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为了达到上述性能要求，对38CrSiA轴承钢的化学成分均匀性、非金属夹杂物含量和类型、碳化物粒度和分布、脱碳等要求严格。38CrSiA轴承钢总体上向高质量、高性能和多品种方向发展。轴承用钢按特性及应用环境划分为：高碳铬38CrSiA轴承钢、渗碳38CrSiA轴承钢、高温38CrSiA轴承钢、不锈38CrSiA轴承钢及用的特种轴承材料。为适应高温、高速、高负荷、耐蚀、抗辐射的要求，需要研制一系列具有特殊性能的新型38CrSiA轴承钢。为了降低38CrSiA轴承钢的氧含量，发展了真空冶炼、电渣重熔、电子束重熔等38CrSiA轴承钢的冶炼技术。而大批量38CrSiA轴承钢的冶炼由电弧炉熔炼，发展成各种类型初炼炉加炉外精炼。目前，采用容量大于60吨初炼炉＋LF／VD或RH＋连铸＋连轧工艺生产38CrSiA轴承钢，以达到高质量、高效率、低能耗之目的。在热处理工艺方面，由车底式炉、罩式炉发展成连续可控气氛退火炉热处理。目前，连续热处理炉型**长为150m，加工生产38CrSiA轴承钢的球化组织稳定和均匀，脱碳层小，消耗能量低。38CrSiA，就选无锡普泽金属材料有限公司，有想法可以来我司咨询！惠山区高质量38CrSiA值得推荐

38CrSiA轴承钢锭一般要在1200～1250℃高温下进行长时间扩散退火，以改善碳化物偏析。热加工时要控制炉内气氛，钢坯加热温度不宜过高，保温时间不宜过长，以免发生严重脱碳。终轧（锻）温度通常在800～900℃之间，过高易出现粗大网状碳化物，过低易形成轧（锻）裂纹。轧（锻）材成品应快冷至650℃，以防止渗碳体在晶界上呈网状析出，有条件时可采用控制轧制工艺。为了取得良好的切削性和淬火前的预组织，冷加工用38CrSiA轴承钢材要进行完全的球化退火。退火温度一般为780～800℃，退火时要防预防脱发碳。如果轧制钢材存在过粗的网状渗碳体，则退火前需先进行正火处理。铬38CrSiA轴承钢通常在830～860℃之间加热，油淬，150～180℃回火。精密轴承的组织中，应尽可能降低残余奥氏体量或使残余奥氏体在使用过程中保持稳定，因此常需在淬火后进行-80℃（或更低温度）冷处理和在120～140℃下进行长时间的稳定化处理。江苏38CrSiA厂家现货无锡普泽金属材料有限公司致力于提供38CrSiA，欢迎您的来电哦！

38CrSiA低温离子渗硫工艺，低温离子渗硫工艺是20世纪80年代后期出现的表面改性技术。其基本原理与离子渗氮相似。在一定的真空度下，利用高压直流电使含硫气体电离，生成的硫离子轰击工件表面，在工件表面与铁反应生成以FeS为主的10μm左右厚的硫化物层。硫化物是良好的固体润滑剂，有效地降低钢件接触表面的摩擦系数，且随载荷增大，摩擦系数进一步降低，因此可以**提高重载下轴承的耐磨性，轴承的寿命可提高3倍左右。感应加热表面淬火的另一应用是特大型轴承的热处理，减少大型轴承套圈的淬火变形和硬度不均匀性，同时节省设备的投资费用

由于滚动体和套圈滚道之间接触面积很小，所以接触压应力可以高达5000MPa，循环力次数每分钟可以高达数万次以上，滚珠在转动时还受到了离心力引起的附加载荷，它随着转数增加而加大，轴承滚珠和内外套圈之间还发生了滑动而产生的摩擦，在这几种载荷作用下，运转一定时间后就将产生接触疲劳破坏，或者受到磨损而失效。正是因为38CrSiA轴承钢使用有着多种苛刻的要求，所以38CrSiA轴承钢的材质，要求纯净和组织均匀，纯净就是将38CrSiA轴承钢中的杂质元素及非金属夹杂物要少，组织均匀是指38CrSiA轴承钢中的碳化物要细小，分布要均匀，38CrSiA轴承钢在经过热处理以后要求均匀的硬度和耐磨性能，要有高的弹性极限和高的接触疲劳强度。无锡普泽金属材料有限公司为您提供38CrSiA，有想法可以来我司咨询！

过研究，人们已经掌握，要提高38CrSiA轴承钢的性能，满足上述种种要求，必须冶炼出纯度非常高的铁碳合金钢（无氧），再参与一定数量的碳、铬、硅、锰、钒等合金，并作相应的热处理，可以得到符合要求的38CrSiA轴承钢。我国的38CrSiA轴承钢大致可以分为四类，及其牌号列举如下：1、高碳铬38CrSiA轴承钢，牌号为：GCr6；GCr9；GCr95siMn2、渗碳铬38CrSiA轴承钢，牌号为：G20CrMo；G20CrNiMo；G20CrNi2Mo；3、高碳铬不锈钢38CrSiA轴承钢，牌号为：Cr4Mo4F；9Cr18Mo；4、高温38CrSiA轴承钢，牌号为：Cr14Mo；16Cr14Mo不含铬的38CrSiA轴承钢，牌号为：GSiMnV；GSMVRE；GSiMnMoV，可以替代含铬38CrSiA轴承钢。38CrSiA，就选无锡普泽金属材料有限公司。惠山区高质量38CrSiA值得推荐

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大部分的轴承，使用JIS钢种中的SUJ2,也就是国内的铬钢(GCr15)。SUJ2的化学成分，在世界各国，作为轴承用材料已规格化。比如：与AISL52100（美国）、DIN100Cr6（西德）、BS535A99（英国）等均属同种钢。使用该材料，有效的提高了轴承的扭矩性能、降低噪音，延长寿命。但在潮湿或者高温的环境下，需使用马氏体型不锈钢材料。38CrSiA轴承钢又称高碳铬钢，含碳量ωc为1%左右，含铬量ωcr为0.5%-1.65%。38CrSiA轴承钢又分为高碳铬38CrSiA轴承钢、无铬38CrSiA轴承钢、渗碳38CrSiA轴承钢、不锈38CrSiA轴承钢、中高温38CrSiA轴承钢及防磁38CrSiA轴承钢六大类；惠山区高质量38CrSiA值得推荐