湖南配电室气体灭火厂家

IG541气体灭火系统是怎么保护轨道交通地下车站的呢？车站内的IG541气体灭火系统防护区都为封闭式的重要设备机房，采用全淹没式灭火，能够保护整个防护区房间的消防安全。另一方面车站火灾防护设计是按同一时间发生一次火灾考虑，从气体灭火系统设置的经济性和节约占用空间考虑，车站气体灭火系统设置为组合分配式系统，空间上相邻的设备机房设置为同一个防护区，也就是一套系统保护多个房间。相对于传统消防灭火系统主要针对火灾扑灭的单一目标，烟烙尽气体灭火系统通过降低保护区内的氧气浓度，达到不支持燃烧的水平，不但能做到及时抑制并扑灭火灾，并能有效防止复燃。气体灭火 ，就选丹麦凡易特，用户的信赖之选，有需要可以联系我司哦！湖南配电室气体灭火厂家

IG541气体灭火系统使用注意事项：IG541气体灭火系统具有清洁、无毒、绝缘、灭火效果好的特点，普遍应用于大型数据中心、轨道交通、地铁、机场、档案馆等环境要求较高的场所。如果IG541气体灭火系统在实际应用中不注意维护，灭火系统安装后很可能无效，在发生火灾的关键时刻无法灭火。IG541气体灭火系统是监测和扑灭保护区火灾的主要灭火手段。然而，在日常管理中，系统用户往往采取一些不符合标准要求的管理措施，因为他们担心系统不会喷洒，造成经济损失和安全风险。例如，自动报警系统长期设置为手动状态，瓶阀未拆除保险铅密封，隔断电磁阀与控制器的连接，使系统安装投入使用后不能正常使用。一旦发生火灾，系统无法在立即恢复正常，整个系统无法实现应急响应，滞后于初始灭火时间，存在严重的火灾隐患。江苏高压气体灭火维修丹麦凡易特为您提供气体灭火 ，欢迎新老客户来电！

烟烙尽（IG541）灭火剂喷放到防护区时，由于该区域空气中掺入了符合设计浓度范围规定的气体混合物，它的释放使得该区域的氧气浓度降至15%以下而灭火，同时二氧化碳浓度上升至4%。二氧化碳浓度的增加，加快了人的呼吸速率和吸收氧气的能力，使得人们在缺氧的环境中不影响呼吸，而不会对人体产生窒息的危害。IG541作为一种有效灭火剂，有许多优良的特性：无腐蚀性、无破坏性、无不良分解物，灭火后不留残渍，又不导电，因此能用于带电的火灾危险场合；以自身的压力通过管道和喷嘴喷放，能渗入和扩散到保护区域的所有地方；获取方便，且价格相较其它灭火系统较低。

烟烙尽IG541是一种混合气体IG541灭火剂由52%氮、40%氩、8%二氧化碳三种气体组成，是一种无色、无味、无毒、不导电的气体，臭氧耗损潜能值ODP=0，温室效应潜能值GWP=0，其在大气中存留的时间很短，是一种绿色环保型灭火设备。IG541混合气体灭火系统可用于扑救下列类型火灾：A类-可燃固体表面火灾，例如木材和纤维类材料的表面火灾；B类-可燃液体火灾，例如庚烷、汽油燃烧引起的火灾；C类-灭火前可切断气源的气体火灾；E类-电器设备火灾。不适用于扑救D类活泼金属火灾，也不适用于扑救含有氧化物的化合物。丹麦凡易特致力于提供气体灭火 ，欢迎您的来电！

烟烙尽（IG541）灭火原理：IG541灭火系统内洁净气体的比例是氮气52%、氩气40%、二氧化碳8%。其灭火原理是物理灭火，当灭火剂释放后，氧气浓度被降低，使燃烧因缺氧而窒息，达到窒息灭火。烟烙尽（IG541）注意事项：IG541灭火系统主要适用于电子计算机房、通讯室、配电室、油浸变压器、自备发电机房、图书馆、档案室、博物馆、票据、文物数据库等有人员在的场所，可用于扑灭电气火灾、液体火灾或可溶性固体火灾、固体表面火灾和火灾前可切断气源的气体火灾，但不能用于扑灭D类活性金属火灾。丹麦凡易特为您提供气体灭火 ，有需要可以联系我司哦！江苏高压气体灭火维修

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IG-541混合气体灭火机理属于物理灭火方式。混合气体释放后把氧气浓度降低到它不能支持燃烧来扑灭火灾。通常防护区空气中含有21%的氧气和小于1%的二氧化碳。当防护区中氧气降至15%以下时，大部分可燃物将停止燃烧。混合气体能把防护区氧气降至12.5%左右，同时又把二氧化碳升至约4%。二氧化碳比例的提高，加快人的呼吸速率和吸收氧气的能力，从而来补尝环境气氛中氧气的较低浓度。灭火系统中灭火设计浓度不大于43%时，该系统对人体是安全无害的。混合气体IG541灭火系统应急机械启动工作方式：用于控制器失效时，当职守人员判断为火灾时，应立即通知现场所有人员撤离现场，在确定所有人员撤离现场后，方可按以下步骤实施应急机械启动；1）手动关闭联动设备并切断电源。2）打开对应保护区的氮气启动瓶组或释放阀，即刻实施灭火。湖南配电室气体灭火厂家