重庆单联齿轮泵维修

高精度齿轮泵调节流量的方法有变速调节、变径调节、变角调节、节流调节等。

1、变速调节改变高精度齿轮泵的转速,可以使高精度齿轮泵的性能发生变化,从而使高精度齿轮泵的工况点发生变化,这种方法称为变速调解。

2、变径调节叶轮经过车削以后，高精度齿轮泵的性能将按照一定的规律发生变化，从而使高精度齿轮泵的工况点发生改变。我们把车削叶轮改变高精度齿轮泵工况点的方法，称为变径调节。

3、变角调节改变叶片的安装角度可以使高精度齿轮泵的性能发生变化，从而达到改变高精度齿轮泵工况点的目的。这种改变工况点的方式称为高精度齿轮泵的变角调节。

4、节流调节高精泵对于出油管路安装闸阀的高精度齿轮泵装置来说、闸阀关得越小,增加的阻力越大,流量就变得越小。这种通过关小闸阀来改变高精度齿轮泵工况点的方法,称为节流调节或变阀调节。关小闸阀,管路局部油头损失增加,管路系统特性曲线向左上方移动,高精度齿轮泵工况点也向左上方移动。闸阀关得越小,局部油头损失越大,流量也就越小。由此可见节流调节不仅增加局部油头损失,而且减少了出油量,很不经济。但由于其简便易行,在小型高精度齿轮泵装置和性能试验中应用较多。 邳州市齿轮泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.重庆单联齿轮泵维修

齿轮泵泄漏现象

卸荷槽泄漏现象齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。

解决方法:端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。浮动侧板受力不均衡现象右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的;另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴一径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。防止措施:采用压力平衡槽或缩小压油腔。 浙江意大利VIVOLO齿轮泵代理太原齿轮泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.

HANSA-TMP（汉莎泰普）齿轮泵是由两个齿轮相互啮合在一起形成的泵，属于容积式回转泵的一种。它一般用于输送具有润滑性能的液体，如石油部门输送燃料油和润滑油，在油库中，齿轮泵用于输送粘油，如润滑油和燃料油等。另外它还地应用于工程机械、矿山机械、农业机械和机床行业的速度中等、作用力不大的简单的液压系统以及润滑系统中用来作为辅助油泵。齿轮泵的概念是很简单的，在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100％，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100％地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。

    维修方法：齿轮泵轴磨损后的维修齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到修复。如果轴磨损严重，则应45钢或40cr钢重新制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理，硬度为hrc60-65，然后再经磨削，使轴承配合部位表面粗糙度ra不大于μm;轴的圆度和圆柱度允差为、表面粗糙度ra应不大于μm。齿轮泵泵体磨损后的维修泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型，出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复，则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。齿轮泵两端盖磨损之后的维修齿轮泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为。磨削后的表面粗糙度ra应不大于μm。齿轮泵用滚针轴承的维修更换泵中零件维修后。 烟台齿轮泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.

Concentric（康斯克，原HALDEX）齿轮泵wp系列相关型号：

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怎么调控齿轮油泵的流量？

（1）将管路的曲线进行改变。这种是改变齿轮泵流量较为简单的一种方法，需要控制好出口阀门的开度就能将齿轮泵的流量进行调节，实际上改变管路特性曲线的位置就是改变泵的工作点。

（2）当一台齿轮油泵不可以满足工作任务时，能使用并联或者串联的方式来进行操作。能使用两台型号相同的齿轮泵来进行并联，虽然扬程的变化不大，但是总的泵送流量会有所增大，泵串联时总的扬程会增大，但是流量变化不大。

（3）能根据切割定律来改变齿轮泵的转速，根据比例定律来改变泵的结构，这两种方法都可以改变齿轮泵的特性曲线，进而达到流量调节的目的。一般改变泵的结构不是很方便，而且降低了泵的通用性。改变齿轮泵的转速调节流量的方法节能效果比较明显，可以延长泵的使用年限。

（4）使用不同的调节方法对齿轮油泵的能耗进行分析。比较常见的一种调节方法是变速调节。

（5）将叶轮的外径进行切割来进行调节。将齿轮油泵的叶轮外径车削，能确保在同一转速下泵的性能发生改变。这种调节方法不会造成能量损失。 重庆单联齿轮泵维修

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