销商可以买到。235362 防水喷雾剂为真荷叶效果。湖州切削油MOTOREXCOREX HV15
MOTOREX FOOD GREASE AL-GL 0由于其特性,适用于各种需要NLGI 0润滑脂的工业应用。成都主轴油MOTOREXSPINDLE LUBE HYPER CLEAN ISO 15/13/10
MOTOREX自1978年起就意识到生产安全、环保的重要性,投入了大量的研发成本进行此方面研究,不有精选的基础油,其独特的配方及严谨的生产工艺,更加延长了产品的使用寿命和稳定性。无氯、无硼、无氨和无甲醛的切削液;通用于非有色金属和有色金属的加工、且无细胞毒性的切削油;不含锌和可生物降解的液压油等等;不能帮助企业减少有害物质排放,更降低了废液处理成本,更大程度的收获生产效益。MOTOREX选用的每种物质都严格遵守欧洲化学品管理局(ECHA)的化学品注册、评估、授权和限制法规(REACH),使用已注册的化学物质对我们非常重要。我们保证即时更新化学品安全技术说明书(MSDS)以及高度关注物质(SVHC)的扩展物质清单。成都主轴油MOTOREXSPINDLE LUBE HYPER CLEAN ISO 15/13/10
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