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HZS25、HZS35、HZS50、HZS75搅拌站：通过制动电机尾部的大螺母进行调整，如图1所示。首先拆下电机后罩壳，将大螺母与风扇制动器之间的锁紧用内六角螺钉拆下，旋紧大螺母至极限位置，然后倒转一圈，***将锁紧螺钉拧紧即可。HZS50B、HZS75A、HZS100、HZS150、HZS180搅拌站：通过制动电机尾部进行调整，参见图2所示。（2）刹车制动气隙的调整当制动摩擦片磨损，制动气隙增大时，会产生制动器不能吸合的现象，导致电机堵转，造成电机烧毁，因此必须定期检测制动气隙。当制动气隙大于6mm时，按下列步骤进行调整：松开螺母1、螺母2，调整制动线圈的位置，保证制动气隙为0.1～0.2mm，并保证整个圆周上制动气隙均在这个范围内，然后旋紧螺母1、螺母2即可。（3）刹车制动力矩大小的调整将螺母3旋松，通过旋紧螺母4，压缩制动弹簧来增大制动力矩，制动力矩不能调整的太大，太大了会引起制动器打不开。通过旋松螺母4，放松制动弹簧，来减少制动力矩，将螺母3旋紧。操作方便，只需按下按钮即可完成一批配料。购买称重给料系统厂家直销

本设计主要针对食品粉状物料输送环节作出一些探讨，***选定气力输送设计方案。根据课题设计要求和实际生产要求，气力输送设计方案可选用结构比较简单、经济效益好的正压式输送方式。其中采用空气排量稳定、工作可靠的罗茨鼓风机保证食品物料连续稳定的输送。采用不锈钢材且密封的输送管道，将进入管道的空气用过滤器净化过滤，从而实现食品物料封闭条件下的输送，确保食品过程生产安全卫生。不过，由于气力输送的局限性，该系统适用于干燥、粘度较小的食品粉状物料输送；同时，由于气力输送的复杂性，至今还未能建立比较符合实际要求的模型，因此该系统多采用行业比较认可的经验公式进行设计计算。总之，通过本课题的研究探讨，希望能够对食品行业生产效益的提高具有一定的指导作用。贵州称重给料系统是什么小料自动称量配料系统采用高精度螺旋给料器与智能调速控制，实现自动配料秤称量过程的管控一体化。

设备调试时破拱电机注意事项。破拱电机调试前的准备工作：使用专业仪表测量电机对地绝缘是否良好。电机相间绕组阻值是否平衡。电机的电压是否正常，有无过电压，欠电压现象。从观察窗处检查，有无异物卡住。检查工作完成后，通电测试破拱电机。如电机不转动且电流超高时，将电机电源切断，调整电机相序即可。或者将电机风扇外壳拆下，检查风扇外壳是否损坏卡住电机轴，用手盘动风扇检查电机是否转动正常。注意：用手盘动电机时，一定要切断电源，保证人身安全。如电机转动且电流超高时，将电机电源切断，打开电机接线盒，检查电机绕组接法是否正确，电机接法请参见电机铭牌。如电机铭牌标识为星形接法（380-400V电压），现场接成三角形接法，电机实际电流就会超过额定电流。切断电源后，调整至正确的接法即可。

提升减速箱的维护和保养（1）HZS75以下规格的搅拌站，减速机在***次加油运转150～200小时后需更换新油，HZS75A以上规格的搅拌站，减速机在***次加油运转500小时后需更换新油，注入新油前，减速箱内部的油污要***干净；（2）减速机连续工作1000-2000小时后，润滑油进行第二次更换，以后每隔2000工作小时更换一次，若工作条件恶劣，应适当缩短换油时间；2.3钢丝绳的维护和保养（1）禁止提升斗下落触地，使钢丝绳与卷筒松脱，导致排列发生乱绳现象；（2）检查钢丝绳夹头固定和磨损情况，当钢丝绳每节距可见钢丝断裂根数超过总根数的5%时，应及时更换；（3)更换新钢丝绳，必须在钢丝绳滚筒上绕绳1.5圈以上；（4）至少每隔20天对钢丝绳均匀涂锂基润滑脂或钙基润滑脂与40号机油的混合物。2.4行程开关的维护保养（1）搅拌站运行***周内应每天检查限位的连接螺栓有无松动；（2）每次正式运转前手动提升和降落提升斗，确定限位开关动作是否灵活可靠；（3）每天检查一次第二限位开关是否灵活可靠；每周检查一次极限限位是否可靠。进行维保和检修时，应将料斗提升到上止点，用轨道处的安全销锁住。原料进仓缺料报警灯提示。

进出料接口部分设置的上下端快速接口是为了在料仓加料或更换时能够更加便捷快速，减少时间耗费，降低工作量。为了了解料仓中粉料的情况，专门在料仓体上设计了料位计，料位计在料仓中粉料达到**小限度时，就会向操作人员发出信号提醒，告知加料或更换料仓的准备，此处也可用设置重量传感器的方法来代替，通过在料仓体上设置重量传感器，通过重量减量的方法，得到料仓中粉料的情况，当粉料重量达到预设的**值时，重量传感器发出信号提醒，完成工作。混合机自动配料系统根据原料的特性，采用不同的加料机构和控制算法，提高配料效率，满足生产要求；贵州称重给料系统有几种

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调试阶段以氮气为介质，对粉料输送系统及柱塞阀时序控制进行测试，尽管设计时已充分考虑抗振的应对措施，试验过程中仍发现3根粉料输送管道均有不同程度的较大振动，振动发生部位均发生在临近气体膨胀袋滤器入口处。经分析，振动产生的主要原因是弯头过多，流体方向突变。通过图3某聚丙烯粉料输送管道振动位置标识图，我们可以看到在气体膨胀袋滤器入口，由于设备管口成均匀分布而上游管道按集中布置，导致配管时弯头数量增加，同时弯头与弯头之间的直管非常短，形成了连续拐弯的U形布置，流体冲击力连续发生方向变化。作用在弯头处的冲击力方向均不同，水平管道受两侧弯头处不同冲击力影响，振动被放大。购买称重给料系统厂家直销

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