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四向穿梭车与多层穿梭车在空间利用率与精度的差异:1.空间利用率:四向穿梭车可以根据具体应用环境灵活安排,一些不规则的活动场所可以自动合理分配使用,提高仓库空间利用率。多层穿梭车:多层穿梭车虽然也采用了变层技术,但无法实现横向运动性能,因此灵活性受到一定限制。2.精度:四向穿梭车:四向穿梭车由于有横向轨道,对货架精度和安装精度标准要求较高,可能导致安装周期和成本增加。多层梭车:多层梭车无法实现横向运动性能,所以对货架精度和安装精度要求没有那么高。多层穿梭车,主要解决的难题是巷道内的定位、供电和通讯难题。淮安穿梭车厂家直销
穿梭车货架有什么特点?1.实现托盘货物的较高密度存储,明显降低仓库建设成本。2.商品先进先出,商品自由选择。3.免下车货架无需驶入,进出口效率高。4.安全的抗震性能远高于免下车货架。穿梭车货架的适用场合有哪些?1.托盘存储。2.每个道路存储相同的项目。3.货架高度受到叉车操作高度的限制。4.两端或一端导入和导出(先进先出或先进后出)。5.滚动货架、挤压货架和免下车货架的有力竞争者。6.适合冷藏。穿梭车货架出现故障怎么办?穿梭车货架具有以下安全设计,以避免故障。1.防异物碰撞设计。2.多车运行的防碰撞设计。3.激光定位保护系统,轨道上不需要防撞标志。山西仓库穿梭车生产厂家托盘式四向穿梭车缺点是增加了货架的成本,因而在实际应用中形成优势互现的现象。
穿梭车货架有什么优势?一、可以较大提高仓库的容积率。比如一般的免下车货架改造成穿梭车货架系统后,原仓库的使用面积利用率可以提高30%。当然,每个项目都需要我们的工程师根据具体情况制定合理的计划。二、可以让整个货架系统更加稳定。当免下车货架改造为穿梭车货架系统时,由于使用横梁将所有货架连接在一起,整个货架系统更加稳定。三、提高货物装卸作业效率。因为穿梭车的操作比叉车简单,方便操作人员使用,提高工作效率。四、如果企业将免下车货架改造成穿梭车货架系统,可以较大限度地利用原有的货架系统,较大降低改造成本。由于这两种货架系统的总体结构是一样的,改造起来相对简单,只需将原货架用横梁连接起来,在货架之间的通道上铺设轨道,用穿梭车代替原叉车即可。
穿梭车货架使用托盘的形式1.普通叉车+穿梭车货架系统:与堆垛机系统相比,这种系统的自动化程度虽不高,但成本低得多;另外,在同等仓储面积下可以容纳的货位更多。因为堆垛机系统在托盘货物载重1吨的情况下一般只能做到双伸位、较多三伸位存储,而穿梭车系统则可以做到十几个甚至几十个伸位,因此存储密度更高。2、堆垛机穿梭车的货架系统:这个系统本质上是以堆垛机为主体,堆垛机的货叉代替穿梭车可以无限延长。因此,它的优点是存储密度比普通堆垛机仓库高得多,灵活性也相对较大,因此一台堆垛机可以与几台穿梭车组合,提高运行效率。但是它的效率比堆垛机低,因为无论怎么提升,都只能无限接近堆垛机的效率,所以更适合存储密度非常高,效率相对较低的场景应用。穿梭车与AGV相比较,穿梭车机器人需要在轨道上运行,这是它的劣势,也是其优势。
托盘式四向穿梭车和料箱式四向穿梭车的区别如下:1。提升机:托盘式四向穿梭车:提升机是四向穿梭车系统的主要辅助设备,主要负责货物托盘的装卸作业。托盘提升机,既能托起托盘,又能托起穿梭车,两者可同时共用。料箱式四向穿梭车:从结构上看,可分为有车电梯和无车电梯。有车电梯主要用于穿梭车的换层;无轿厢电梯提升能力强,可同时使用双站电梯,提升能力可高达250~500次/小时。2.速度和加速度:托盘式四向穿梭车:空载梭车速度范围为4m/s,负载速度范围为3m/s,加速度范围为0.5m/s2。料箱式四向穿梭车:从作业效率的提高来看,车速可达5m/s;从夹紧装置的角度来看,小车的加速度可高达2m/s2。与提升机相比,提升速度可高达4~6m/s,与整个系统的效率相匹配。多层穿梭车目前也采用了可换层技术,还是无法实现横向移动的性能,因此在灵活性方面还是受到了很大的限制。盐城环形穿梭车厂家供应
多向穿梭车货物的水平移动和存取只由一台穿梭车来完成,系统自动化程度较大提高。淮安穿梭车厂家直销
四向穿梭车应用案例:四向车已经在一家公司的密集型图书馆项目中得到应用。密集仓库具有汽车零部件成品、半成品储存、整板装卸、货物拣卸等功能。总建筑面积1765平方米,整体货架高度20米,有6929个7度抗震货位,机组托盘尺寸为1200mm1100mm1200mm/1400mm(长宽高),机组最大负荷为800kg(含托盘)。仓库整体进出量不低于250托/小时,设备配备11台四向车,4吊机和8台输送机系统。根据企业对现代物流的不同需求,在做了大量的需求调研和分析后,设计了一套符合企业需求、性价比高、可扩展的方案。经过实际测试,与传统立体库相比,库容量提升35%,设备运行功耗降低30%。淮安穿梭车厂家直销