发卡电机全自动化设备制造商

合力士汽车马达全自动化组装线主要包含定子绕线、定子配件组装和定子转子组装三个部分，并且生产线柔性好，可以兼容多款产品；采用射频识别技术，建立产品数据库，实时追踪产品信息；其设备优势有：产品测试部分及关键工序装有扫码拍照机构，具有在线采集、归档、及查询、追溯功能；操作方便、稳定性好、能够快速进行转型号；产品关键工序能够兼容3款直流电机相关产品的生产；产线基本实现连续流、操作员进行规范作业。合力士可根据客户需求非标定制马达自动化组装线。微型电机智能化装配线，整线只需要一人上下料，设备效率达到3s/pcs。发卡电机全自动化设备制造商

合力士转子自动化智能化装配线用于汽车座椅电机的自动化生产，其中双飞叉绕线机是目前市场上双飞叉绕线设备效率的3-4倍。全自动上下料，只需一人操作；设备设计结构紧凑、合理利用空间，由铁芯上料、绕线、点焊、精车、检测、下料等工序组成，通过输送带把载具输送到相应的工位，机械手抓取来料进行装配。其主要工序有：电枢供料、绕线、碰焊、冷却、电枢测试、精车、扫铜砂、平衡上料等。合力士可根据客户需求定制部分段电机装配设备及整套的全自动化电机装配设备。转子智能化装配线合力士专注非标自动化装备15年，400多条整线成熟案例，可给到客户高效、可靠的工业智能装备整体解决方案。

汽车电机全自动化装配线，为电动车窗电机的制造提供一站式解决方案。整线设备效率在≤5秒/PCS，可兼容5款电机，该段生产线采用自动上下料（转子、端盖、定子）、机械手搬运移料，自动完成磁环压装、蜗杆压装、弯芯修正、定子充磁及马达组装等工序，自动化、智能化的应用。一方面可以应对我国逐渐消失的人口红利，解决劳动力密集型企业的劳动力成本、技术、管理等难题；一方面，也可以提高企业的生产效率，使产品性能更加稳定，让产品拥有更加广阔的市场。同时，模块化、柔性化的设计，也使得该方案应用更加灵活，具有多款电机种类的兼容性，降低企业的生产换型成本。

合力士微型电机自动化智能化装配线，设备效率CT≤3秒/PCS，综合产能≥1200PCS/小时，良率在99%以上；自动化程度高，可在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度。其有配置自动上下料设备的同时，另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下，可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统，船板装载物料，由皮带线带动其在转子段内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流船板自动平移换线。合力士电机生产线智能组装设备，整线只需1人操作即可。

一条高效、稳定的整套汽车电机自动化装配线，集马达电枢段、磁底段、胶盖段、马达段、牙箱段的全自动化装配，整线采用流水线和单机设备相结合，节拍快、产量高、快速转款换型，方便工艺调整和扩展。整个工艺的生产流程稳定，提高了产品的一致性。高度的自动化程序，设备权需1人操作即可。设备的节拍可达4-5秒出一个成品，适合大批量的生产，降低企业生产成本。深圳合力士机电设备一直致力于为微电机生产企业提供智能、精密、高效的电机自动化设备。合力士电机齿轮装配智能化设备,全自动线效率2.3秒出一个成品。汽车水泵智能化装配线

深圳合力士汽车马达总装线，柔性程度高,全自动生产线效率达到2秒出一个成品。发卡电机全自动化设备制造商

合力士汽车马达生产线设备高效稳定，其全线节拍小于4S，结构简单，易于维修，设备性能稳定，能满足大批量长时间的生产生产；全过程有监控监视：其中有气缸位置监控，伺服电机原点、限位监控，，物料正反、有无、到位监控，压装铆合压力监控，焗炉加热温度监控，磁石深度、通规检测，充磁磁通量检测，电枢外观及性能、检测，点焊、监控，介子组入深度及多漏片检测，马达虚位等检测来确保马达质量问题。深圳合力士机电设备专注于电机自动化设备定制生产15年，已做过400多条自动化线体的成熟案例。发卡电机全自动化设备制造商

合力士专注于非标定制自动化设备16年，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动线，已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体，主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。