南京煤矿掘进机供应商家

时间:2024年11月20日 来源:

掘进机内部结构常见故障的分析与处理:除了电气系统常见故障造成的事故外,由于掘进机内部结构复杂,其自身零件经常损坏或断裂,导致掘进机无法正常工作。当零件、各种减速器和轴承出现故障时,掘进机会发出异常声音,甚至可能导致截割机头工作异常,影响整个掘进过程。因此,如果在操作过程中听到异常声音,工作人员应保持警惕,并立即检查这些部件,不得疏忽。定期检查和清洁零件,保持零件清洁,防止严重问题延误后续施工,是作业过程中非常重要的一步。如果检查中发现任何问题,应立即更换或修理。这样不会导致更严重的故障,可以有效提高掘进机的掘进效率。掘进机的截割电机也可能出现故障,欧姆表是检测截割电机是否出现故障的主要工具。用欧姆表检测绝缘电阻。如果检测到的电阻小于零,则表示电机有故障;如果电阻大于零,则表示电机没有故障。此外,启动截割马达也可以检测到它。如果电机保护开关被推出,说明电机本身有故障。更换截割电机是解决故障的有效途径,从而保证掘进机的正常工作。感兴趣就来关注掘进机厂家佳煤机械吧。掘进机液压油箱温度高有油位低于规定高度的原因,此时循环快温度容易升高,应及时补充油量。南京煤矿掘进机供应商家

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掘进机油缸回路和行走回路的压力调整方法:1.油缸回路的工作压力调整方法:操作四通换向阀中的任意一个换向阀,使其对应的油缸移动到极限位置(注意不要松开手柄)。此时,慢慢调整溢流阀的调压螺钉,同时观察压力表。当回路工作压力达到规定值16兆帕时,锁紧调压螺钉,松开手柄。2.行走回路的工作压力调整方法一:将六点压力表转到行走部分,断开刹车器油路(制动履带),堵住供油管,启动星轮,然后操作行走换向阀手柄到较大位置,然后慢慢调整溢流阀调压螺丝,同时观察压力表,使回路工作压力达到规定值16Mpa,然后锁紧调压螺丝,松开手柄。调整后,恢复制动器油路调整方法二:将切割头抵住一组,启动星轮,然后操作行走换向阀手柄至较大位置,然后缓慢调整溢流阀调压螺丝,同时观察压力表,使回路工作压力达到规定值16MPa,然后锁紧调压钉,松开手柄。南京煤矿掘进机供应商家掘进机随着行走机构向前推进,工作机构中的切割头不断破碎岩石,并将碎岩运走。

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掘进机特点:掘进机动力强,是联合作业,因此行驶速度快;同时还具有洞壁均匀、超挖小(只为钻爆法的1/4)等优点,可节省衬砌材料;它还具有无需爆破、不扰动围岩地层、自动化作业、保证施工安全的优点。其缺点是机体庞大而特殊,不能适应不同形状和尺寸的隧道断面;工作中的维护也很困难;建设初期投资高,挖短隧道不经济。掘进机的应用:掘进机已成功应用于硬粘土、页岩、砂岩、石灰岩、花岗岩等岩层的隧道施工,既可用于水平隧道,也可用于倾斜隧道;挖掘的隧道直径从2.4米到10.8米不等。

掘进机工作原理:随着行走机构的前进,工作机构中的切割头不断破碎岩石,并将破碎的岩石运走。在推进油缸的轴向压力下,电机带动滚刀盘旋转,对岩石进行切割破碎,周围有铲斗,随旋转卸载到输送带上。坚硬的岩石不需要支撑,而柔软的岩石可以喷射、用混凝土浇筑或用预制块组装。掘进机的刀盘工作机构是一种用于切割全断面隧道岩层的刀盘,分为平面刀盘和球形刀盘两种类型。圆盘上有几十个滚刀,排列形式多样,如同心转轴式、行星转轴式等。刀头工作机构通过挡板与其他部件分开。挡板前设有喷淋装置和集尘设备进行除尘。挡板后面有一个驾驶室,里面装有隔音设备、液压控制阀和激光导向设备,以便根据隧道的设计轴线控制掘进机的方向。掘进时,电机带动各传动机构转动工作机构的滚刀盘,液压缸将滚刀压向工作面的岩壁。在轴向推进力的作用下,所有滚刀的刀片紧靠在岩壁上连续滚动。此时,岩石被叶片的挤压力破坏,整个工作面的岩壁被刻划;拉出同心圆(或内摆线)的槽和岩环,同时滚刀两侧楔面挤压槽产生的侧向力将剪切破坏岩环。掘进机优点:安全、高效和成巷质量好等。

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掘进机附件切割部行走部分主要包括:左履带架、左驱动轮护板、张紧轮组、右驱动轮护板、履带架盖板、驱动轮、支撑轮、张紧轮支架等。后支撑部分主要包括:支架、支架、输送机导板、润滑泵底座、支撑架、FA密封圈、进线电缆支撑装置T、连接块底板等。润滑系统主要包括:递进式式分分配器、旋转接头、变径接头、集中润滑系统管路图、压力报警器、橡胶软管、电磁换向阀、润滑阀块总成等。液压系统主要包括:截割头伸缩油缸、截割头旋转油缸、铲板升降油缸、伸缩升降连接块、截割头升降液压缸、润滑阀组等。水系主要包括:水系统接头图、外喷淋装置、压力表总成、过滤器固定板、垫片等。电控系统主要包括电控箱总成、本质安全型操作箱总成、低浓度甲烷传感器、防爆急停开关、矿用隔爆型机车灯、屏蔽橡套软电缆等。掘进机分为开敞式掘进机和护盾式掘进机。江苏单支撑式掘进机厂家供应

悬臂式掘进机工作时截割臂的姿态调整方便,能将截割的物料拨进铲板内,加快物料的装运速度。南京煤矿掘进机供应商家

掘进机油箱中的油和空气很难分离由于油箱内回油的搅拌作用,很容易产生悬浮气泡截留在油中,如果带入液压系统会发生很多故障(如泵噪声、气蚀和液压缸爬行等)。因此,(1)油箱应设置消泡挡板,将系统的回油区与泵的吸油区隔开,回油流被挡板挡住,使流速减慢,有利于气泡的分离,溢出油面。然而,以这种方式分离细小气泡是困难且低效的。当箱盖上的空气过滤器被污物堵塞时,很难与空气分离。此时还会由于液压系统工作过程中油箱内油位的波动,造成油箱内负压,导致泵吸不良。此时应拆卸和清洁氢气。南京煤矿掘进机供应商家

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