杭州双组分环氧乳液五金

环氧乳液/水性环氧树脂AERS®6056：6056是以1型环氧树脂的水分散体。外观呈白色乳液状态，带有蓝光。含有约7%的丙二醇甲醚。与绝大部分水性环氧固化剂都有良好的适配性。特点：1.稳定性好，对颜填料有一定的分散作用；2.表干速度快，可用水稀释；3.低气味，环保安全；4.具有优异的耐水性和耐盐雾性能；5.粒径小，流平性好，光泽高；主要用途：1.本品与水性环氧固化剂混合后对多数金属底材有很好的附着力，适合于开发防锈底或防护漆，为了达到更好的防腐蚀性，一般建议固化剂用量是化学理论计算量的80%~90%。也可用于对耐候性要求不高的底面合一装饰漆；2.本品参与颜填料分散碾磨时的温度不宜超过50℃；3.在设计配方时，添加剂或颜填料需经过试验证明在配方中稳定才可以使用，如添加剂含有能与环氧基团反应的物质，会影响配方的稳定性；4.本品在使用的过程中，无需加pH调节剂；苏州低VOC环氧乳液喷涂。杭州双组分环氧乳液五金

环氧乳液\水性环氧树脂AERS®6153：6153是以Ⅳ型环氧树脂的水分散体。外观呈白色乳液状态，带有蓝光。含有约9%的丙二醇甲醚。特点：1.稳定性好，对颜填料有一定的分散作用；2.表干速度非常快，可用水稀释；3.低气味，环保安全；4.具有良好的耐水性和耐盐雾性能；主要用途：1.本品与水性环氧固化剂混合后有较快的干燥速度，相对于1型环氧树脂的水分散液，可以减少固化剂的用量，降低涂料的成本；2.本品参与颜填料分散碾磨时的温度不宜超过50℃；3.在设计配方时，添加剂或颜填料需经过试验证明在配方中稳定才可以使用，如添加剂含有；能与环氧基团反应的物质，会影响配方的稳定性；4.本品在使用的过程中，无需加pH调节剂；宁波防锈底漆环氧乳液洪汇新材温州丙烯酸改性环氧乳液喷涂。

环氧乳液/水性环氧树脂AERS®6205：3250是以Ⅳ型环氧树脂为主体，经聚丙烯酸改性的水分散体。适合用于水性氨基烤漆。主要应用于五金烤漆，车用底、中涂漆等。特点：1.助溶剂含量低，低气味；2.高闪点，环保安全；3.可与水任意比例混合；4.施工固含较高；5.具有优异的耐盐雾性能；用途与用法：1.本品特别适合于对防锈性能有要求的底漆，可作为金属底材上的防护漆所使用。2.由于本品对于金属有着的附着力，所以本品特别适用于五金烤漆，以及车用底、中涂漆等。3.本品可用于水性氨基烤漆，一般氨基树脂添加量为本树脂重量的7~12%。4.本品对铝粉有很好的定向作用，可用作铝粉漆。

环氧树脂漆优点1．粘结力强；环氧树脂中含有羟基和醚键等极性基团，使得树脂与相邻界面分子作用力强，有的还能形成化学键，因此它的粘结力强。2.耐化学品好固化好的环氧树脂含有稳定的苯环，一般具有良好的耐酸、耐碱及耐有机溶剂的性能。3.收缩力小环氧树脂与固化剂反应无副产物产生，因此收缩力小。4．电绝缘性好固化好的环氧树脂电绝缘性较好。5.稳定性好环氧树脂未加固化剂，不会受热固化，不会变质，稳定性好。耐磨：环氧树脂地坪漆使用时，会有哪些车辆行走；耐压：环氧树脂地坪漆使用时，会承受多大载荷；耐冲击：环氧树脂地坪漆使用时，所受的外部冲击力有多大；防尘：环氧树脂地坪漆使用时，对尘埃、洁净要求的级别高低；防腐：环氧树脂地坪漆使用时，腐蚀性化学物质的种类及浓度大小；防静电：环氧树脂地坪漆使用时，对静电产生的表面电阻和体积电阻要求范围。南京水性烤漆用环氧乳液喷涂。

⑧标志作用：各种工厂使用的化学品，危险品等可利用涂料的颜色作为标志，船舶上各种的管道、机械设备、信号器等涂上各色涂料作为标志，可使操作人员易于识别和操作。交通运输线上以不同色彩的涂料来表示警告，危险等信号。④特殊作用：绝缘涂料在电器工业中能起绝缘作用;防污涂料能杀死或驱散附着船底的海生物;某些涂料还有防滑，耐油等特殊的保护作用。涂料的作用，通常是通过配套涂层（例如防腐漆）或者单一的涂层（粉末涂料）来实现的。洪汇新材拥有的检测设备、专业的技术人才，在防腐蚀应用中，有丰富的产品。宁波防锈底漆环氧乳液公司

环氧乳液水性环氧树脂AERS®可用于金属底材上的防锈底漆、修补漆、防护漆、五金烤漆、车用底等等。杭州双组分环氧乳液五金

轨道交通：高铁：2013-2017年，随着十二五规划完成，高铁新造车辆数先升后降。2018年后，十三五铁路运营里程预计提前完成，高铁市场逐渐达到饱和。高铁年重涂量随着保有量的增加持续增长，尤其2018年后大量保有车辆逐渐进入检修阶段，带来重涂市场繁荣。城轨：2013-2017年前一二线城市完善城市轨道交通路线、三四线城市逐渐投入轨道交通建设，城轨车辆市场稳定增长，但2017后，政策收紧导致城轨车辆市场压缩。随着各级城市轨道交通建设不断开展，城轨保有量持续增加，带动重涂城轨车辆数的略微增长。铁路机车铁路机车产量在2013-2017年之间波动上涨，并在铁路货车未来上升趋势的带动下，于2018年之后有力上升。铁路机车保有量与年重涂车辆数在稳定中增长。铁路客车受高铁兴起的影响，铁路客车新造市场自2015年后持续低迷，并将保持低速稳定下降态势。铁路客车车辆以升级替换为主，每年维修量稳定上涨，且保有量缓慢增加。铁路货车铁路货车产量受煤炭等大宗货物行业影响较大，随着国家对大宗货物运输方式“公转铁”的推动，铁路货车未来发展乐观。铁路货车保有量与重涂车辆数均有较快增长。杭州双组分环氧乳液五金