武进桥梁缆索防火材料

DYMAT® FIREWRAP™-防火包覆系统（简称戴马特防火包覆系统）是由4种不同材质的耐火材料组合而成的固体薄布。该产品可以通过包裹或平铺粘贴于需要保护的结构表面，形成一道阻燃隔热的强力护盾。传统的防火涂料往往会面临流挂、开裂、雨斑等一系列问题，耐久性十分有限。而戴马特防火包覆系统不只可以在恶劣的自然环境下保存其所有特性而不脱落，还能有效地抵挡风，雨，霰，雪和高低温度差所带来的腐蚀。戴马特防火包覆系统能够满足重要结构的防火要求，比如裸露在外的桥梁斜拉缆索防火和化工车间内的结构等应用上。DYMAT FIREWRAP防火包覆系统具有长效的不燃A级材料。武进桥梁缆索防火材料

在选购防火包覆卷材时，首先要查看其包装和名称。合格的产品包装上都有表明其原料、辅料、配比以及生产日期，还有国家认证标志等，只有这些才是正规合格的防火包覆卷材。其次要仔细观察胎基工艺如何。一般质优的材料其各个流程都是可以得到保障的，还要观察它的卷体密度是否紧密，可以通过样本的撕开面了解材料和工艺。品质防火包覆卷材质量要是不合格，可以明显看出其好坏。不过一些做得好仿品就比较难鉴别，所以购买时要请专业的人员查看，也可以到用户家观察使用此材料的装饰效果。价格在选购防火材料时，一定要先上网查询好相关产品的市场价，有些商家会为了盈利而把材料偷梁换柱，所以价格低于均价太多的尽量不要购买，其产品质量肯定不怎么样。下城炼油厂管道防火材料DYMAT FIREWRAP防火包覆系统适用于防爆墙板防火。

DYMAT FIREWRAP防火包覆系统是在考虑到防火涂料的不足后研发了一种更加的全新产品。FIREWRAP防火包覆系统的主材料是一种由四种不同产业中的高耐热原料组成的复合材料系统。外表来看，它不同于一般喷涂材料，是一卷卷可靠的固体薄布，施工方便稳定，可靠耐用。FIREWRAP防火包覆系统不只能抗燃，还能有效地抵挡风，雨，霰，雪和高低温度差所带来的腐蚀。极端天气无法给它带来太大的影响，它也不会像防火涂料一样容易受天气和时间影响自然剥落。防火包覆系统同时对于基材没有腐蚀性，绿色环保，无毒无害且耐用。

钢材作为建筑材料在防火方面存在一些难以避免的缺陷，它的机械性能，如屈服点，抗拉及弹性模量等均会因温度的升高而急剧下降。钢结构通常在450～650℃温度中就会失去承载能力、发生很大的形变、导致钢柱、钢梁弯曲，结果因过大的形变而不能继续使用，一般不加保护的钢结构的耐火极限为15分钟左右。这一时间的长短还与构件吸热的速度有关。DYMAT FIREWRAP防火包覆系统的应用就解决了钢材的这些问题，FIREWRAP防火包覆系统不但能抗燃，还能有效地抵挡风，雨，霰，雪和高低温度差所带来的腐蚀。DYMAT FIREWRAP防火包覆系统的主材料在平均1100°C的熔炉中坚持了3.5个小时才达到538°C的阈值。

DYMAT FIREWRAP防火包覆系统新型多层阻燃包覆防火复合材料固体薄布，拥有专有权利技术的快速安装方法来保护通风防排烟风管道，通风管道耐火试验测试满足0.5~2小时防火时效需求。通过在金属通风管道外表面安装包覆多层阻燃包覆防火复合固体薄布，高达0.5~2小时的消防额定耐火时限，典型应用于包括防排烟、危险排气、化学烟雾、停车库、楼梯间和前室加压、通风、设备高温排风以及垃圾处理和化学品处理排风，且安装便利、迅捷，利于各种形式风管布局，如弯头、变径、分叉等结构包覆。DYMAT FIREWRAP防火包覆系统不使用膨胀或喷洒型材料，因此不会因为暴露在空气之中。武进桥梁缆索防火材料

DYMAT FIREWRAP防火包覆系统不同于一般喷涂材料，是一卷卷固体薄布。武进桥梁缆索防火材料

对于电力行业，包括发电及电力输送网络以及大型石化、工厂等，在重要线路（动力电缆主干道，分支处，电缆沟阻火墙两侧，电缆中间接头两侧及相邻平行的电缆等）进行DYMAT FIREWRAP防火包覆系统，保证在火灾时火焰及热量被有效控制在较小范围内，使损失达到较小。比空气重的可燃气体一般扩散的范围在30M以内，这类气体少量泄漏扩散被稀释后无大危险，一旦积聚与空气混合易达到炸裂极限浓度，遇明火即可引起燃烧或炸裂，增加火灾危险性。所以，应有防止可燃气体窜入积聚的措施。一般采用填砂，在电缆沟进入配电室前设沉砂井，井内黄砂下沉后再补充新沙，效果较好。武进桥梁缆索防火材料