广东动力电池电池包定制

    进一步地，上盖11形成为钢板上盖11，使得上盖11具有抗火烧的功能，从而可以起到热失控防护作用，避免电池模组20引发的热失控向容纳腔外扩散。可选地，电池模组20的子模组21采用钢板边框，具有抗火烧的功能，可以起到一定的热失控防护作用；子模组21的端板上设有导向部(图中未示出)，用于对气流具有导向作用，避**个子模组21热失控的火焰直接烧向相邻的子模组21。可选地，电池包100还包括bms(batteymanagementsystem，电池管理系统)检测模块(未示出)，bms检测模块设在容纳腔内，用以在电池模组20热失控后发出报警信号，使得在热失控发生后，尽可能早地发出报警信号，提醒车辆成员及时疏散。进一步地，bms检测模块设在电池模组20和上盖11之间，上盖11的后端设有凸起部112以限定出避让空间，避让空间和容纳腔相连通，从而用于安**ms检测模块，以节省空间占用，结构布置更加集中、紧凑。将bms检测模块布置在电池模组20的后上方，便于走线，同时防止在碰撞时电池包100变形导致bms检测模块受到挤压从而触碰、挤压电池模组20。根据本实用新型的一个实施例，电池包100还包括加热片80、均温板70和导热垫60，加热片80、均温板70和导热垫60在由下至上的方向上依次排布。正和铝业以文化**科技、用科技造福世界。让我们的员工走在自我实现的路上！广东动力电池电池包定制

    所述罩体单元罩设在对应的所述子模组上。根据本实用新型一个可选的示例，每个所述罩体单元在垂直于前后方向上的横截面均形成为倒u形，每个所述罩体单元均包括：顶壁和与所述顶壁左右两端分别相连的侧壁，所述通孔设在所述顶壁上。根据本实用新型另一个可选的示例，多个所述罩体单元在前后方向上被划分为间隔排布的多组，每组所述罩体单元中的多个在左右方向上依次相连，每相邻的两个所述罩体单元之间共用所述侧壁。根据本实用新型又一个可选的示例，多个所述罩体单元的顶壁一体成型。根据本实用新型的另一个实施例，所述热失控防护罩形成为气凝胶层。可选地，所述外壳包括：上盖和底座，所述上盖的外周边和所述底座的外周边配合相连以限定出所述容纳腔，所述底座内设有弹性支撑件以支撑所述电池模组。进一步地，所述上盖形成为钢板上盖。可选地，所述电池包还包括：bms检测模块，所述bms检测模块设在所述容纳腔内以在所述电池模组热失控后发出报警信号。进一步地，所述bms检测模块设在所述电池模组和所述上盖之间，所述上盖的后端向上凸起以限定出适于安装所述bms检测模块的避让空间，所述避让空间和所述容纳腔连通。本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出。广东动力电池电池包厂家供应正和铝业专注于新能源电池包液冷解决方案！您身边的电池热管理**！

    所述电池包盖11包括环形内壳111、环形外壳112以及环形顶板113，所述环形内壳111与所述环形外壳112均与所述环形顶板113固定连接，所述环形内壳111、所述环形顶板113、所述环形外壳112之间围构成环形卡槽，环形卡槽即为一端开口的环形卡槽，环形卡槽的内壁即为环形内壳111，环形卡槽的外壁即为环形外壳112，环形卡槽的顶部即为环形顶板113。环形电池包2放置在所述环形卡槽中，环形电池包2的两端分别与环形顶板113和电池包底座12卡扣连接，所述电池包盖11的中空区域与所述电池包底座12的中空区域相互连通；即电池包盖11的圆形中空区域的直径与电池包底座12的中空区域的直径相同，环形电池为多个电池环形组合在一起，中间部分也为中空；因此电池包盖11的圆形中空区域的直径与电池包底座12的中空区域的直径均与环形电池包2的中空直径相同。环形电池包2非中空部分刚好卡扣子啊上述的环形卡槽中。本实施例中，所述环形顶板113上设置若干***电池包卡槽1131，环形电池包2顶端上的所述***凸柱21卡扣在所述***电池包卡槽1131中。所述电池包底座12上设置有若干第二电池包卡槽121，环形电池包2底端上的所述***凸柱21卡扣在所述第二电池包卡槽121中。

    不能同时复用数据接收功能和数据收发功能，这就限制了端口功能的拓展；此外，现有端口复用需要借助切换信号进行复用功能的切换，增加了控制的复杂度；以及，现有电池包的触发唤醒大多采用在其锁止机构的下方设置一触发按钮，通过按压锁止机构驱动触发按钮来给电池包内的唤醒电路提供触发信号，从而唤醒电池包供电，由于该方案是通过按压锁止机构实现的，因此在按压锁止机构的过程中存在电池包从电动工具或充电器上脱落的安全隐患。技术实现要素：本实用新型的发明目的是提供一种电池包,不但能够实现电池包单个端口的数据收发功能的复用，有利于端口功能的拓展，而且简化了控制，还能防止现有电池包因需要按压锁止机构来唤醒而导致的电池包脱落情况的发生。为达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电池包，所述电池包包括用于与电动工具或充电器电连接的四个端口，所述四个端口包括***端口、第二端口、正极端和负极端；所述***端口兼具数据发送功能、数据接收功能和输出***状态信号的功能，所述第二端口兼具状态***功能和输出第二状态信号的功能，所述***状态信号包括电池包id，所述第二状态信号包括电池包温度或电池包中单节电池的状态信号。苏州正和铝业专业换热部件供应商，储能护航。安全稳定，动力十足。储能换热部件，科技**！

    所述第二晶体管的基极电连接到第四电阻的一端，所述第四电阻的另一端电连接到***端口；所述***状态信号采样电路包括第五电阻和一稳压管，所述第五电阻的一端和稳压管的负极均电连接到***端口，所述第五电阻的另一端和稳压管的正极均接地；所述唤醒模块包括第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、***mos管、第三晶体管和一电容，所述第六电阻的一端电连接到***mos管的漏极，所述第六电阻的另一端分别电连接到供电模块的控制信号输入端、***控制模块的控制信号输入端和第七电阻的一端，所述第七电阻的另一端接地，所述***mos管的源极分别电连接到供电模块的电源输出端和第八电阻的一端，所述***mos管的栅极分别电连接到第八电阻的另一端和第三晶体管的集电极，所述第三晶体管的发射极接地，所述第三晶体管的基极电连接到第九电阻的一端，所述第九电阻的另一端电连接到电容的一端，所述电容的另一端电连接到第二端口；所述第二状态信号采样电路包括第十电阻、第二mos管和一热敏电阻，所述第十电阻电连接到***控制模块的单节电池的状态信号发送端，所述第十电阻的另一端电连接到第二mos管的栅极，所述第二mos管的源极接地，所述第二mos管的漏极电连接到热敏电阻的一端。正和铝业蛇形弯管，柱形电芯侧面换热的比较好解决方案！湖南电池包销售电话

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    第二方向为电池包箱体200的宽度方向或者第二方向为电池包箱体200的长度方向。在一实施例中，如图2至图3所示，结构梁20设有多个，结构梁20的长度沿第二方向延伸，多个结构梁20沿第三方向间隔分布，每个结构梁20接合于顶板101和底板102。其中，***方向、第二方向及第三方向三者不同，第三方向为图中x方向。在一实施例中，箱本体10和结构梁20一体成型。如此设置，不*加工工艺简单，有利于降低生产成本，而且还可保证箱体具有足够的结构强度和刚度，以满足箱体的承重、抗撞击以及抗挤压等性能的要求。具体的，顶板101、底板102和结构梁20一体成型制成。在一实施例中，第二方向为电池包箱体200的长度方向，第三方向为电池包箱体200的宽度方向；或者，第二方向为电池包箱体200的宽度方向，第三方向为电池包箱体200的长度方向。可以理解的，当每个结构梁20接合于顶板101和底板102，每个结构梁20、顶板101及底板102构成“工”字型结构，这样电池包箱体200整体呈蜂窝状结构，这种结构具有较高的强度和刚度，从而可满足电池包箱体200承重、抗撞击以及抗挤压等性能的要求。而且，电池包箱体200的结构相对简单、空间利用率较高。此外，箱本体10与结构梁20采用一体成型制成。广东动力电池电池包定制

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