无锡兴澄G20Cr2Ni4A批量定制

时间:2023年11月21日 来源:

G20Cr2Ni4A下贝氏体等温淬火:加热855~875℃,保留50-70min,220-240℃硝盐浴等温3-4小时,后70-80℃热水冲洗,硬度要求58~62HRC。对于大型轴承零件,还需进行260℃回火,保温2.5小时。等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体,淬火变形很小,强度高,韧性好。下贝氏体等温淬火:加热830~850℃,240~300℃硝盐浴等温,后出浴空冷,硬度要求58~62HRC,Ms=202℃,等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体,淬火变形很小,强度高,韧性好。回火:加热150~190℃,保温2h,炉冷,硬度58~62HRC无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20Cr2Ni4A,期待为您!无锡兴澄G20Cr2Ni4A批量定制

G20Cr2Ni4A

渗碳G20Cr2Ni4A轴承钢,用于制造轴承零件的渗碳钢主要是低碳钢和**低碳合金结构钢。用这类钢制造的轴承零件,经渗碳、淬火、回火等热处理工序后,表面具有很高的硬度(硬度≥HRC60)和一定的耐磨性以及较高的抗接触疲劳强度,而心部又具有良好的韧性,一定的强度和硬度。渗碳G20Cr2Ni4A轴承钢特别适宜于制造在冲击载荷条件下工作的轴承和尺寸较大的轴承。总之,渗碳钢轴承的优点是:1)渗碳淬火后表面保留压应力状态,抗疲劳强度好。2)承受冲击载荷能力强,表面硬化层有微裂纹也不易向内部扩展。表面具有较高的硬度而心部硬度较低(一般为35HRC~40HRC),与高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢相比,有较好的心部冲击韧度。3)渗碳的深度和浓度可以根据需要加以调节。4)不受轴承零件尺寸和壁厚的限制。惠山区库存G20Cr2Ni4A哪家好无锡普泽金属材料有限公司G20Cr2Ni4A获得众多用户的认可。

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预先热处理①正火:铬G20Cr2Ni4A轴承钢正火工艺,工件透热后保温40~60min,冷却需要较快,正火之后立即转为球化退火。②球化退火:GCr15铬G20Cr2Ni4A轴承钢常采用等温球化退火工艺,790℃被认为是比较好的球化加热温度。退火前需加热到900~920℃,保温2/3~1h后正火。保温时间随工件大小、加热炉的均匀性、装炉方法及装炉量、退火前的原始组织均匀性而定。低温球化退火主要适用于冷冲球、冷挤压套圈的再结晶退火。普通球化退火、等温球化退火主要适用于锻造套圈、热冲球以及横锻球的退火。铬G20Cr2Ni4A轴承钢球化退火工艺。

通常,在150℃以上温度工作的轴承称为高温轴承。普通铬G20Cr2Ni4A轴承钢的使用温度超过150℃时,硬度将急剧下降,尺寸不稳定,并导致轴承无法正常工作。对于工作温度在150~250℃工作的轴承,若套圈和滚动体仍选用普通高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢制造,则必须对钢的回火温度提出特殊的要求,一般应高于工作温度50℃下进行回火。经过按上述要求回火处理的G20Cr2Ni4A轴承钢,能在250℃下正常工作,但因回火后硬度有所下降,对轴承寿命有所降低。当工作温度高于250℃时,必须采用耐高温的G20Cr2Ni4A轴承钢制造,高温G20Cr2Ni4A轴承钢除应具有一般G20Cr2Ni4A轴承钢的性能外,还应具有一定的高温硬度和高温耐磨性以及高温接触疲劳强度,还要抗氧化、耐冲击和高温尺寸稳定性。无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20Cr2Ni4A,价格实惠,有想法的不要错过哦!

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G20Cr2Ni4A是一种合金钢,具有优异的机械性能和耐热性能。它主要用于制造高温、高压下工作的重要零部件,如汽轮机叶片、高压气缸、燃气轮机叶片等。该钢种的化学成分中含有2%的镍和4%的铬,这些元素可以提高钢的耐腐蚀性和抗氧化性能,同时也可以提高钢的强度和硬度。G20Cr2Ni4A钢的热处理工艺非常重要,它可以明显影响钢的性能。一般来说,该钢种需要进行淬火和回火处理,以达到更佳的性能。淬火可以提高钢的硬度和强度,但也会使钢变脆,因此需要进行回火处理来恢复钢的韧性。回火温度和时间的选择需要根据具体的应用要求来确定,一般来说,回火温度在500℃-700℃之间,时间在1-2小时。G20Cr2Ni4A钢的焊接性能也非常重要,因为在实际应用中,很多零部件需要进行焊接。该钢种的焊接性能受到化学成分、热处理状态和焊接工艺等因素的影响。一般来说,采用TIG焊接或MIG焊接可以获得较好的焊接效果。在焊接过程中,需要注意控制焊接温度和焊接速度,以避免产生过多的热影响区和焊接缺陷。总之,G20Cr2Ni4A是一种非常重要的合金钢,具有优异的机械性能和耐热性能。在实际应用中,需要注意热处理和焊接工艺的选择,以保证钢的性能和质量。G20Cr2Ni4A,就选无锡普泽金属材料有限公司,有想法的不要错过哦!无锡兴澄G20Cr2Ni4A批量定制

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由于G20Cr2Ni4A钢的裂纹敏感性较大,冲击韧性差,对于有冲击载荷的厚壁轴承还不能完全满足使用要求,铁道部首先提出客车轴承不允许使用G20Cr2Ni4A钢,还有对于大壁厚的轧机和矿山轴承在承受冲击载荷大的条件下,GCr15SiMn钢也限制使用。现已开发出G20Cr2Ni4A和G20Cr2Ni4A等高淬透性钢,其性能比G20Cr2Ni4A钢优越,可在铁路轴承、轧机轴承、矿山机械轴承上替代G20Cr2Ni4A钢使用。G20Cr2Ni4A轴承钢主要用来制造壁厚大的轴承,如各种大型和特大型轴承,多用在重型机床及轧钢机上无较大冲击载荷的工作条件下。无锡兴澄G20Cr2Ni4A批量定制

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