智能化汽车电机自动化总装线

合力士汽车马达全自动化总装配线，设备效率在4s/pcs。整线全自动程序高，只需1人上下料即可。设备采用国外进口点焊电源进行换向器和脚仔之间的焊接，并辅以精密检测仪器进行压力监控和性能检测，极大保障了转子的质量；在进行组装时，采用基恩士位移传感器检查轴向间隙、垫片尺寸、齿轮高度等，检测结果更加准确、品质更加稳定；在物料传输方面，采用四轴机械手、伺服模组完成物料在各工序的进料和出料，抓取精度高且调试方便、故障率低。电机端盖智能全自动化装配线重要工序均有检测设备，品质有保障。智能化汽车电机自动化总装线

电机全自动化生产线用于汽车排挡电机自动化生产，整条生产线包括了定子段和装配段，为客户提供了一站式解决方案。整线采用自流式输送系统，工装托盘装载定子治具，由倍速链带动其在生产线27台设备内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流托盘自动升降、平移换线。采用射频识别技术（RFID），实现产品可追溯，并且实现了全生产过程监控，严谨的质量体系和细节掌控，使产品更加具有竞争力。整线设备可兼容二款电机型号的生产，换款只需更换对应程序及夹具即可。智能化汽车电机自动化总装线微电机胶盖智能组装设备，可以胶盖的分段装配也可整线全自动化装配。

合力士汽车摇窗电机生产设备，为电动车窗电机的制造提供一站式解决方案。该段生产线采用自动上下料（转子、端盖、定子）、机械手搬运移料，自动完成磁环压装、蜗杆压装、弯芯修正、定子充磁及马达组装等工序，自动化、智能化的应用，一方面可以应对我国逐渐消失的人口红利，解决劳动力密集型企业的劳动力成本、技术、管理等难题；一方面，也可以提高企业的生产效率，使产品性能更加稳定，让产品拥有更加广阔的市场。同时，模块化、柔性化的设计，也使得该方案应用更加灵活，具有多种类电机兼容性，降低企业的生产换型成本。

合力士直流汽车电机全自动化组装线采用了双倍夹爪设计，切换上下料的方式，这样节省了上下的时间，提高了设备的工作效率；视觉检测系统检测绝缘物是否安装、安装尺寸是否达到标准及铁芯方向是否正确；工装植入芯片，并配置微小型芯片读码器，可追溯各工位产品信息；铁芯分块入模成圆，成圆后进行激光打标，并扫码进行产品信息登记，并配置中控系统，具备报表功能；采用平绕式绕线，绕线参数可调控，绕线过程中张力可调控，自动收集线头线尾；自动剥漆，可通过设置参数调节剥漆刀剥漆深浅。合力士专注非标自动化装备15年，400多条整线成熟案例，可给到客户高效、可靠的工业智能装备整体解决方案。

合力士全自动化汽车电机生产设备优势有：全线节拍小于4S，结构简单，易于维修，设备性能稳定，能满足大批量长时间的生产；马达兼容款式多样，只需简单更换夹具，即可快速转款，减少停机时间，实现客户的生产需求；产线检测工具多，可实现对产品品质的全流程把控，在进一步减少产品的不良率的同时提高马达质量的一致性和稳定性。；全线采用电磁锁和安全继电器等安全电子器件，对设备的所有部位均做了相应的安全处理，以欧洲安全标准为基础，着重保护操作人员的安全；电机全自动化智能化装配线可完成从转子段、定子段、端盖段、电机总装段的全自动化装配设备。智能化汽车电机自动化总装线

深圳合力士汽车马达总装线，柔性程度高,全自动生产线效率达到2秒出一个成品。智能化汽车电机自动化总装线

合力士汽车电机胶盖自动化装配线应用于扫地机器人领域，设备效率达到3s/pcs,其主要工序有：胶盖自动上料、找位、轴承组入（有压入力反馈）、铆钉压入（有压力反馈）保护器组装、端子折弯、焊锡、电刷成型、碳晶入电刷架、贴防震胶、电刷插入、铆压、电容组入、外观检查等工序（根据客户工艺定制）。汽车电机胶盖自动化装配线优势有：直线式物料传送；可实现刷架碳晶组装集成；电箱采用进口门磁开关，安全系数高；人机界面合理，操作方便，设备稳定；采用无接触高周波焊锡，表面光洁度高。智能化汽车电机自动化总装线

深圳市合力士机电设备成立于2007年，是中国的工业全自动化设备解决方案商，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动化线，目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。

公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。