浙江芯片厂家四臂螺旋天线模块

时间:2024年05月28日 来源:

四臂螺旋式天线(Quadrifilar Helix Antenna)一般由四条按特定规则弯曲的金属线条镶于圆柱形基材上,无需任何接地。它具备有Zapper天线的特性,也具备有垂直天线的特性此种巧妙的结构,使天线任何方向都有3dB的增益,方向特性良好。四螺旋式天线拥有全方面向360度的接收能力,因此在与pda结合时,无论PDA的摆放位置如何,四臂螺旋式天线皆能接收,有别于使用平板 GPS 天线需要平放才能较好的接收的限制,使用此种天线,当卫星出现于地平面上10度时,即可收到卫星所传送的讯号。翊腾电子是一家专注于四臂螺旋天线的主营企业。浙江芯片厂家四臂螺旋天线模块

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    汽车上电子通讯设备的广泛应用导致车用天线的种类日益增加,目前已经有窗玻璃式、杆式、鲨鱼鳍式,等等。通常来说,频率差别较大的应用会要求不同类型的天线。我们已知的,AM/FM无线广播使用520KHz-1710KHz、的频率,地面数字申视(DTV)使用470MHz-800MHz的频率,3G移动通信TD-SCDMA使用1880MHz-2400MHz的频率,3G移动通信WCDMA使用1940MHz-2145MHz的频率,等等。随着新技术的涌现,对车用天线的需求越来越多。如卫星数字音频广播(DAB-S),是新一代的广播方式,具有众多优点,尤其适用于幅员辽阔,地形复杂的国家和地区,是将来汽车收音机的发展方向。卫星数字音频广播目前主要有三种形式,即欧洲尤里卡-147-DAB,工作在1452MHz-1492MHz(L频段):美国世广集团(WorldSpace)的SDARS系统,工作在L波段1467MHz-1492MHz,面向全球:美国Sirius公司与XM公司的卫星数字音频无线电服务系统,在美国由于L波段已分配作它用,所以使用S波段2310MHz-2360MHz中的2310MHz-2320MHz和2345MHz-2360MHz两个频段。如上所述,越来越多的应用带来不同类型的天线需求,众多的天线需求使得汽车设计变得复杂与难于取舍。 原理四臂螺旋天线测量仪四臂螺旋天线天线设计可以实现较高的天线带宽和较低的回波损耗。

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    一种频率可重构四臂螺旋天线,包括作为支撑单元的底座,其特征在于:位于底座正中垂直设立有伸缩杆,位于底座上方平行设置有旋转盘,所述的伸缩杆穿过旋转盘预留孔位,旋转盘与伸缩杆的顶端螺接;位于底座上沿着圆周均匀布设有四个螺旋臂,每个螺旋臂都呈螺旋状环绕伸缩杆连接至旋转盘的底面:每个螺旋臂包括粗段、细段,粗段固接在底座上,细段连接至旋转盘底面,粗段内腔为刚好容纳细段的空腔,所述的细段的底部配合在粗段内腔中。

其特征在于:

1.所述的粗段、细段都为中空筒体,粗段的空腔连接细段的空腔组成一条路径长度可变的馈电腔。

2.所述粗段的底端口与底座的对应开口接通,所述细段顶端口与旋转盘的对应开口接通。

3.位于伸缩杆的顶端直角固定有指针,指针平行伸出,指针位于旋转盘上方,与指针对应的在旋转盘上刻有刻度。

4.位于旋转盘上对称开有用于减重的缺口。

5.所述的伸缩杆由下杆和上杆组成,所述的上杆同轴滑动配装在下杆中,下杆沿着上杆的内腔上下滑移。

    螺旋天线的制作:螺旋线可用宜径。包线的粗细对螺旋天线的性能影响不大,螺旋之间由于电压不高,一般用低强度油基性漆包线即可。需注意的是,螺旋之间的间距应保持一致并等于设计值。当工作频率为,螺距S为3毫米,共绕80圈。绕制时,可先在一根直径为9毫米左右的金属杆上以间距为25毫米绕85圈,绕好后考虑螺旋线的回弹,基本上可以满足中心距离为3毫米的要求,再把多余的圈数剪掉。绕好的螺旋线用绝支棒住,如环、有机玻璃棒、空心电工塑科管或细竹杆等。螺旋线还可用直径相仿的铝丝绕制,不过铝丝较铜丝,同也大,开始绕制时,中心距宜取得更小些,如22毫米左右,绕好后通过整形达到3毫米,把**上面半圈螺旋旋向圆心处弯拆,靠支撑棒顶住,见图2。能用热塑套管或薄皮套管把制作好的天线套起来更好,以防螺旋线受外力而变形。螺旋天线应与整机匹配地工作,让能量全部发射出去,或把接收到的能量全部送进接收机。 翊腾电子的四臂螺旋天线可用于卫星通信和雷达系统。

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    德国物理学家赫兹在1887年为验证英国数学家麦克斯韦预言的电磁波设计了***个天线,其组成是两根30cm长的金属杆,杆的终端是两块40cm2的金属板,采用火花放电激励电磁波,而接收天线刚是环天线。其后1901年意大利物理学家马可尼用别一种天线实现了远洋通信,发射天线结构是50根下垂的铜线组成扇形的结构,顶部被水平横线连在一起,横线挂在两个高为,相距宽的塔上,发射机也是采用了电火花放电式,并接在天线和地之间。1925年以后,中短波无线电广播和通信开始应用,天线的发展也主要集中在这一波段。1940年以后,线状天线的相关理论已经成熟。第二次世界大战,雷达的应用**的改观了反射面天线的发展,自后到70年代,由于电视广播、无线通信的需要,尤其是人类进入太空,对天线有了各种新的需求,也由此出现了多元化的新型天线。 翊腾电子的四臂螺旋天线适用于航空航天。江苏导航四臂螺旋天线功效

翊腾电子的四臂螺旋天线可用于车载通信和无人机应用。浙江芯片厂家四臂螺旋天线模块

    为了取得较好的效果,人们逐渐开始使用螺旋天线。由于螺旋天线体积小、重量轻以及频带宽的特性,被***用于航天、气象、定位等众多领域。但是,目前通常使用的螺旋天线的长度均在200mm以上。由于车载天线对于高度的限制,通常希望所使用的天线能够具有尽可能短的长度。因此,如何得到长度尽可能短同时又能够实现良好的接收效果的螺旋天线,成为人们努力的目标。天线杆外套将所述螺旋部、所述天线杆连接件、所述天线杆轴以及所述骨架包围在其中。

1.推荐宽螺距部分能够设置在所述螺旋部的各个位置上。

2.推荐螺旋部的长度为68mm-95mm。

3.推荐螺旋部的长度为75mm-79mm。

4.推荐宽螺距部分的数目在1-3之间,所述宽螺距部分的圈间间距S2为2mm-10mm,所述宽螺距部分的圈数在1-5之间。

5.推荐螺旋部的螺旋内径D为3mm-10m,所述螺旋部的线径a为S1为0-3mm。

6.推荐螺旋部的螺旋内径D为5mm-7mm,所述螺旋部的线径a为S1为。

7.推荐螺旋天线能够省略所述骨架。

8.具体来说,根据本发明的技术方案,能够在短杆天线上通过调节宽螺旋部分的圈间间距、数目以及圈数等改变天线的性能,从而实现对与接收效果的调节。 浙江芯片厂家四臂螺旋天线模块

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