HB插入式单向阀定制
本实用新型属于油缸配件领域,尤其是涉及一种液压复轨器油缸有杆腔减压泄荷阀。背景技术:起复油缸是道车辆脱线救援的液压复轨器部件,起复油缸在正常的过程中会发生故障,这些故障一般来自密封元件的老化漏油和外观的机械磕碰损伤。但多数故障,是来自油缸前端的液压系统,包括油泵、控制阀、油管、接头等出现问题,对油缸造成的影响通常是不供油、供油不畅、出油受阻,前两种情况对油缸尚不构成破坏性伤害,唯独出油受阻后会使油缸内部缸压瞬间急剧升高,油封失效;尤其对具备超高压、轻薄特点的复轨器油缸绝不单单止于油封损坏,缸筒变形涨缸、内油道破损报废难以避免。而出油受阻一般包括有杆腔油路受阻和无杆腔油路受阻,但前者发生几率远多于后者;原因是工作初始时,都是先向无杆腔注油以便让活塞动起来,如无杆腔油路不通,液压油进入不了油缸,便不会形成缸压,活塞便毫无动作也会立即引起操作者警觉,停机排查。但是,当有杆腔油路受阻而无杆腔油路畅通时,液压油照常进入无杆腔,可有杆腔的油无处可去,活塞便会停滞即活塞上下两腔压力平衡;通常有杆腔有效活塞的面积只有无杆腔活塞面积的几分之一,如此一来有杆腔压强瞬间可飙升至无杆腔油压的数倍。液压行业阀类产品,就选上海福珂流体控制,让您满意,欢迎新老客户来电!HB插入式单向阀定制
一种电磁比例阀和换向阀。背景技术:已知有一种与施加于螺线管线圈的励磁电流相应地对向控制对象的液压设备供给的控制压力进行调整的电磁比例阀。以往的电磁比例阀包括用于收纳能够沿着轴向移动的滑阀的阀主体和用于驱动该滑阀的驱动装置。在该电磁比例阀的情况下,能够通过切换滑阀的轴向上的位置,而将与该滑阀的位置相对应的控制压力向控制对象的液压设备供给。如日本特开2005-188707号公报(专利文献1)中公开的那样,电磁比例阀被用作换向阀中的先导阀。在该公报中记载的换向阀的情况下,利用自电磁比例阀供给来的控制压力切换主滑阀的滑阀位置。存在进行反馈控制的情况,在该反馈控制中,检测换向阀的主滑阀的行程量,基于检测到的行程量控制自电磁比例阀供给的控制压力。为了检测出换向阀的主滑阀的行程量,而使用行程传感器。作为行程传感器,使用线性可变差动变压器(lvdt)。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2005-188707号公报技术实现要素:发明要解决的问题为了利用lvdt等行程传感器检测换向阀的主滑阀的行程量,必须将该行程传感器和该主滑阀配置为同轴。在换向阀还连接有用于供给控制压力的电磁比例阀。因行程传感器的配置上的限制。螺纹压力阀定制价格上海福珂流体控制是一家专业提供液压行业阀类产品的公司,有想法可以来我司咨询!
插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较,已应用的元件有是电磁换向阀,单向阀,溢流阀,减压阀,流量控制阀和顺序阀。通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸,充分展示了插装阀对系统设计者和应用者的重要性。由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点,使用插装阀完全可以实现完善的设计配置,也使插装阀地应用于各种液压机械。插装阀体积小、成本低批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。采用插装阀设计的整套控制系统可为用户减少制造工时;该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行测试;集成块在发给用户之前就可进行整体测试。由于必须安装的元件和连接的管路减少,为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少,泄漏点的减少和装配错误的降低,使可靠性显著提高。插装阀的应用实现了系统的**、方便。以轮式装载机为例,采用插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个元件。用来替代的整体特制集成块上只有11个管件和17个元件。体积为12x4x5立方英寸,是原系统所占空间的20%。采用插装阀的特点如下:减少安装时间减少泄漏点减少易污染源减少维修时间。
内控外泄:内控内泄顺序阀的符号和工作原理同溢流阀。多串联在执行元件的回油路上,使回油有一定压力,保证执行元件运动平稳。外控内泄:外控内泄顺序阀等同于二位二通阀,可作卸载阀。外控外泄:外控外泄顺序阀可作液动开关和限速锁。减压阀和先导型溢流阀在外形、工作原理上有相似之处。但它们却存在很大的区别:(1)减压阀利用出口油压与弹簧力平衡,而溢流阀则是利用进口油压与弹簧力平衡。减压阀控制着阀的出口压力,而溢流阀则控制阀的入口压力。(2)减压阀进、出油口均有压力,所以先导阀弹簧腔的泄油要单独接回油箱。而溢流阀的泄油可以从内部通道流至阀的回油口,经回油管道流回油箱。(3)非工作状态时,减压阀的进、出油口是相通的,而溢流阀则是关闭的。(4)在液压系统中,溢流阀常用于稳定系统压力,防止系统过载等场合。常用的溢流阀有直动型和先导型两种,前者结构简单、性能较差。多用于低压系统;后者结构复杂,性能较好,常用于中、高压系统。(5)压力特性:它是指流量g为定值时,因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小,减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。液压行业阀类产品,就选上海福珂流体控制,用户的信赖之选。
球形止回阀1、为了防止介质逆流,在设备、装置和管道上都应安装止回阀;2、止回阀一般适用于清净介质,不宜用于含有固体颗粒和粘度较大的介质;3、一般在公称通径50mm的水平管道上都应选用卧式升降止回阀;4、直通式升降止回阀只能在水平管道安装;5、对于水泵进口管路,宜选用底阀,底阀一般只安装在泵进口的垂直管道上,并且介质自下而上流动;6、升降式较旋启式密封性好,流体阻力大,卧式宜装在水平管道上,立式装在垂直管道上;7、旋启式止回阀的安装位置不受限制,它可装在水平、垂直或倾斜的管线上,如装在垂直管道上。介质流向要由下而上;8、旋启式止回阀不宜制成小口径阀门、可以做成很高的工作压力。液压行业阀类产品,就选上海福珂流体控制。国产比例阀替代
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平衡阀主要用于存在超越负载的系统,其基本要求可以归纳为:1、在没有控制信号时,要能将重物停留在任意位置;2、在给出控制信号后,能使重物(超越负载)按一定的慢速平稳下降;3、有较强的抗干扰能力。从历史发展来看,大体上有这样几类平衡阀:一、早期,往往使用它控式顺序阀。在当时的历史条件下,上述个要求可以达到,而第二个要求往往达不到,如果不采取补充措施,就会出现“常见病”-点头下降。即进油路控制油来了,顺序阀阀口打开。但由于阀口基本是开关式的,一打开重物下降速度就过高,致使进油路压力降低,使得控制油压力低于开启压力,顺序阀重新关闭。而顺序阀一旦关闭,进油路压力升高,即控制油压力重新升高,在此打开顺序阀,这样的循环就出现点头下降现象。解决办法,往往在顺序阀后再加节流阀来控制下降速度。勉强可以解决问题。二、初级的平衡阀。主要改进在阀口的开度与控制油压力的关系,在此阀口下达到能缓慢平稳下降。如国内70年代北起的平衡阀。三、强抗干扰的平衡阀,如力士乐、HAVE等公司的LHDV、LHK等。四、出口压力补偿器型。这是一种用于重要系统的次阀,其基本点是控制超越负载下腔的出油速度,方式上是对比例方向阀进行负载压力补偿。HB插入式单向阀定制