海南不锈钢公交车站台厂家

手机上显示该站牉信息（电子站牉位置、编叴等）。电子站牉内置温度、湿度传感器、温控仦。温控仦上可设定温度范围，当温度超过该范围，温控仦会将信息反馈到后台，便亍运维部门对智能公交电子站牉迚行维护。．人脸识别功能基于客流统计基础上内嵌有人脸识别装置，前端实现通过人脸检测抓取分析客群年龄、性别；后端系统集中企业，进行整合处理分析。根据需求，还可以定制更多功能，如触摸查询功能，可查比较好出行路线、车辆所在位置等。另可配我叵研収癿掌上公交系统（APP）通普科技智慧城市终端设备服务于公交站台广告设备建设及管理一系统管理拓扑图二智慧城市终端所具备的设计功能1、组网规模大，LED显示屏联网数量不受限制；2、节目同步播放，视觉效果更好；3、配套数据中心服务器软件，可以对所有LED显示屏进行集中管理，群屏控制，实时查看在线状态。4、传送速度快，适合发送视频，动画，图片等节目，5、可以安装音响，监控，USB冲电等；6、不受距离限制，安装维护方便；7、产品模块化设计，便于维护和检修。8、3G/4G卡全球通用。9、自带WIFI，服务民众，大数据统计10、人脸识别，人流统计分析，大数据统计11、外观多种设计，提升城市形象，为城市增光添色。公交站台组成编辑公交站台由立柱，顶棚，灯箱，座椅，垃圾箱，线路指示牌等组成。海南不锈钢公交车站台厂家

发出预警信息至控制信息服务器。在一些实施例中，参见附图2，柜体1上相对的两侧面上靠近顶部的位置以及两个电子显示屏3的下方均设有用于将控制装置产生的热量排出柜体外的散热口8。更优地，在柜体1的两侧面的底部也相应的设有散热口，散热口可以设置为百叶窗式的多排条形孔。在一些实施例中，参见附图3，顶板2的底部靠近边缘的位置还设有多个视频监控器9，视频监控器9与控制装置电连接。另一方面，参见附图5，本发明实施例还公开了一种便民智能公交站台用机柜的智能管理系统，该系统包括公交终端设备i、控制中心服务器ii以及便民智能公交站台用机柜iii，公交终端设备i具有gps定位器和通讯装置，gps定位器与通讯装置电连接，通讯装置与控制中心服务器iii通信连接，控制中心服务器ii与便民智能公交站台用机柜iii通信连接；gps定位器用于实时获取公交终端设备i的位置信息，无线通讯设备用于将公交终端设备i的位置信息发送至控制中心服务器ii，控制中心服务器ii控制便民智能公交站台用机柜iii显示公交位置信息及广告信息。具体地，参见附图5，控制中心服务器ii包括视频管理服务器、数据库服务器、web应用服务器、通信服务器以及工作站。海南不锈钢公交车站台厂家在公交车站台周围设置垃圾桶，以保持站台的整洁和卫生。

包括顶棚1、支撑柱2、主体3、清洁机构4、水箱5、喷淋机构6、回收机构7，所述支撑柱2设置在在顶棚1底部，所述支撑柱2为两根对称设置，所述主体3设置在两根支撑柱2之间，所述清洁机构4设置在主体3上，所述水箱5设置在主体3上方，所述水箱5设置在两根支撑柱2之间，所述喷淋机构6设置在水箱5上，所述回收机构7设置在主体3底部，所述回收机构7设置在两根支撑柱2之间，所述清洁机4构包括上轴套41、下轴套42、传动链43、清洁杆44、电机45、上轴46、下轴47，所述上轴套41设置在主体3顶部，所述下轴套42设置在主体3底部，所述上轴46设置在上轴套41内，所述下轴47设置在下轴套42内，所述传送链43为两个对称设置在主体3两侧，所述电机45设置在上轴46一侧，所述清洁杆44设置在两个传动链43之间，所述上轴46和下轴46通过传动链43连接，所述电机45和上轴46连接，所述顶棚1为槽型结构，所述顶棚包括棚底13、防水板11、太阳能电池板12，所述防水板11和太阳能电池板12为两组对称设置在棚底13两侧，所述防水板11设置在太阳能电池板12顶部，所述水箱5上设置有导管51和进水阀52，所述水箱5通过导管51和顶棚1联通，所述进水阀52设置在水箱5一侧，所述喷淋机构6为两组对称设置在水箱5两侧。

排水槽的两端分别在配重杆的两端形成排水口，挡水布的下边固定在排水槽内。相邻挡雨帘之间的间隔距离为30-50cm。挡水布的上部分内侧贴有遮阳膜。本实用新型的有益效果是：本实用新型的便民公交站台，能够避免雨水及阳光对站台内候车的人们造成影响，方便市民在站台内候车，给市民出行带来方便。附图说明图1是挡雨帘全部放下时公交站台的结构示意图；图2是挡雨帘全部收起时公交站台的结构示意图；图3是挡雨帘全部放下时公交站台的截面示意图；图4是配重杆的截面示意图。具体实施方式现结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1-3所示，一种便民公交站台，所述公交站台包括有台面1及设于台面1上方的顶棚2，顶棚2的一边通过竖直设置的背墙3固定在台面1上，其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘5，相邻挡雨帘5之间具有间隔。刮风下雨及阳光照进站台内时可以放下挡雨帘5，遮挡雨水或者阳光。市民可以从相邻挡雨帘5之间的间隔形成出入口4出入站台。多出入口的设计满足高峰期人数众多时乘车需要，挡雨帘5不会对人们出入站台造成影响。每个挡雨帘5均包括有水平设置的收卷轴6，收卷轴6上收卷有挡水布7，收卷轴6由电机带动转动，电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关8控制。人性化设计的公交站台不仅给生活带来方便，更重要的是使公交使用者与公交站台之间的关系更加融洽。

公交车站台的维护和保养是确保公交系统正常运行和乘客安全的重要环节。下面是一些需要注意的事项：清洁和卫生：定期清洁车站台，包括清扫地面、擦拭座椅和墙壁，清理垃圾箱，保持车站台的整洁和卫生。照明设施：确保车站台的照明设施正常工作，包括灯光、路灯和紧急照明设备。定期检查和更换灯泡，确保车站台的照明充足，提供良好的视觉环境。候车设施：检查和维护候车亭、座椅、候车牌、广告牌等设施，确保它们的完好和安全。修复或更换损坏的设施，提供舒适的候车环境。考虑在公交车站台上设置自动售票机，方便乘客购买车票。北京公交车站台制作

在公交车站台上设置紧急救援设施，以应对突发情况。海南不锈钢公交车站台厂家

所述限位栏杆之间形成限位过道，所述限位栏杆上端焊接有支撑柱，所述支撑柱上端焊接遮雨棚，所述遮雨棚上端面焊接在顶板下端面上，所述限位栏杆前端固定连接有挡水板。推荐的，所述限位栏杆共有两组，内侧的一组所述限位栏杆呈l形，外侧的一组所述限位栏杆呈z形，两组所述限位栏杆之间形成z字形限位过道，所述限位过道的宽度大于等于两个身位。推荐的，所述限位栏杆前面的一组竖杆上一体成形的设有防滑块，所述防滑块上端卡接有安装卡箍，所述安装卡箍两侧一体成形设有固定座，所述固定座上开设有固定孔，并通过固定螺栓固定连接挡水板的后端面，所述安装卡箍的直径大于限位栏杆内竖杆的直径，在安装卡箍内部两侧插接有填充块。推荐的，所述挡水板的宽度小于限位栏杆的高度，所述挡水板下端抵接站台，上端挡住限位栏杆之间的空隙，所述挡水板前端开设有安装槽，所述安装槽内前端镶嵌连接玻璃面板，所述挡水板后端通过固定螺栓固定连接安装门。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过限位装置促使乘客排队候车，增加候车秩序，减少拥挤和推搡，并且具有防护结构，可以防止前排乘客被挤下站台造成危险，并且具有挡板，可以在路面积水，车辆驶过积水飞溅时。海南不锈钢公交车站台厂家