余热利用厂家价格

目前余热利用的途径主要有三种：第一种是热交换；是回收工业余热直接、效率较高的经济方法，该类途径不改变余热能量的形式，只是通过换热设备将余热能量直接传递给自身工艺的耗能流程，降低一次能源消耗。主要利用方式有间壁式换热、余热锅炉、蓄热式热交换、热管的换热等。第二种是热工转换；利用热功转换可提高余热的品位。主要采用余热锅炉发电，是工业余热利用的主要形式；第三种是采用热泵(溴冷机)系统回收余热，适用于工业和民用的低温余热回收等等。锅炉烟道余热回收换热器。余热利用厂家价格

余热余能的利用，不仅可以使能源得到充分、合理地利用，还可以改善工艺过程及其产品的性能。余热余能的利用是能源利用及工艺改进不可缺少的重要环节及内容。余热余能的利用不仅要重视正常产生的余热余能的利用，更要重视存在大量火用损失场合的余热余能的合理利用。比如：利用下水道水的显热(低位余热)，通过水源热泵使其温度提升，替代锅炉供热，从而以极少的电能取得较多的热能供人们取暖。高炉生产过程中，内燃机为了充分利用其排出烟气的余热余能，添置了增压器系统，不仅使其热效率大幅度提高，同时还地改善了内燃机的性能。余热利用厂家价格热管余热热水器，对余热资源进行回收后，利用这部分余热资源给水加热。

   “余热回收”是一个“热集成”的过程，即对原本要处理或释放到大气中的热能进行再利用。通过回收余热，可以降低能源成本，降低二氧化碳的排放，同时提高能源效率。涡轮增压发动机将热气体转送到涡轮上，涡轮用来旋转空气压缩机。压缩空气与汽化汽油一起被输送到发动机的燃烧室，以更少的燃料消耗获得更有效的发动和更大的动力。汽车涡轮增压发动机的例子，把发动机换成喷气发动机。燃气轮机/喷气发动机是使用天然气燃烧的，它的废气含有极高温的蒸汽。如果不能获取到其热量和动能，这些蒸汽就会被简单地排到大气中。那么，应该如何像涡轮增压汽车那样利用余热呢？排出的热气需要驱动另一台汽轮机，所以废气通过热回收蒸汽锅炉产生过热蒸汽，对下游的汽轮机进行驱动。有自然循环的未燃种类和风道燃烧种类，均为额外的加热。管道燃烧增加了蒸汽产生，提升了质量，并可以创造过热蒸汽，甚至在涡轮机中产生更大动力。

《“十一五”重点节能工程实施意见》要求研究制定鼓励利用余热余压发电、供热和制冷的优惠政策，并在钢铁、水泥行业推广利用。国家发改委2006年7月发布的《“十一五”重点节能工程实施意见》的第三项为“余热余压利用工程”，要求在钢铁行业推广干法熄焦技术、高炉炉顶压差发电技术；在水泥行业推广纯低温余热发电技术，建设水泥余热发电装置，研究制定鼓励利用余热余压发电、供热和制冷的优惠政策。《“十一五”鬼话纲要》提出要突出抓好钢铁、有色、煤炭、电力、化工、建材等行业和耗能大户的节能工作，并提出**节能重点工程，余热余压利用位列其中，要求在钢铁、建材等行业开展余热余压利用。余热锅炉是余热发电系统中的重要设备。

    余热利用：在一定经济技术条件下，在能源利用设备中没有被利用的能源，即多余、废弃的能源。废热量的循环使用是提高经济性和节油的重要手段。工业废热的资源化利用有多种方法，其中以直接利用废热、利用废热发电、利用废热进行综合利用是**重要的三种方法。直接使用废热的空气，是指使用高温烟道废气，经过高温换热器，使进入锅炉和工业窑炉的空气，通过增加进入炉内的空气的温度，可以提高燃烧效率，因此可以节省燃油。“余热”是指在特定的经济和技术环境下，在能源使用装置中未被使用的能量，即剩余的和废弃的能量。主要有七类：高温废气的余热，冷却介质的余热，废蒸汽和废水的余热，高温产物和熔渣的余热，化学反应的余热，可燃废气的废液和废渣的余热，高压液体的余压。据统计，工业废热在工业废热中所占比例为17%~67%。余热资源是指在目前条件下有可能回收。无锡怎么样余热利用技术

被认为是余热余能，明天即成了有效能或者减少了的余热余能。余热利用厂家价格

溴化锂吸收式机组是利用余热资源作为机组的动力，通过驱动机组达到制冷或供热的目的；而热泵机组回收余热则是利用热泵系统提取低温余热资源，以达到充分利用余热的目的。溴化锂吸收式机组工作原理：溴化锂制冷机是以热能为动力源，以水为制冷剂，以溴化锂溶液为吸收剂，制取冷源水。其热源主要有蒸汽、热水、燃气和燃油等，可分为直燃型、蒸汽型和热水型。蒸汽型机组可利用蒸汽余热，如城市集中供热热网、热电冷联供系统、纺织、化工、冶金等行业；热水型机组，可利用65℃以上的热水，如工业领域工艺过程产生的余热热水制取冷水。由于是“以热制冷”，溴化锂制冷机可以利用工业废余热为工业提供工艺所需冷水或空调。余热利用厂家价格