广州螺杆制冷循环系统

和单机相比，并联机又有哪些特别需要注意的呢？并联机组制冷系统由多台制冷压缩机组成，制冷管道要比普通的制冷机组复杂，因此在管路连接平衡的问题上要谨慎仔细的多。机组管路在连接到一组多台压缩机时，要使回油均衡分配到各压缩机，必须将主管道接口设置在位于多台机头的中间位置，然后分别向两侧设置一些分支管路，让回油均衡流入多个压缩机分支管。而且，各分支管要加装阀门，以便调节回油量。如果不是这样，而是从主管道上不同部位依次引出多个向下的支管连接到并联机组的多台压缩机上，就会出现回油不均衡，第1台回油总是较满的，后面的一台依次为回油逐渐减少。这样一来，就可能使首台压缩机出现运行故障，振动巨大，油压过高，机组过热，以致出现压缩机冲缸/抱死等事故，使设备损坏掉。这就是并联机组制冷管路连接不均衡导致的问题。风冷并联机组能够高效地节能。广州螺杆制冷循环系统

螺杆并联压缩机组的优点：作为螺杆并联压缩机组，它兼具活塞式和动力性两大特点。与以前的复活塞式制冷压缩机相互对比，螺杆式制冷压缩机具有转速快、体重较轻、体积比较小、占用面积小、排气脉动小等优点。螺杆并联压缩机组无往复质量惯性力，动力平衡性能很好，运转速度比较平稳，机座的振动幅度小，基础可做得更小。它结构构造比较简单，零件数量少，不像阀门、零件环等零件易损件，其主要摩擦的零件，如转珠、机器轴承等，承受强度大，磨损度好，因此机加工量小，材料的消耗比较低，机器的运作周期长，使用性可靠，机器维护简单，有利于实现操纵自动化，从而实现简单操作。海产品冷冻用并联机组风冷并联机组适用于大中型试验环境、冷库等场合。

风冷并联机组适用于R22、R404a、R507a、R134a制冷剂。风冷多机并联机组的特点有一下几点：灵活控制、高效节能；风冷并联机组配置高效油分离器、油平衡控制系统、高效风冷V型或平板冷凝器、大容量储液器及优良进口品牌配件。风冷并联机组完美的机组设计、采用压力、温度控制压缩机运行、灵活的能量调节。风冷并联机组可按要求特殊设计电器控制系统。风冷并联机组应用普遍：适用于化工、矿产、大中型试验环境、冷库、食品加工、水产品加工等各类场合等。

在更换并联机组冷冻油时要注意缩短更换时间，防止冷冻油长期暴露在空气中。如果并联机组设备曾经出现过电机烧毁的问题，在更换机油时要注意将并联机组设备残留的一些酸性物质去除掉，并在调试运转七十二小时后检查冷冻油的酸度，建议更换冷冻油和干燥过滤器，降低酸蚀的可能。此后并联机组运转一个月左右再次检测或更换一次冷冻油。如果并联机组系统曾发生过进水的事故，要注意将水分去除干净，除更换冷冻油外，要特别注意检测油品的酸度，并及时更换新油和干燥过滤器。把握了如何给关联机组进行换冷冻油也是对并联机组进行保养的一种方式，使得并联机组使用的年限会增加，同时也会使得冷冻效果好一点。并联机组是将多个机组并联到一起，自然功率较大，制冷效果也好。

并联机组的概念和优势：所谓并联机组是指将两台或者是两台以上制冷压缩机集成在一个机架之上服务于多台蒸发器的制冷机组，各压缩机具有共同的蒸发压力和冷凝压力，并联机组可以根据系统的负荷自动的进行能量调节、可以实现压缩机的均匀磨损。而且其占地面积较小、易于实现集中控制和远程控制；并联机组可以由同一型号的压缩机组成，也可以是不同型号的。可以由同一种压缩机组成，也可以由不同的压缩机组成；可以负载单一的蒸发温度，也能负载不同的蒸发温度；可以是单级系统，也可以是双极系统；可以是单循环系统，也可以是复叠式的系统。不过比较常见的还是同类型压缩机单循环的并联系统。风冷并联机组能够高效地冷却。海产品冷冻用并联机组

并联机组主要是有压缩机、储液器、气液分离器、油分离器等机械设备组成。广州螺杆制冷循环系统

并联机组除了稳定性强以外，并联机组的节能性能也是相当出色的。我们经过实际使用发现，并联机组比起单机组来说节电30-50%，这是因为在半负荷状态下并联机组COP值几乎不会发生变化，但是单机组的COP直接直接减半，因此采用并联机组去进行制冷，可以很好的减少能耗。除此之外，并联机组还有很多优点，比如说结构紧凑，管路以及电缆消耗量少，加上自动化程度高，并联机组迅速在制冷市场占得一席之地。并联机组的这些优势使其在制冷市场具有相当普遍的应用。广州螺杆制冷循环系统