珠海建筑工程隔声检测现场设备

《深圳经济特区绿色建筑条例》

    4类声环境功能区普查监测要求

    以自然路段、站场、河段等为基础，考虑交通运行特征和两侧噪声敏感建筑物分布情况，划分典型路段（包括河段）。在每个典型路段对应的4类区边界上（指4类区内无噪声敏感建筑物存在时）或***排噪声敏感建筑物户外（指4类区内有敏感建筑物存在时）选择1个测点进行噪声监测。这些测点应与站、场、码头、岔路口、河流汇入口等相隔一定的距离，避开这些地点的噪声干扰。

    监测分昼、夜两个时段进行。分别测量如下规定时间内的等效声级Leq和交通流量，对铁路、城市轨道交通线路（地面段），应同时测量比较大声级Lmax，对道路交通噪声应同时测量累积百分声级L10、L50、L90。

    根据交通类型的差异，规定的测量时间为：

      铁路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧：昼、夜间各测量不低于平均运行密度的1小时值，若城市轨道交通（地面段）的运行车次密集，测量时间可缩短至20min。

     高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路两侧：昼、夜间各测量不低于平均运行密度的20min值。

    监测应避开节假日和非正常工作日。 海南商品住宅室内声环境隔声检测设备隔声检测，专业机构，提供方案以及仪器设备，欢迎咨询广州翁迪！

     2006年，深圳在全国率先出台了《深圳经济特区建筑节能条例》，从政策制度和体制机制上解决建筑节能工作中存在的各种问题，对于保护环境和有效利用资源，促进建筑节能工作走上法治化、规范化的轨道发挥了重要作用。同时，我市在深入推进建筑绿色发展中也面临一些问题和不足，绿色建筑重建设、轻运行的现象仍然存在，各方主体责任边界不清晰；***绿色建筑项目较少，居住建筑评价标准较低，工业建筑尚未要求***实施绿色建筑；绿色建筑智能化水平有待提高，公众参与度不高等等，亟待从立法层面深化国家关于绿色建筑的工作部署，解决绿色建筑发展痛点难点问题，完善绿色建筑管理体制机制，引导城市建设模式和建筑行业发展方式转型升级，促进经济社会发展***绿色转型。

《深圳经济特区绿色建筑条例》

     为进一步加强建筑工程质量管理，完善建筑工程安全生产保障体系，加强房屋建筑工程标后履行管理，严厉查处建设领域违法违规行为，促进佛山市建筑业健康发展，根据《佛山市住房和城乡建设局2022年房屋建筑季度综合执法检查工作方案》，在6月20日至22日，佛山市建筑工程质量检测站派出专业技术人员，配合佛山市住房和城乡建设局，开展2022年第二季度房屋建筑工程质量安全综合执法检查相关工作。

    本次执法检查工作，共抽查了五个分布在佛山市不同区的在建项目，包括粤海置地湾华项目、保利阅云台、怡翠晋盛欣园、秋实厂房，以及汉润科技高明生产基地一期项目，在检查过程中进行了包含回弹法检测混凝土抗压强度、钢筋保护层厚度检测、钻芯法检测混凝土强度等专业检测方法，检查工作到达了预期的效果。

    本次检查工作积极响应了国家开展房屋建筑工程质量安全检查的安排，做到覆盖***、内容针对性强，且有效排查各安全隐患，真抓实干防控重大风险，遏制重特大事故的发生，切实维护好人民群众的生命财产安全。 隔声检测就找广州翁迪，欢迎咨询！湛江楼板撞击声隔声检测系统

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   声环境功能区监测要求

   选择能反映各类功能区声环境质量特征的监测点1至若干个，进行长期定点监测，每次测量的位置、高度应保持不变。

   对于0、1、2、3类声环境功能区，该监测点应为户外长期稳定、距地面高度为声场空间垂直分布的可能比较大值处，其位置应能避开反射面和附近的固定噪声源；4类声环境功能区监测点设于4类区内***排敏感建筑物户外交通噪声空间垂直分布的可能比较大处。

    声环境功能区监测每次至少进行一昼夜24小时的连续监测，得出每小时及昼间、夜间的等效声级Leq、Ld、Ln和比较大声级Lmax。用于噪声分析的，可适当增加监测项目，如累积百分声级L10、L50、L90等。监测应避开节假日和非正常工作日。 珠海建筑工程隔声检测现场设备