汽车驱动电机组装机

合利士非标定制汽车马达自动化组装设备，设备节拍在3秒出一个成品，可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的电机生产设备。主要工序有：转子段铁芯绕线、点焊、绕线检查、圈仔检测、定位圈组装、换向器扫铜砂、平衡、铜砂检测、平衡刀口检测、转子性能综合测试、介子点油等；磁底段：大壳点胶、点胶状态检查、磁石组装、装杯士、充磁等；马达段的转子入胶盖、转、马达组装、马达封口、马达预通电、保磁圈焊接、插头组装、马达虚位调节、马达运转、马达打码、、马达啤牙检测、马达虚位检测等工艺组成。新能源扁线电机智能化生产线，设备兼容性高，只需换款切换相关程序即可。汽车驱动电机组装机

合利士汽车马达全自动化组装线主要包含定子绕线、定子配件组装和定子转子组装三个部分，并且生产线柔性好，可以兼容多款产品；采用射频识别技术，建立产品数据库，实时追踪产品信息；其设备优势有：产品测试部分及关键工序装有扫码拍照机构，具有在线采集、归档、及查询、追溯功能；操作方便、稳定性好、能够快速进行转型号；产品关键工序能够兼容3款直流电机相关产品的生产；产线基本实现连续流、操作员进行规范作业。合利士可根据客户需求非标定制马达自动化组装线。汽车发卡电机生产设备价格小型直流马达电机自动智能化装配线供应商。

全自动化汽车马达生产设备，整线设备效率在4s/pcs，可兼容15款电机的装配，换款时间只需30Min。全自动化汽车马达生产设备整线采用皮带加治具的方式传递物料，运行速度快，功能齐全，设备结构简单，可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的马达生产。其工序有转子段：绕线、点焊、绕线检查、圈仔焊接、定位圈组装、转子铜砂检测、转子介子到位检查；磁底段：点胶、点胶状态检查、磁石组装、大壳装杯士、大壳充磁；马达总装段等整套设备工序组装。

电机自动化装配线应用于汽车电动尾门领域，主要组装工序有：转子组装段、磁底组装段和马达组装段组成，整线设备效率达在4s/pcs。设备的特点有：1.设备采用模块化、柔性化的设计，一方面使得整线布局更加灵活、美观、简洁，另一方面使产线更具通用性，兼容范围更广；2.设备可兼容14款电机的装配生产，可通过人接界面调用程序及工装快换进行产品转型；3.配置高精度传感器、视觉检测系统等，防漏装、少装、错装及安装后质量检测；4.设备配置安全光栅、安全门锁等进行人身安全防护；5.设备具有开门安全保护及气压安全保护功能；6.设备实时提示各种误操作、不良状态等；7.设备异常时，在屏幕上显示异常报警，提示异常位置，方便人工操作；8.工序集成程度高，设备外形尺寸小，节约材料；9.配置10工位接圈仔焊，极大地提升了效率；10换向器车削工序，配置正反车削，保证车削精度等。微电机胶盖智能组装设备，可以胶盖的分段装配也可整线全自动化装配。

3秒可出一个成品的汽车电机智能化生产线，其主要工序有：小壳供料、小壳主传送、杯令供料及组装、杯令扩孔及吸尘、隔热片供料及组装、碳晶套供料及组装、碳晶套压紧、啤碳晶套、不良排出及转子段、定子段各部分段的组装等。设备优势有：移料工位由拨叉完成，移动速度快，可辅助定位；碳晶套和隔热片取料组装均由气缸完成，速度快，块结构简单易维修；扩孔由伺服电机完成，压力由高进度压力检测仪完成；整机效率高合格率高，效率可达3S/pcs合格率高达98%以上。合力士汽车电机智能化设备厂家，有1000多条成熟的自动化设备案例。全自动化电机小壳装配线的价格

全自动化汽车雨刮电机组装线，为您解决人工成本及生产效率质量等问题。汽车驱动电机组装机

汽车刹车电机组装设备，设备工序有：大壳组装段：磁瓦自动组装、周频加热固化、冷却、贴标、扫码、、电枢压定位圈、马达组立、打螺丝、马达跑合、虚位轴出检测、轴跳动检测、气密性测试、马达性能测试等工序。马达全自动化生产线应用MES系统，为保证生产正常运行、控制产品质量和生产成本提供了灵活有力的工具。该线配置高精度传感器、检测仪器仪表，对生产过程全质量检测监控；生产过程中采用RFID,通过扫码枪、读码器等读取物料等条码信息，并将生产过程数据绑定到条码信息上，便于追溯查询及质量分析，并且生产线有数据分析中心，可以收集并存贮所有工位的信息。汽车驱动电机组装机

合力士专注于非标定制自动化设备16年，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动线，已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体，主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。