江苏无人机用碳纤维种类不同工艺有何区别
关于上海复晟碳纤维
目前上海泰晟的复晟碳纤维复合材料已用于以下几个领域:液晶领域:搬运手臂、Cassette支撑杆、清洗耐腐蚀支撑杆、搬运辊轴;半导体领域:导热要求高元器件、晶圆搬运手臂/手掌;机器人领域:轻量化、刚性要求较高部件、耐候性要求较高部件(耐腐蚀、振动衰减);纺织领域:经编机槽针床/芯、超4米长辊轴、综框等。
自德国提出工业4.0后,包括机器人、物联网、工业大数据等也都跟着蓬勃发展,而原本在机器人产业就已扮演要角的日、德等工业大国,更是趁此趋势大力发展机器人及机器手臂。复晟碳纤维机械臂在机器人手臂应用中有着成熟的技术和前沿的设备制造工艺。
碳纤维是一种新型的非金属材料。江苏无人机用碳纤维种类不同工艺有何区别
自2010年以来,全球碳纤维市场已从不到4万吨增长到2019年的10万吨以上。在此期间,碳纤维增长平稳且不间断,每年增长速度达到10%到12%。
但是2020年,随着COVID-19大流行来袭,全球碳纤维几乎在一夜之间发生了变化。2020年,全球对碳纤维的需求总计约为10.5万吨,只比2019年增长1%,预计在2021年,增长幅度也只为1%。
碳纤维市场受到许多领域应用增长的推动,例如航空航天、风能、体育用品、船舶、汽车、压力容器等。在2020年之前,所有这些细分市场的增长率以及整个行业的增长率都在稳步上升。
航天航空用碳纤维种类有哪些生产厂家碳纤维汽车座椅具有良好的抗疲劳性能,其使用寿命比金属座椅长6-8年。
人们对推动碳纤维整体需求的各个行业和应用有着不同的看法,有些行业下滑,有些行业则会上涨。那些已经收缩的领域尤其是航空航天领域,导致碳纤维行业的总量在2020年看起来相对平稳,预计2021年只会有非常温和的增长。但是,长期前景更为乐观。在未来几年内,可以合理预期碳纤维行业将再次恢复较强劲的同比增长。至于碳纤维行业的产能,全球碳纤维生产商的铭牌产能合计约为16万吨,足以满足当前需求。一些生产商正在计划增加新的工厂和产能,以满足日益增长的未来需求。必须牢记,碳纤维仍处于早期发展阶段。飞机是通过手工制造的,每天只有一两架;其他应用稍高一些,但仍然没有自动化。与之相比,汽车的批量生产速度超过每分钟一辆。如今,碳纤维仍主要用于小批量应用,尚未实现“大量生产”。
现代碳纤维工业化的路线是前驱纤维炭化工艺法。
制造碳纤维用的原纤维名称化学组分碳含量、碳纤维收率、黏胶纤维(C6H10O5)n4521~35聚丙烯腈纤维(C3H3N)n6840~55沥青纤维C,H9580~90
采用这3种原纤维制造炭纤维的流程都包括:稳定化处理(在200~400℃空气,或用耐燃试剂等化学处理),碳化(400~1400℃,氮气)和石墨化(1800℃以上,氩气气氛下)。为了提高炭纤维与复合材料基质的粘接性能需进行表面处理、上浆、干燥等工序。
另一种制造碳纤维的方法是气相生长法。将甲烷与氢的混合气体在催化剂的存在下,于1000℃高温下反应,可制得不连续的短切碳纤维,最大长度可达50 cm。其结构不同于聚丙烯腈基或沥青基碳纤维,易石墨化,力学性能良好,导电性高,易形成层间化合物。 目前,碳纤维复合材料已经被引入到汽车刹车片的应用中,特别是在赛车中。
碳纤维的处理加工
1、裁切
预浸料(Prepreg)从零下18度的冷库中取出,经过醒料,第一步在自动裁切机进行精细裁切。
2、铺贴
第二步在铺贴工装上进行预浸料铺贴,根据设计要求铺贴不同层数,所有过程都在激光定位下进行的。
3、成型
通过自动化搬运机器人,将预成型料送至模压机上进行模压成型(PCM),华特目前能做到5-10分钟成型,拥有800-1000吨压机,可成型各类大型工件。
4、切割
成型后工件送至切割机器人工作站,进行第四步切割及去毛刺,确保工件尺寸精度,该过程亦可在CNC上操作。
5、清洗
第五步在清洗工位进行干冰清洗,去除脱模剂,便于后道涂胶工艺。
6、涂胶
第六步在涂胶机器人工位打结构胶,涂胶位,打胶速度和出胶量都经过精细调试。部分与金属件连接件采用铆接方式,在铆接工位进行。
7、装配检测
涂胶后完成内外板装配,待胶固化后进行蓝光检测,确保关键孔位、点、线、面的尺寸精度。
碳纤维机械手臂的应用将机械臂推向了更高的层次。江苏无人机用碳纤维种类不同工艺有何区别碳纤维复合材料的比强度和比模量高于钢,拉伸强度一般在3500Mpa以上,是钢的7-9倍。江苏无人机用碳纤维种类不同工艺有何区别
传统的碳纤维生产过程主要包括纤维纺丝、热稳定化、碳化以及石墨化等环节,再加上高压下烘烤分离的树脂和碳纤维布,一共需要24个小时以上。而锻造碳纤维的生产耗时则明显缩短了许多,将切碎的碳纤维丝与树脂结合并夹在两个钢模之间,然后放在1200-1500psi的压力下加热3分钟就能制造完成。生产周期的大幅缩短意味着锻造碳纤维的生产成本将大幅降低。还有一个优势,短切碳纤维与树脂混合后,在高压的作用下, 它的流动性好,能够成型复杂结构的零部件。
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