珠海力控系统技术指导

客户终端采用气动圆盘工具对圆棒类工件的外表面进行打磨,实际打磨时气动打磨机来回移动，圆棒工件旋转移动，气动打磨机与圆棒工件之间线接触的打磨，要想打磨圆棒工件的整个外圆周，圆棒工件不但要进行轴线移动，还需要径向的调整位置，专机打磨的刚性接触使得打磨效率低，圆度不一致的缺陷，有待于改善。DFC力控系统安装在客户现有打磨专机上，保持圆棒匀速旋转通过滚筒线，在原有气动打磨机位置后，安装DFC力控系统，在力控系统执行器末端安装原有气动打磨机。按原有直线运动的轨迹实现柔性力控系统，但是DFC力控系统的柔性力控制功能使得快速移动的工件收到的打磨力在设定的力值范围内，使得原有的线性接触打磨为面接触打磨，使得不变化圆棒工件安装位置的情况下一次性力控系统，力控系统效率高，工件打磨后的圆度一致性好。力控系统大儒科技（苏州）有限公司 服务值得放心。珠海力控系统技术指导

在木门、衣柜厨柜门等表面雕琢后需要进行打磨，从而使后续的上油漆过程中节省油漆同时提高油漆的均匀性，现有技术主要是通过人工拿砂纸来回摩擦实现，其不但费时费力，而且由于人工的力度在各个阶段可能各不相同，从而也会影响打磨的质量，故而也会影响打磨的效果及效率，难以满足后续加工操作，故而适用性和实用性受到限制。DFC智能力控系统力控系统帮助企业现有设备实现柔性的自动化批量产生。充分利用客户现有设备，安装打磨力控系统的力控系统设备，操作便捷，其不但可以有效且快速的实现门板的打磨操作，而且整体打磨操作中力度相同，从而有利于提高打磨的效率与打磨的质量，并且可以实时调整，有利于提高打磨的均匀性，适用性强且实用性好。珠海力控系统技术指导大儒科技（苏州）有限公司是一家专业提供力控系统 的公司，期待您的光临！

在研磨加工中企业为了快速投产，通常用机器人来实现打磨作业，机器人打磨采用了DFC力控系统系统，以及打磨工具、自动换砂纸设备。可以替代人工和去毛刺的机床设备，用于对铸件、钣金件、洁具、电脑笔记本、手机等壳体的打磨、去毛刺自动化加工。加装D力控系统的机器人研磨自动化系统从加工零件和产品的表面快速有效地去除多余的材料。无论在什么行业，批量生产中有打磨工序，就不能没有自动化设备，而打磨工艺作业的非标准性及对打磨动作的灵活要求，成为通用打磨机的技术障碍。将打磨机、力控系统系统DFC和机器人结合成为单个机器人打磨系统或完整的机器人打磨设备，辅以传输线和相应的夹具技术研发成完整的打磨工序自动化生产线，可高效完成非标准件的自动化力控系统作业工艺。对不同材质的零件进行精密打磨本身就是一门科学。它要求生产商配备自动化力控系统机、力控系统系统、设备和生产线、打磨过程的专业知识、适当的打磨技术以及正确的打磨工序。

随着社会的发展和科技的进步，人们对工件的外观面要求逐渐变高，因此需要对工件进行打磨工艺，当需要打磨大批量工件，而且工件的内壁面和外壁面同时都需要打磨时，如果采用传统的流水线制作模式，通过人工打磨效率低，同时打磨后的效果得不到保证，综合成本高，且打磨后的碎屑容易残留在工件上，不利于标准化生产。目前在工件加工完成后经常需要使用打磨机对其包面进行打磨，使其表面光滑均匀。现有的打磨机一般均为手持式打磨机，工作人员需要手持打磨机然后对工件表面进行打磨处理。这种方式存在以下缺陷：在面对圆柱形杆或者是圆柱形管等圆形形的工件时，因为工件表面均为弧面，工作人员对工件打磨时比较费力，且打磨出来的工件表面很难保持平整性，很有可能影响后续工件的使用。针对现有技术存在的不足，大儒的只能力控系统力控系统具有的打磨过程中的柔性力控制，能帮助工作人员更方便打磨圆柱形工件。力控系统 ，就选大儒科技（苏州）有限公司，让您满意，欢迎您的来电！

加工后的工件往往前后品质不一，公差各不相同，难以得到安定的工艺效用。关于繁杂结构的铸件、毛刺散布分散的铸件也能对应。机器人具可编程性，新的产品导入只需要改换工装治具，次序切换就能完成。这使装置具更高的柔性化，更适当目前企业的需要。同机遇器人去毛刺的方案能增加工友休息强度或间接省去工友，无效确保加工质量分歧性，进步全体消费效率，改善工厂任务环境。这些劣势都是很明显的，纵使装置投入本钱略高，也越来越多被企业背负。随着机械人力控技术的发展，浮动部门和打磨工具的使用，如同人手滑过铸件毛刺般开展柔性除去毛刺，能有效性避免导致打磨工具和铸件的损坏，吸收铸件及定位等各方面的误差。力控系统由二种先进的基本机能构成。一种是压力控制机能，当机器人展开工件打磨抛光时，该机能可维持打磨工具对铸件的压力自始至终不变：另一种是变速控制功用，当机器人对工件的表面或分型线展开去毛刺、去飞边操作时，该机能可持续操纵其操作速度。大儒科技（苏州）有限公司力于提供力控系统 ，有需求可以来电咨询！本地力控系统型号

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关于车辆焊缝自动打磨技术主要是针对车辆的梁体焊缝、车顶焊缝、汽车保险杠焊缝、车门焊缝等构建的自动打磨。比如为满足车厢后续喷涂底漆、面漆，保证漆面均匀性的工艺要求，需将车厢板面间焊缝打磨的表面光滑均匀，并尽量减小板面打磨变形。焊缝打磨过程中的难点主要是焊缝高低不平、焊接工件的形变等原因造成的打磨不到或者过磨等现象，DFC力控系统在应用层做到了傻瓜式操作，将不同工艺场景（合模线打磨、平面/曲面打磨、焊缝打磨、毛刺打磨等）编程调试简略化，缩短工艺调试周期；工艺层面，不同打磨场景的工艺配方是具有针对性且实时动态变化的，DFC力控系统基于打磨工艺自主研发的控制算法，打磨的效果更加均匀和一致，适合汽车制造类的批量打磨生产。珠海力控系统技术指导