安徽国产VHF管理平台

时间:2024年04月23日 来源:

VHF注意事项:

1、船舶开航前必须对船上VHF设备进行检查、调试,确保处于良好技术状态。

2、船舶进入航经辖区前,须认真学习、了解该水域的VHF通信规则。上海洋山深水港区及其附近水域《洋山VTS管理服务区域及VHF频道调整》。尽量避免长时间占用公共频道,应及时协调对方更换占用率较少的频道,避免受干扰或干扰他船。

3、VHF使用的语言为普通话或英语。语言要简明、扼要、清晰,通信应采用《IMO标准航海通信用语》,把控好通话的时间,调控好音量及静噪,避免噪音的干扰。

4、船舶必须严格遵守通信秩序和有关规定,不得进行与航行安全无关的通话,不得故意干扰VHF的通信;当有遇险及海难救助紧急通话时,其它船舶应避免影响。

5、VHF通信在临界距离时常发现声音有断断续续现象,此时可以调整静噪等级来改善守听效果。

6、VHF使用完毕后,检查"PTT"键是否复位,避免影响其他船舶正常通信。 VHF设备还包括控制单元、连接电缆等辅助设备。这些设备共同协作,实现船只与海岸之间的通讯。安徽国产VHF管理平台

安徽国产VHF管理平台,VHF

    海上风电VHF通讯系统根据风场的范围采用多套VHF收发基站完成各个风场及周边海域的通信覆盖,根据无线电通信中IMO(国际海事组织)制订的SOLAS公约和ITU国际电信联盟制订的《无线电规则》的规定,在VHF的频道中CH16是守听和遇险与呼叫的特有频道,所有船只一般都会在这个频道守候。VHF基站也设置为CH16国际遇险与呼叫频道。

    在集中控制布置VHF远程侦测软件,包括服务器、客户客户端等设备,通过VHF远程侦测软件可以对VHF基站的远程监控、喊话、控制等管理功能。当有船只进入风场区域,AIS系统将自动报警,并将该船只的信息在调度界面显示,值班人员在调度客户端上通过VHF通讯频道(CH16国际遇险与呼叫频道)对该船只进行喊话驱离,也当有船舶进入风场禁区时自动进行告警信息广播。 山西附近VHF船岸通讯支持分级指挥调度和扁平化指挥方式自由切换,可以实现多级行政指挥调度,也可以实现跨级的指挥调度。

安徽国产VHF管理平台,VHF

    VHF(甚高频无线电话)船岸通讯系统在船舶通信中具有的优势。

1.实时通信:VHF系统能够提供即时通信,确保信息的快速和可靠传输,这对于航行安全和船舶运营效率至关重要。

2.覆盖范围:VHF无线电信号在视距内传播,覆盖范围广,使船舶能够与岸上和其他船舶进行可靠的通信。

3.可靠的数据传输:VHF系统不仅支持语音通信,还可以进行简短的数据传输,如船舶的位置和航行信息,这有助于提高决策的准确性和效率。

4.互操作性:VHF系统具有开放式标准,不同制造商的设备可以互操作,这为船舶运营商提供了更多的选择灵活性。

5.抗干扰能力:VHF系统采用特定的通信频段,受到干扰的可能性较小,保证了通信的稳定性。

6.易于安装和维护:VHF系统的安装和维护相对简单,减少了运营成本。

7.高度安全性:VHF系统通常具备加密功能,可以确保通信内容的安全性,防止未经授权的访问和窃取。

8.法规遵从性:VHF系统符合国际海事组织(IMO)和相关国家监管机构的法规要求,确保了合法合规的通信。

9.扩展性:VHF系统可以根据船舶的实际需求进行升级或扩容,以支持更多的通信功能和更高的通信质量。

    VHF转接控制系统主要包含服务器(安装VHF远程侦测软件)和交换设备(如交换机)等硬件,系统组网方式采用IP网络组网方式并采用IP网络组网方式进行信号传输。该系统还具备控制中心、调度、网管、录音(选配)、基站控制等功能。在物理设备方面,VHF转接控制系统的基站子系统由收发控制器、直流电源、收发信机、VHF网关控制器、天馈系统以及响应的网络防雷等设备组成。

    VHF转接控制系统主要实现多个基站的的汇接,并对基站进行管理和控制,也可以进行跨基站、跨组的呼叫等更高级别的指挥调度工作。 为保证录音的可靠性,降低漏录的风险,海能达录音系统采用双系统同时录音的方式。

安徽国产VHF管理平台,VHF

信道监看:

    在VHF通讯系统中,CH16信道被用于紧急和安全通信。操作坐席负责日常听取CH16信道中的语音通信。通过听取CH16信道,操作坐席可以接收到紧急救援船只的呼叫。

    一旦接收到这样的呼叫,操作坐席将立即采取行动。他们可以与当地海事部门联系,向他们报告该紧急呼叫,并提供必要的信息,以便协调救援行动。与海事部门的联系非常重要,因为他们负责处理海上事故和救援行动。

    操作坐席可以提供船只所在位置和其它相关信息,以便海事部门能够迅速响应,并采取适当的行动来救援船只。此外,他们还可以向船只提供一些基本的帮助和指导,以减轻紧急情况下可能出现的危险和困难。

    通过这种方式,VHF通讯系统扮演了提供紧急救援和保障海上安全的重要角色。操作坐席的日常听取和及时响应确保了紧急情况下的有效沟通和行动,为船只提供了关键的支持和援助,从而提高了海上安全性和救援能力。 调度人员能够立即提醒进入禁区的船舶意识到危险,并敦促他们尽快离开风场危险区域。山东国内VHF

基于WEB配置可以大程度的降低用户操作复杂度,实现对其他类型语音系统之间的互联互通。安徽国产VHF管理平台

    水上近距离无线电通信使用甚高频(VHF)进行通讯。甚高频的无线电波只能沿着直线传播,这被称为视距传播。理论上,其传播距离大约为100海里,但实际应用中,由于各种因素如大气条件、地形等的影响,其正常通讯范围通常在20至30海里左右。

    为了确保通信的稳定性和避免相互干扰,对发射功率进行了限制。以下是针对船台的具体功率规定:船台的发射功率通常被限制在25W和1W之间。这样的功率限制是为了确保信号不会过强,从而避免对其他设备造成干扰,同时也能防止信号的过度扩散,确保通信的私密性和安全性。在实际使用中,船台会根据需要进行功率调整,以确保在满足通信需求的同时,符合相关的功率限制规定。

    此外,为了进一步提高通信的稳定性和可靠性,船台还可能采用其他技术手段,如定向天线、频谱管理等。这样的限制不仅有助于确保通信的顺利进行,也有助于维护水上无线电通信的秩序,确保各类通信活动能够和谐共存,互不干扰。 安徽国产VHF管理平台

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责