南京多层货架优缺点

重力式货架的利用率比压入式和驶入式。而且正在实现了“先进先出”的原则，安全性及运转效果都与横梁式货架相同，储存的密度很好，但成本很大，适合少样多量高频率的应用。1）使用大量存放且要短时间出货。2）适合ABC分类中的B级商品。3）使用先进先出。4）使用密集流道储存叠栈物，空间使用率可达85%8）建造费用高、施工较慢。5）使用一般叉车存取。6）高度受到限制，一般在6米以下。7）每一道流一般只存放一种货品。结构：由滚筒线，滚筒，立柱，横梁，拉杆，限位装置，分离装置，导向护板，护栏。货架的承重能力直接关系到仓库安全，必须根据货物的重量选择合适的货架类型。南京多层货架优缺点

驶入式货架：驶入式货架又称贯通式货架或通廊式货架。是一种不以通道分割的、连续性的整体货架，在牛腿搁板上，托盘按深度方向上存取，这使得驶入式货架的存储密度高，货物从货架的同一侧进出，叉车可方便地驶入货架中间存取货物，驶入式货架的投资成本较低，适用于横向尺寸较大、品种少、数量多的情况。由于其存储密度大，对地面空间利用率高，常常在冷库等存取空间成本高的地方。1）存取密度大，存取性差。2）适用少样多量的物品存储。3）高度可达10M。4）存取物品受存放先后顺序的限制，不易做到先进先出5）不太适合太长太重的物品。结构：牛腿，横撑，斜撑，横梁，导轨，护柱，立柱，重型货架定制智能货架系统能够自动记录库存变动，减少人工失误。

常见的几种货架种类：悬臂式货架：有单悬臂和双悬臂之分，高校存储木料、管材、长条物类似产品，悬臂式货架可由单个立柱单元或配以任何数量的底板，立柱和支臂等连续组成多个单元系统。抽屉式货架：具有抽屉式结构，承载大，适用存储模具或机械设备等重型物品，货架多配滑轮轱辘和导轨，以便存取货物。贯通式货架：可用较小的空间为你提供较大的存储量，特别适用于同类产品的大量存储。该系统由连续的货架组成，且中间并无通道，货物的存放式通过叉车来操作。阁楼式货架：适用货架做楼面支撑，可设计成多层楼层，设置有楼梯和货物提升电梯等，适用于库房较高、货物轻小、人工存取、储存量大的情况下。

托盘式货架，托盘式货架，又俗称横梁式货架，或称货位式货架，通常为重型货架，在国内的各种仓储货架系统中为常见。首先须进行集装单元化工作，即将货物包装及其重量等特性进行组盘，确定托盘的类型、规格、尺寸，以及单托载重量和堆高(单托货物重量一般在2000kg以内)，然后由此确定单元货架的跨度、深度、层间距，根据仓库屋架下沿的有效高度和叉车的大叉高决定货架的高度。单元货架跨度一般在4m以内，深度在1.5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，超高位仓库货架高度一般在30m以内(此类仓库基本均为自动化仓库，货架总高由若干段12m以内立柱构成)。仓库货架的高度和层次可根据需求灵活调整，适合不同规格和尺寸的货物。

抽屉货架的生产工艺：轻型抽屉式货架采用100×50mmC型钢作为专门使用立柱，立柱由优良Q235带钢经轧机一次性轧制而成。抽屉盘框架一般采用矩形管和4.0折弯件焊接而成上铺钢板。导向槽采用4.0钢板折弯而成。顶部、底部采用横梁连接，顶部铺顶板，顶板可存放物品。重型抽屉式货架采用重型货架做为整体框架，在货架柱片上安装导向轨、抽屉盘。一般立柱需用不低于90×70立柱。抽屉式货架由立柱加拉杆组成柱片，将导向槽安装于柱片之上，上下用横梁连接固定，接着将抽屉盘安装于导向槽内，上好限位销和导向轨，然后铺设顶板。如厂房内无行吊，还可在货架立柱之上架设天轨和天车，并可安装手动或电动葫芦，天轨采用不低于100×50抱焊横梁。整体部件做好黑胚后经抛丸除油、除锈，喷塑然后一道表面处理工艺，完成后便可包装发货。仓库货架的选择和布局也会影响仓库的整体效率和生产效益。南京多层货架优缺点

仓库货架整齐排列，货物分类清晰，方便快速存取。南京多层货架优缺点

阁楼式货架系统是在已有的工作场地或货架上建一个中间阁楼，以增加存储空间，可做二、三层阁楼，宜存取一些轻泡及中小件货物，适于多品种大批量或多品种小批量货物，人工存取货物，货物通常由叉车、液压升降台或货梯送至二楼、三楼，再由轻型小车或液压托盘车送至某一位置。此类系统，通常利用中型层板式货架或重型层板式货架作为主体和楼面板的支撑(根据单元货架的总载重量来决定选用何种货架)，楼面板通常选用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼板。近几年多使用冷轧型钢楼板，它具有承载能力强、整体性好、承载均匀性好、精度高、表面平整、易锁定等优势，有多种类型可选，并且易匹配照明系统，存取、管理均较为方便。单元货架每层载重量通常在500kg以内，楼层间距通常为2.2-2.7m，顶层货架高度一般为2m左右，充分考虑人机操作的便利性。此类系统在汽车零部件领域、汽车4S店、轻工、电子等行业有较多应用。南京多层货架优缺点