福建海上风电安全方案

    数据分发数据分发是从数据中心的角度，主动向各数据使用方提供数据的过程。通过公开数据服务，依照数据使用权限的规则，从数据中心把数据分发到各个数据使用部门，实现数据共享、信息联动。

    数据存取访问整合各个平台提供实时按需的数据存取访问服务，通过统一标准的数据接口，以XML作为标准数据格式，通过标准的Web服务对各种技术平台提供访问支持。

    数据转换数据交换服务可以把某个数据库的数据转换成标准XML数据集。通过数据转换模块，实现对各种异构数据转换到统一标准规范、具有一致性和完整性的公共数据。 施工区域安全预警系统作为海上风电的安全管理的基础平台。福建海上风电安全方案

海上施工安全监管难点和突出问题：

（一）自然环境恶劣一般海上风电的建设远离海岸，海上施工易受到季风、突风、暴雨、台风、寒潮、涌浪等不利条件的限制，发生事故往往也伴随着恶劣的气象条件，发生事故时，面临交通不便、通信不畅、救援难度大。

（二）风场施工区域广风电施工区域大，点多面广，与传统的渔民作业区有重叠。部分还临近主要航道，渔船和来往的船舶易误入风场施工区，易发生碰撞、损坏线缆等事故。

（三）施工船舶多风电场施工时候各种施工船舶多，分属不同的公司，各类船舶缺少统一的管理和协调，施工海域内施工船舶的锚泊无序作业是影响海域管线和建筑物安全的潜在危险源，易发生水上交通事故及走锚、碰撞、超载等事故，安全监管难度大。

（四）参与人员多海上风电工程安装复杂，工期紧，交叉作业、特种作业多，参与的人员多，人员管理和监管难。 广西风电安全监管平台清单报价报警发生后，系统经过联动追踪算法计算，自动驱动云台与镜头动作，并在10秒之内完成对目标的视频联动。

    AIS控制中心是用于对AIS基站和数据进行管理的应用管理平台。可进行设备展示、设备添加、设备参数、设备质检进行管理，还可以对生产数据、控制界面等进行管理。基于百度、高德等地图共享与服务接口，通过接入AIS基站信息，实现区域内的AIS基站坐标位置与基站运行状态的二维地图展示，满足整个监管辖区AIS设备的可视化监管，促进管理创新，改变管理手段、提高管理效率、规范管理程序、增强服务能力。系统支持通过二次开发实现在一张图上呈现我司AIS设备基础数据信息和动态实时数据信息，以提供各单位使用。系统具备AIS基站要素标绘可视化展现、基站状态监测、异常预警、遥测遥控、查询与统计等功能，提供标准的数据共享与接口。

    船舶自动识别子系统

    （AIS）海上航行中，船舶之间常常需要掌握彼此之间的动、静态消息，避免船舶在航行过程中发生碰撞事故。因此实现船舶的自动识别是海上航行安全、海上交通管理和航海技术发展的重要问题。船舶自动识别系统（AIS）作为一种新型的助航设备，安装了AIS的船舶能够在不需要船舶驾驶员介入的情况下，周期性地在海上通过VHF频道自动广播船舶的运动信息。向其他过往船只发送本船的运动信息与轨迹，以提示其他过往船只提前规划航道，避免发生碰撞。 可有效捕提、预警、呼叫、驱离所有误入船舶，实现水上交通集约化管理。

    船载无线接入终端采用微波传输，具备距离远，带宽高的特点，利用独特的智能组网技术实现船舶在航行过程中与岸上无线宽带岸基基站稳定的高带宽移动通信传输。目前船载无线接入终端利用正交振幅调制（QAM）的方法实现了在30公里，用5.8GHz传输，网络传输带宽传输大于60Mbps。

    船载无线接入终端由终端室外单元（抛物面天线、伺服系统模块、网络传输模块构成）、终端室内单元（安装终端网管单元、终端智能组网单元）两大部分工构成。

    船载无线接入终端通过接入无线宽带岸基基站覆盖网络，实现养殖工船无线宽带网络覆盖。船载无线接入终端支持移动漫游、智能组网功能，当客滚船进入不同无线宽带岸基基站覆盖区域时，网管系统支持自动或手动方式切换网络，保持网络的高质量稳定连接。 确保工程项目建设平安顺利推进。河南风电安全

通过视频分析，构建报警的周界防范系统，形成虚拟电子围栏。福建海上风电安全方案

    AIS控制中心负责区域内AIS基站的管理，接受、存储和转发本区域内AIS基站上传的AIS信息，控制本区域AIS基站播发与安全有关的船台服务信息，负责为辖区范围内的用户提供业务信息服务。

    本项目拟在升压站集控中心建设AIS控制中心，在控制中心建设AIS管理控制服务器和AIS数据库服务器，配备AIS监控终端。提供AIS数据处理服务和AIS基站控制服务。在信息中心配备AIS监控客户端，管理和控制整个AIS岸基系统。

    对使用AIS信息和网络资源的用户，提供角色访问授权、认证等安全管理；

    向用户提供基于AIS信息的各种个性化服务。 福建海上风电安全方案