东莞智能停车施工招标

在智能停车系统建设过程中，主要应用和涉及以下技术：车牌识别技术，车牌识别(LPR)是通过采集车辆的动态视频或静态图像，对车牌号码和颜色进行自动模式识别的技术。主要技术包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法。一个完整的车牌识别系统应该包括车辆检测、图像采集和车牌识别。通过在停车场出口安装车牌识别装置，记录车辆的车牌号和进出时间，结合自动门道闸机的控制，可以实现车辆的自动计时收费。当车辆检测部分检测到车辆的到达时，它触发图像获取单元获取当前视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位车牌的位置，然后对车牌中的字符进行分割识别，然后形成车牌号码输出。在恶劣天气条件下，智能停车系统可提醒车主注意安全，避免事故发生。东莞智能停车施工招标

电子标签：1.抗干扰CPU电子标签，具有自动识别多车道功能；2.先进的休眠唤醒、低功耗模式，保证电池使用寿命3年以上；3.成熟的IC卡（ISO1433A标准）远距离读写技术设备研发生产商、一卡通远距离识别方案生产商；4.成熟的IC薄卡，EM厚卡远距离读写技术设备研发生产商、一卡通远距离识别方案生产商；5.技术先进的蓝牙电子标签加密技术，可为客户提供加密服务，保护客户的利益。成本，该仪器无需布线和施工、无需配置计算机、全部中文菜单提示、操作简便、运行稳定可靠、收费准确、保密性好、使用寿命长、成本低廉。东莞万江街道专业智能停车平台优势之一，智能停车系统降低停车场的运营成本，提高管理效率。

智慧停车场使用人群：头一类用户是“固定用户”，其特点是：停车场内有固定车位，每天驾驶车辆进出0 ～ N次。在现有停车场管理系统中，大多数是采用“智能卡（近距离型）”对“固定用户”进出停车场进行管理。也就是说，用户每次进出停车场时，驾驶人员必须靠近“读卡机”停车，并在“读卡机”设备前近距离（小于1米）出示智能卡，这样才能使“读卡机”读取卡片信息，驱动“挡杆”抬起，实现“放行”操作。在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。

自动立体停车装备系统在世界各地的发展是极不均衡的，德国开发较早，技术居于先进地位，在二层及多层平面式立体停车库系列中，它已发展了H型、U型和V型。日本由于国土面积小而应用较广，自从1959年引进了建造机械式立体停车库技术之后，到1983年，就已经在本土上共建造了25454座多种形式的机械式车库，平均每座容车量达到十辆左右，较多的能达到百辆以上。从上世纪七十年代末期起，车库容量年递增率为5%-7%，已经赶上了同期汽车拥有量的年递增率4%-6%，从技术特征上看，日本更重视竖式自动立体车库的发展，即密集型自动立体停车库的发展。进入20世纪以来，在国内举办了多个与停车设备相关的展览会，全自动立体停车设备的容车能力及其技术完备，先进程度已被世界普遍承认和接受。国内正处于经济与建设发展阶段，目前已有国外多种停车设备出现在国内市场上。无人化管理，智能停车降低人力成本，提高停车场运营效益。

停车场通过将车牌识别设备安装于出入口，记录车辆的车牌号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制结合，就可以实现车辆的自动计时收费。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位出车牌位置，再将车牌中的字符分割出来进行识别，之后组成车牌号码输出。相对传统取卡入场，车牌识别通行免停车、免开窗，提升了B端用户体验，降低了停车场IC卡片遗失耗损的成本，提升了C端车主的通行效率，实现了车辆快捷的进出停车场。智能停车系统具备车位共享功能，提高车位利用率，降低空置率。东莞智能停车施工招标

基于云计算平台，智能停车实现车位资源优化配置，提高停车效率。东莞智能停车施工招标

智慧停车系统作为未来城市发展的重要组成部分，正以其独特的优势和潜力改变着我们的出行方式和生活方式。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，相信智慧停车系统将会在未来发挥更加重要的作用，为城市的发展和人们的出行带来更加便捷、高效、智能的体验。在未来，我们可以期待一个更加智能、便捷、高效的停车新时代。无论是车主还是停车场管理者，都将从智慧停车系统中获益匪浅。让我们共同期待这一天的到来，迎接智慧停车系统带来的美好变革！东莞智能停车施工招标