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(4)机车采用手动机械和气动两种增压蓄能方式,以满足矿井下各种恶劣工况下机车的快速启动,有效减少操作人员机车启动时的劳动强度。(5)液压系统采用闭式传动技术,驱动夹紧力可根据机车爬坡角度和负载的变化自动无级调节,并配置四驱/六驱切换控制装置,以在充分利用发动机功率前提下,使机车具有低速重载和高速轻载两种工作模式,提高机车运输效率。(6)机车驾驶室显示屏HMI多画面实时显示所有运行参数和故障显示,各项数据自动储存记忆,方便用户查询和调用。(7)动态载荷检测功能。系统采用称重计量装置,通过PLC数据运算,在显示屏上实时显示起吊重量并存储记录。(8)采用矿用倾角检测装置,对机车的倾角进行检测,并将数据传送到主控制系统,实现对机车的精确控制。(9)随车矿用气动司控道岔装置。具有抗干扰能力强,判向准确,可由驾驶人员遥控转辙,操作灵活,岔位显示清晰直观。(10)机车影像可视装置。用于监控机车起吊区域的环境状况,配置高亮度灯光,使工作面更加清晰安全。 这样的单轨吊你没见过,我惊呆了。武汉煤矿吊设备
据了解,这款单轨吊机车比较大功率为160kW,比较大牵引力280kN,是目前通过国家安标认证的国产比较大牵引力单轨吊机车,填补了国内行业空白,技术性能媲美国外同类设备,可完全替代进口产品,打破了此种设备长期依赖进口的局面。“大牵引力单轨吊机车悬挂于井下巷道顶板运行,用于综采工作面设备和人员的运输,适应多种复杂巷道条件,具有机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠的特点。”石煤机公司总经理刘伟说,在巷道倾角为25度的环境下,比较大运载重量可达50吨,解决了井下大吨位设备和多人员复杂条件下的运输难题,但价格只有同类进口产品的七成左右。据介绍,该单轨吊机车动力装置排放较低,驱动力和运载效率较高,制动安全可靠。不仅应用了国际先进的DA控制技术、智能化控制系统,还可根据坡度、负载要求灵活切换摩擦式、齿轨式、混合式三种驱动方式,实现双向行驶,满足视频监控、无线遥控、开机自检、故障诊断等多种智能化功能,契合了智慧绿色矿山建设发展方向。福建安装吊单轨吊配件哪家好?不能错过的资讯。
防爆柴油机单轨吊:一种防爆柴油机单轨吊机车,具有主驾驶室电控主机装置,动力主机装置,驱动装置,副驾驶室以及液压系统,驱动装置至少2个;上述主驾驶室,电控主机装置,动力主机装置和副驾驶室通过各自顶部的行走部沿吊轨行走,驾驶室与相邻的装置之间,两相邻的装置之间由连杆连接;所述动力主机装置包括防爆柴油机,废气处理装置;所述驱动装置包括底座驱动机构,行走组件和制动机构和管路安装组件.本防爆柴油机单轨吊机车在吊轨上运行,运行速度快,运输效率高,爬坡能力强,转弯灵活,能适应断面较小和起伏多变的巷道运输,完成所有煤矿井下辅助运输.无掉道风险,且对巷道地板状况没有要求,不受底鼓和积水的影响,能实现远距离连续运输,使用范围广.。
单轨吊配件轨道在铺设中应注意哪些问题:单轨吊配件轨道主要有直轨、弯轨、道岔和过度轨四种,单轨吊轨道在安装过程中应该注意一下问题;1、单轨吊配件轨道铺设要求目视直顺,轨道无明显变形,轨道接头水平、垂直偏差均不得大于2mm,下轨面接头轨缝不得小于1mm,不得大于4mm,曲线段不得大于3mm。直线段用10m的弦量不超过20mm。弯道接头摆角水平方向不超过3o,垂直方向不超过7?°。曲线过渡要圆顺,同路必须使用同型号单轨。2、水平弯轨及轨道在于岔道连接时应使用法兰连接3、轨道在坡上安装时,每个轨道用一根斜拉链进行斜拉4、单轨吊道岔布置在不大于3°的单轨线路段,道岔活动的摆角12°,道岔框架设4个悬挂点,每个悬挂点由锚杆锁件悬挂,道岔与外接轨道连接点用法兰连接。在选择单轨配件的时候尽量使用同一型号,可以拍下具体的照片,在选择单轨吊配件的时候可以参考一下。 快来领取,设备你的单轨吊。
单轨吊的功能:1、轨道工下井前必须配戴便携式瓦检仪,若工作中地址煤层气浓度达到0.5%时,禁止工作中必须立刻撤出现场。2、要查验好梯子、吊具等是不是完好无缺防止因机械设备质量发生意外。3、扶梯时要上下相互配合、扶牢、扶好扶梯者千万别目视上方,防止浮矸摔伤。若的确必须必须先到安全系数地址再仰头注视。4、抬轨时二人肩膀必须相同,防止放轨时摔伤。5、轨道工作中中时必须应用防爆铜锤,禁止用铁器敲打轨道。6、吊式铁路道岔时必须有至少1名班长现场指挥者。7、吊铁路道岔用的绳套必须是物料吊装链且要吊式坚固。8、吊式铁路道岔时下方禁止站人。单轨吊你没见过,我惊呆了。重庆柴油吊报价
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单轨吊轨道安装标准:一、单轨吊路轨关键有直轨、曲轨、连接轨和过度轨四推进和过多轨几类,吊轨规格及安装应满足以下要求:使用符合考虑下述要求:1、应用合乎德国工业标准规范(DIN20593)的型钢轨I140E,直轨标准长度3m,宽度弯轨规范长短3m,总宽68mm,高度155mm,中板厚度厚板薄厚7+,准许单根轨道条路轨垂直夹交角是°,水平夹角±1°。弯直轨水平准曲率半径不能小于低于4m,每节弧长不能大于各节弦长不能超出2m,弧长大于超出,应在其之中点设一吊耳;垂直弯直轨曲率半径不能可小于10m,每各节弧长不能大于可超出3m,弧长大于超出,应在其之中点增加设一吊耳。水平弯轨及轨道与螺栓。水准直轨及路轨与铁路道岔连相接处应用法兰连接。2、同路务必使运用活套法兰。相同路线需要应用同型号单双轨,铁路道岔单轨要与线路线单轨型号一样规格相同,单轨接头间空隙不能大于可超出3mm,高低和左右准许偏上下允许误差分别为2mm和1mm,连接头摆角垂直不能大于7°,水平不能大于3。 武汉煤矿吊设备
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