F91旋塞阀种类

旋塞阀是一种汽动或电动控制阀门，由于旋塞以轴向运动方式改变通道面积，从而控制流体的流量和压力。旋塞阀应用于石油、化工、电力、冶金等行业中，可以用来控制各种流体介质（包括蒸汽、水、油、气体、腐蚀介质等）。旋塞阀作为流体控制阀门，具有以下主要的作用：1.流量控制。通过旋转阀芯，改变通道截面积，从而控制流体的流量大小。2.压力控制。通过旋转阀芯可改变通道截面积，从而控制流体的流速和压力，实现压力控制。3.切断阀门。旋塞阀可以将阀门完全关闭，实现切断管道中的流体。4.调节介质温度。旋塞阀可用于调节介质温度，通过控制介质的流量来实现温度的调节。软密封旋塞阀常用于腐蚀性、剧毒及高危害介质等苛刻环境。F91旋塞阀种类

双关双断阀又称双密封旋塞阀、双密封导轨阀、双重密封阀、板式DBB阀、DBB旋塞阀、将军阀。适用于易燃、易爆、易挥发、剧毒等条件苛刻的环境，能满足防水、防爆（dⅡBT4 级），使用于石油、化工、天然气、电力等领域，适用于介质有航空煤油、原油、轻质油、天然气、液化气、管道煤气、化工介质，作为截断介质的理想装置。其具有结构简单、启闭轻松、使用寿命长、结构紧凑、体积小、安装方向不受影响等特点。在全开的状态下，塞子的通道阀体的通道对齐，能保证理想的较低压力降。三通旋塞阀价格表流体阻力小，适用于多种流体介质的控制。

手动和伞齿轮传动将军阀又称轨道式旋塞阀,适用于航空煤油、原油、轻质油、天然气、液化气、管道煤气、化工介质等管道上,作为截断介质的理想装置。双关双断及泄放功能阀门的工作原理关键是安装在旋塞上的两片密封滑片的动作。伞齿轮传动缩径和全通径将军阀适用于航空煤油、原油、轻质油、天然气、液化气、管道煤气、化工介质等管道上,作为截断介质的理想装置。国家标准GB、机械标准JB、化工标准HG、美标API、ANS1、德标DIN、日本JIS、JP1、英标BS生产设计制造标准:API6D结构长度标准:ASMEB16.10连接法兰标准:ASMEB16.5压力温度等级:ASMEB16.34试验检验标准:API598、API6D

双关双断旋塞阀操纵器。操纵器的主要由指示标记牌，手轮，主轴，轴套，球头销，支架等组成，固定在端盖上，通过连接销与阀芯杆相连。操纵器部分是动作的执行机构，当阀门由开启→关闭时，按顺时针转动手轮，阀芯先作90°旋转运动，带动阀瓣转到阀体流道口位置，然后阀芯作向下直线移动，驱动阀瓣径向扩张，向阀体内壁贴近，直到软密封被压入凹槽，使阀瓣表面与阀体内壁接触，完成关闭过程。当阀门由于关闭→开启时，按逆时针转动手轮，阀芯先作向上直线移动，到一定位置后作90°旋转运动使阀门处于导通状态。旋塞阀流量范围大、压力损失小、操作灵活。

双关双断旋塞阀在全开的状态下，塞子的通道阀体的通道对齐，能保证理想的较低压力降。转动手轮塞子朝阀门的方向转动，同时带动阀片转动90度，当继续转动手轮，塞子将会下压，使阀门向两侧张开，阀片将紧紧的压在阀座上，使阀门关闭；当手轮向反方向转动时，首先使塞子向上运动，使阀片脱离阀座，继续转动手轮，使塞子带动阀片转动 90 度，较后塞子的通道于阀体的通道对齐，使阀门处于全开的状态。阀门关闭时，先旋转阀门的手轮，将旋塞及密封滑片旋转90°，然后旋塞向下移动，随着旋塞的运动时推动将军阀密封滑片向阀体内腔封面，直至弹性密封圈被均匀地挤压到阀孔上下端，形成密封。双密封导轨阀适用于Class150～Class1500、PN16～PN160的各种管路上，用于截断或接通管路中的介质，选用不同的材质。双密封导轨阀可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。驱动方式为手动、蜗轮传动、气动或电动。双密封导轨阀一般采用法兰连接，也可采用对焊连接。油密封技术显著提高了阀门的密封性能。304旋塞阀

可用于调节水流、汽流、气流等介质。F91旋塞阀种类

设计标准旋塞阀的设计标准主要有：GB 12240：这是一个针对旋塞阀设计的通用标准，为旋塞阀的设计提供了基本的技术要求和规范。API 599：美国石油学会（API）制定的旋塞阀设计标准，适用于石油、天然气等工业领域的旋塞阀设计。API 6D：同样由API制定，是专门针对管道阀门的设计标准，其中也包含了旋塞阀的设计要求。结构长度标准旋塞阀的结构长度标准主要有：GB/T 12221：这是我国制定的阀门结构长度标准，适用于包括旋塞阀在内的多种阀门类型。API 599：除了作为设计标准外，API 599也包含了旋塞阀结构长度的相关规定。ANSI B16.10：美国国家标准协会（ANSI）制定的阀门结构长度标准，被广泛应用于国际阀门市场。GB/T 15188.1：这也是我国制定的一个与阀门结构长度相关的标准。F91旋塞阀种类