单轨吊配件

    防爆柴油机单轨吊机车是一种矿山辅助运输设备，主要用于运输矿山所需物料、采掘设备、人员以及综采支架等。公司研发的矿用防爆柴油机单轨吊机车，具有牵引力足、爬坡能力大、安全性高、故障率低、续航能力远、运载负荷重、机动灵活且不受顶板与地面变形限制等优势，逐步成为矿山企业辅助运输设备中的优先装备。DC120/80Y型矿用防爆柴油机单轨吊机车由驾驶室、发动机动力室、驱动部及拉杆组成，适用于I140E和I140V型悬吊轨道，适应巷道比较大倾角为30°，最大载荷为44吨。机车采用康明斯发动机为原机，对进气系统、排气系统、冷却系统、启动方式及安全保护等部件进行防爆设计。发动机排气管与尾气冷却水箱直接相连，排出的废气经水箱冷却后，经过阻火栅排出，温度低于70℃。液压传动系统由驱动轮组压紧缸回路、带功率调节的驾驶控制回路、液压制动回路、发动机液压启动回路和辅助液压系统组成。主液压泵功率具有自动调控功能，充分利用发动机功率，可使机车平稳启动与停车。 单轨吊车出租多少钱？广东用户不容错过!单轨吊配件

    单轨吊机车是以矿用防爆蓄电池为动力源，机车可分为两驱（DX40）、三驱（DX60）、四驱（DX80）、五驱（DX100）、六驱（DX120）等多种规格，根据机车配置驱动电机功率不同，蓄电池一次充电可以全负荷运行14km-20km。常规工况使用可以运行25km，能满足绝大多数煤矿斜巷物料的设备运输要求。在运输过程中无污染，节能环保，特别适合采掘工作面对通风要求严格的井下运输环境。适用于煤矿井下各种物料设备及人员的运输。操作控制该机车控制系统采用PLC编程，操作简单，模块化设计便于维修。前后司机室各配置一个本质安全型操作台，操作台设有主令、电笛、复位、急停按钮等，操作简单易学。使用变频器将直流电逆变成交流电，供给电机驱动，可以通过增加和减少驱动部的数量改变牵引力的大小。 曲靖防爆单轨吊图片你的福利-单轨吊，专业技术团队。

    单轨吊车运输优点：一个是单轨吊车该设备截面小，煤巷横断面空间利用率高；二是可用以平巷和斜巷的持续不转截运输，其运输荷载不会受到底版标准，可在各类平面曲线、平曲线及繁杂曲线图运转；三是可进行从采场停车场直到工作台面没经转截的輔助运输，可用以把关键运输大巷和采场煤巷合在一起的輔助运输工作。该设备驱动器单轨吊运转灵便，每台可以多岔路多主线直通运输，运转摩擦阻力小，效率高，用工少，能直接进入工作台面；四是自动起吊，装卸方便，劳动强度低；五是保护齐全，制动可靠；五是投资和维护费用较低。使用柴油机或电动机牵引，运距不会受到控制，可以把人员、材料及设备运输到任何需要的地方，爬坡能力强，倾角柴油机车达到30°、电瓶电力机车达到15°。

   单轨吊运输时要注意起吊是否平稳，如有散装物料，要检查散装物料的捆绑是否牢固可靠。运输物料时，应根据物料的重量和长度自行选择所使用的起吊梁，严禁超载运输。运输物料起车时，单轨吊机车运输物料时，司机应平稳起车，缓慢驶出挂车点，并保持匀速加减速，严禁突然加减速。单轨吊司机在运输物料的过程中，如发现前方有人作业或走动，应提前鸣笛警示，并提m减速停车，待人员通过后，在启动运行。严禁人员从运行中的单轨吊机车下通过。单轨吊运行过程中，严禁在道岔处起吊物料和逗留。在单轨吊通过道岔时，司机应提前减速，直至机车通过道岔。机车运行到物料的卸载点后，司机应提前均匀减速将机车停稳后，方可转换开关，将物料卸下。徐工，给你不一样的单轨吊。

单轨吊机车是在悬吊的单轨上运行，由驱动车或牵引车(钢丝绳牵引用)、制动车、承载车等组成的运输设备。主营产品有单轨吊、采煤机、道岔等矿产业和道路设备。单轨吊车是用一条吊挂在巷道上空的特制工字钢作轨道，由具备各种功能的吊挂车辆连成车组，用牵引设备牵引，沿轨道运行的系统。生产的单轨吊本机截面小，巷道断面空间利用率高，可用以平巷和斜巷的连续不转载运输，其运送载荷不会受到底板条件限制，可在各种竖曲线、平曲线及复杂曲线运行。还能够完成从采区车场直到工作面不经转载的辅助运输，可用以把主要运输大巷和采区巷道连在一起的辅助运输作业。找单轨吊车?来看这家吊装,让你惊喜的设备和服务。黔西南单轨吊厂家

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    单轨吊轨道安装标准：一、单轨吊路轨关键有直轨、曲轨、连接轨和过度轨四推进和过多轨几类，吊轨规格及安装应满足以下要求：使用符合考虑下述要求：1、应用合乎德国工业标准规范(DIN20593)的型钢轨I140E，直轨标准长度3m,宽度弯轨规范长短3m,总宽68mm，高度155mm，中板厚度厚板薄厚7+，准许单根轨道条路轨垂直夹交角是°，水平夹角±1°。弯直轨水平准曲率半径不能小于低于4m，每节弧长不能大于各节弦长不能超出2m，弧长大于超出，应在其之中点设一吊耳；垂直弯直轨曲率半径不能可小于10m，每各节弧长不能大于可超出3m，弧长大于超出，应在其之中点增加设一吊耳。水平弯轨及轨道与螺栓。水准直轨及路轨与铁路道岔连相接处应用法兰连接。2、同路务必使运用活套法兰。相同路线需要应用同型号单双轨，铁路道岔单轨要与线路线单轨型号一样规格相同，单轨接头间空隙不能大于可超出3mm，高低和左右准许偏上下允许误差分别为2mm和1mm，连接头摆角垂直不能大于7°，水平不能大于3。 单轨吊配件

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