重庆行星减速器K系列

时间:2023年08月19日 来源:

性能特点编辑播报F斜齿轮减速机特点◆平行输出、结构紧凑、传递扭矩大、工作平稳、噪音低、寿命长。◆安装方式:底座安装、法兰安装、扭力臂安装。◆减速比:基本型二级4.3-25.3,三级28.2-273,组合至18509。◆基本型二级输入输出旋转方向相同,三级相反;组合时另咨询。◆输出方式:空心轴输出或实心轴输出。◆平均效率:二级96%、三级94%、F/CR平均效率85%。四大系列减速机速比范围编辑播报4.3-273扭矩范围:0.11-18kN功率范围:0.12-200kWK斜齿-螺旋锥齿轮减速机特点:◆垂直输出、结构紧凑、硬齿面传递扭矩大、高精度的齿轮保证了工作平稳、噪音低、寿命长。◆安装方式:底座安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。◆输入方式:电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。◆输出方式:空心轴输出或实心轴输出,平均效率为94%。◆减速比:基本型8.1-191,组合至13459。四大系列减速机速比范围编辑播报8.1-191扭矩范围:0.155-50kN功率范围:0.12-200kWR斜齿轮减速机特点:◆小偏置输出,结构紧凑,比较大限度利用箱体空间,二级、三级在同一箱体内。◆采用整体式铸造箱体,箱体结构刚度好,易于提高轴的强度和轴承寿命。GS型高速渐开线圆柱齿轮箱TJ315型圆柱齿轮减速器。重庆行星减速器K系列

第一步安装前确认电机和减速机是否完好无损,并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。第二步旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。第三步将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致,且二者外侧法兰平行。如同心度不一致,会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。另外,在安装时,严禁用铁锤等击打,防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前,将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性,并且防止不必要的磨损。北京机械减速器通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。

安装方法正确的安装,使用和维护减速器,是保证机械设备正常运行的重要环节。因此,在您安装减速器时,请务必严格按照下面的安装使用相关事项,认真地装配和使用。第一步是安装前确认电机和减速器是否完好无损,并且严格检查电机与减速器相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速器凹槽等尺寸及配合公差。第二步是旋下减速器法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。第三步是将电机与减速器自然连接。连接时必须保证减速器输出轴与电机输入轴同心度一致,且二者外侧法兰平行。如同心度不一致,会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。

"电机+减速器"的集成有望成为人形机器人大关节的主要动力组合,减速器需求空间将被打开,而指关节部分因体积、重量等边界条件限制,可能采用更加轻量化的技术路径。作为机器人的零部件,减速器、伺服系统和控制器的国产化率目前为36.53%、24.50%和31.20%,而这三部分是机器人实现精密运动的保障,对产品的终性能起决定性作用,是国产化进程的主攻方向。在零部件中占比比较高的减速器,是连接动力源和执行机构的中间机构,具有匹配转速和传递转矩的作用,可分为一般传动减速器和精密减速器。一般传动减速器控制精度低,可满足机械设备基本的动力传动需求。而精密减速器制造要求高、技术难度大,具有精度高、可靠稳定、回程间隙小等优势,应用于机器人、数控机床等领域。使用100小时后,应洗干净内腔换上新的齿轮油,以后每2000小时换油一次。

热平衡校核:通用减速器的许用热功率值是在特定工况条件下(一般环境温度20℃,每小时100%,连续运转、功率利用率100%),按润滑油允许的比较高平衡温度(一般为85℃)确定的。条件不同时按相应系数(有时综合成一个系数)进行修正。所选减速器应满足PCt=P2×KT×KW×KP≤Pt式中 PCt—计算热功率(KW);KT—环境温度系数;KW—运转周期系数;KP—功率利用率系数;Pt—减速器许用热功率(KW)。校核轴的载荷:通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的比较大径向载荷给予限制,应予校核,超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障,主要的几种。吉林精密减速器电话

PYZ系列硬齿面轴装式减速机C一级斜齿轮减速机CE二级斜齿轮减速机。重庆行星减速器K系列

本润谐波于2012年正式进入谐波减速器行业,开启了实现零部件自主化的道路,彼时中国工业机器人刚刚走过萌芽期。2018、2019年,本润谐波进入大规模建设扩产时期,公司完成了所有生产设备的投入。2019年8月,本润谐波新增的插齿机、滚齿机及其他设备相继到位,产品加工精度及稳定性大幅提升,产能也相应迅速攀升。加大硬件设施投入只是本润谐波增强自身硬实力的方式之一,为更好验证自身产品稳定性,本润谐波在谐波减速器业务的技术上,发展出了轻负载工业机器人(2-6轴)、机器人自动化集成两大业务。熊家鹏表示,开展这两部分的业务,主要是在前期谐波减速器产品缺乏标准的检测设备、谐波减速器产品的检测方法不完全适宜的情况下,一方面通过生产自己的机器人本体来检验谐波减速器产品的精度、寿命;其次通过集成业务收集产品在客户端的实际应用数据以实时反馈本润机器人及谐波减速器性能及各项关键指标,并以此为根据持续改进自身产品。通过建立谐波减速器、机器人本体、系统集成之间三位一体的关系,本润谐波形成了特有的闭环产品品质保证体系。重庆行星减速器K系列

江苏速倍达智能装备有限公司位于昆山市周市镇长浜路79号4号房。公司自成立以来,以质量为发展,让匠心弥散在每个细节,公司旗下四大系列减速机,MNRV减速机,小金刚,行星减速机深受客户的喜爱。公司从事五金、工具多年,有着创新的设计、强大的技术,还有一批专业化的队伍,确保为客户提供良好的产品及服务。在社会各界的鼎力支持下,持续创新,不断铸造高质量服务体验,为客户成功提供坚实有力的支持。

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