黑龙江可取代聚甲醛纤维海工混凝土纤维加工厂

时间:2024年05月17日 来源:

根据《中国公路建设行业协会科学技术奖管理办法》及国家科学技术奖励工作办公室的相关规定,协会组织完成了2023年度“中国公路建设行业协会科学技术进步奖”评选工作,经申报、评审、公示及异议处理后,共确定如下。 项目名称:高稳健自密实大体积混凝土关键技术及应用 主要完成单位:保利长大工程有限公司;安徽建筑大学;宁波时科新材料科技有限公司 主要完成人:张高展;荣国城;何涛;丁庆军;王中文;殷石;赵奇才;李进辉;蔡俊华;李洋 授奖等级:三等奖不同纤维制备的FRP筋各有特色。黑龙江可取代聚甲醛纤维海工混凝土纤维加工厂

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2012年,我刚去澳大利亚读博的时候,有记者采访我,问我希望未来有什么规划。虽然当时我连自己的博士研究课题都还没有定下来,但我却坚定地对记者说:“我希望可以将自己在澳洲的所学,用在祖国的建设中。”这句话就成了支持时科创始人殷石回国创业的初心,以及让他坚持走下来的决心。 时科的初心:希望可以将自己在澳洲的所学,用在祖国的建设中。 时科的愿景:改变世界混凝土增强体系 时科的使命:打造纺织材料和混凝土的交叉领域,让纤维成为混凝土必不可少的第七组分。 时科的定位:混凝土抗裂、增韧体系的科技先行者 时科的价值观:厚道、感恩、诚信、终身成长、以客户为中心、创新驱动未来。安徽高延性混凝土海工混凝土纤维量大从优时科地坪纤维易分散,直接加在搅拌站的传动带上。

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大体积混凝土的收缩开裂,主要是因为温度差所导致的。大体积混凝土在发生水合反应的时候,内部混凝土的温度可以高达80度以上,这势必会使得混凝土产生温差收缩开裂。针对这一特性,时科专门组织博士团队,研发了基于温度收缩开裂的聚烯烃抗裂纤维。 该纤维抗裂效果极好,易分散,不影响泵送,已经成功在多个跨海大桥应用。包括:天峨龙滩特大桥、龙门大桥、黄茅海公路、四川古金高速、顺德大桥、金海特大桥、渝湘复线乌江特大桥等等。

时科生产制备的超高分子量聚乙烯纤维,拉伸强度为2000MPa,弹性模量为105GPa,玻璃纤维的拉伸强度2000MPa,弹性模量73GPa。可以看出,时科超高分子量聚乙烯纤维比玻璃纤维的力学性能更高。 玻璃纤维有一大优势,就是可以喷射,因此诞生了玻纤混凝土GRC产业。玻璃纤维的另一大优势,就是极高的成本优势。 但玻璃纤维也有很多劣势,如耐碱性差,扎手、纤维脆等问题。 时科生产制备的超高分子量聚乙烯纤维,拉伸强度为2000MPa,弹性模量为105GPa,玻璃纤维的拉伸强度2000MPa,弹性模量73GPa。可以看出,时科超高分子量聚乙烯纤维比玻璃纤维的力学性能更高。 玻璃纤维有一大优势,就是可以喷射,因此诞生了玻纤混凝土GRC产业。玻璃纤维的另一大优势,就是极高的成本优势。 但玻璃纤维也有很多劣势,如耐碱性差,扎手、纤维脆等问题。时科纤维创始人混凝土纤维项目曾获澳大利亚国家创新大赛一等奖。

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时科纤维技术研发团队为工程的减筋做了很大的努力。 “少动脑筋,多配钢筋”这是很多工程设计工作遵循的准则。因为钢筋是建筑极主要的结构,建筑的安全性和钢筋的含量有极直接的关系。钢筋多点,富余量大点,工程安全等级高点,都是划算的。为了省一点点钢筋,极后导致工程问题,那就得不偿失了。所以,“减筋”在行业里是不可触碰的指标。 然而,很多时候,当我们不得不面临减筋的时候,发现我们没有这技术,那么情况就有点尴尬了。比如预制构件的黑灯工厂,钢筋笼过于密集,焊接手伸不进去,钢筋又不敢减,也不会减。再比如在高腐蚀性的环境下,钢筋腐蚀严重,钢筋打得越多,工程的安全隐患就越大,可是不知道该如何减筋,没有这个技术。 时科参与起草的国家标准《GB/T 38901-2020 纤维混凝土衬砌管片》和中国土木工程学会标准T/CCES X-20XX《结构型纤维增强混凝土结构应用设计标准》就解决了上述问题。这两个标准告诉设计工作者,如果纤维混凝土达到某个韧性指标,就可以减筋。减筋率该怎么计算呢?就是使用测试出来纤维混凝土的弯曲韧性,换算成抗拉强度,直接和钢筋进行换算。时科纤维登上了《人民日报》。秦皇岛可取代聚丙烯纤维海工混凝土纤维材料

时科纤维获得2023年度中国公路建设行业协会科学技术进步奖 (三等奖)。黑龙江可取代聚甲醛纤维海工混凝土纤维加工厂

水磨石工艺主要用在水磨石地面、装饰外立面,甚至装饰性构件等工程中,通过把混凝土外层的水泥浆磨掉,露出打磨后的彩石、彩砂,来形成美丽的外观。水磨石需要采用的原料都是比较昂贵的,如白水泥、色粉、彩石、彩砂等。如果通体采用这些材料,成本就会非常高。但如果只是面层采用这些材料,混凝土就会因为太薄,而开裂甚至断裂。时科纤维针对这种情况,专门设计了底层抗裂纤维和面层增韧纤维。通过对底层混凝土的抗裂抑制,和对面层水磨石混凝土的抗裂加强,实现双层防护的效果。此外,时科纤维还可以根据混凝土基体的颜色,来设计不同的颜色,让纤维和基体保持同色。黑龙江可取代聚甲醛纤维海工混凝土纤维加工厂

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