汽车马达自动绕线机

时间:2021年12月20日 来源:

合力士转子绕线机可连接全自动化产线,​转子整线装配设备采用MES制造执行系统,为企业提供制造数据管理、生产过程控制、底层数据集成分析、上层数据集成分解等管理模块,为企业打造一个扎实、可靠、多方面、可行的制造协同管理平台。设备美观且防腐优良。机架采用方通焊接后整体机械加工,精度高、刚性好、耐振、寿命长。其主要工序由:铆钉长度检测、铁钉组装、磁钢组装、各类检测机及排除异常等设备组成。主要用于汽车、空调压缩机转子装配。NR电感自动化绕线机,其锡面带压平,产品平面度及高度可控。汽车马达自动绕线机

绕线机

合力士机电设备自主研发了NR贴片电感全自动绕线设备,此设备产能效率和良品率都远远超过了手工生产线,在解放劳动力的同时帮助厂家获取更大的订单。其主要工序有自动完成上下料、绕线、浸锡(清洗)涂胶、(烘烤、高温半小时)、测试包装等工艺。设备产能可达5-6K/H,可多轴同时绕线,使用阿尔法绕线法,两轴同时绕线,排线更整齐。其助焊剂微量涂覆,自动预热功能,降低线圈产生锡珠概率;锡面高精度检测,自动加锡功能,精确控制锡面高度;锡炉与机器主体分离,运行时锡炉晃动微小;锡面带压平,产品平面度及高度可控;锡炉三温区控制,精确控制锡温;安川控制系统,运行稳定可靠。汽车马达自动绕线机一体成型电感自动绕线机,标准件均采用国际品牌,关键零部件寿命管理。

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​深圳合力士机电全自动化分块定子绕线机,应用于直流无刷电机领域(电子水泵电机),主要完成无刷电机定子铁芯绕线,兼容范围广,可依据客户工艺要求,为客户量身定制。本设备采用X,Y,Z三轴伺服联动、平绕的方式绕线,辅以独特的结构设计和严谨的逻辑步序。在生产过程中还可监控气压低报警,断线警报。适用线径为1~1.5mm,绕线速度可达600r/min,适用范围外径60mm~100mm,叠厚15mm~50mm,稼动率能达到90%以上,良品率更是可达98%以上。

全自动化电机定子内绕绕线机,采用松下PLC控制,X、Y、Z、S轴配合缠端子、过线,S、Z、X轴配合自动绕线,自动排线。标配满期足线头、线尾与过线在同侧机构,可选配45°机构,满足线头、线尾与过线在定子异侧。线头、线尾可直接缠到端子上,也可以留线头线尾。切换产品只需更换部品座、调用相应程序。适合单槽定子内绕产品, 可选配安全光栅,气动剪刀,伺服张力系统等。其设备优势有:采用安川PLC控制;线头、线尾与过线在同侧机构或异侧共可实现;线头、线尾可直接缠到端子上,也可以留线头线尾;切换产品只需更换部品座、调用相应程序;稳定率达到99%以上;设备在客户工厂10年白夜班生产,零部件更换率为1%。合力士电机转子绕线设备可多台连接成自动生产线。

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全自动化转子双飞叉绕线机,绕线由四工位双飞叉绕线加四个工位上下料同时快速进行线头、线尾自动化处理。绕制的铜线零浪费,不良率控制在5%以内;可追溯转子绕线的出处和类型标记等优势,是目前市场上双飞叉绕线设备效率的3-4倍。跟传统的生产设备相比,具有高度的智能化和柔性化,使转子绕线生产无论从效率或技术都提高了一个更高的水平。机器引入自动识别系统,通过传感器对工件的状态实时监控,主机采取不同的处理方式;提高设备的自动化程度,保证工件加工的一致性,实现智能化控制。其使用范围有雨刮器、燃油泵、升降门、暖风机等汽车电机转子的绕线、电动工具电机转子的绕线、家用电机转子的绕线和各类微电机转子等绕线。全自动化扁线绕线机配置分体式伺服张力器,张力可调可控,并设有断线报警功能。汽车马达自动绕线机

全自动化直排定子绕线机采用单独轴排线,以保证排线的平整。汽车马达自动绕线机

无刷定子外绕绕线设备的功能及特点有:可用于多极无刷电机马达转子绕线,人工上下料、自动夹紧、绕线、夹剪线;机架采用加厚4080铝型材,台面板采用铸铁件、吸收震动,即使在高速绕线时的震动也很小;模具夹具部分采用下定位方式,定位稳定,加紧可靠;夹剪、线部分结构紧凑,夹线、剪线一次完成;不同的定子以及绕线参数可以通过人机的界面快速切换,以便适应不同定子的要求;可快速更换不同型号模具;(熟练的情况下20分钟即可完成);全铝合金防护;PLC控制,故障显示;线松紧适中,无伤线,无脱线等现象.。所绕产品做盐水试验,在一分钟 10毫安以内。汽车马达自动绕线机

深圳市合力士机电设备成立于2007年,是中国的工业全自动化设备解决方案商,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动化线,目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。

公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。

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