四川什么电动车窗开关出厂价格

时间:2024年04月12日 来源:

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    车窗升降模块3包括前排车窗升降按钮31和后排车窗升降按钮32,前排车窗升降按钮31和后排车窗升降按钮32各有两组并列设置的口哨状调节器33,且均设于矩形凹槽中,其中调节器33的上端面上设有感应触摸点331,且感应触摸点331周围环绕有若干点状圆形凸起,调节器33的下端面上设有红外线感应器332,调节器33的尾端设有转轴333,pcb板4上设有微动控制开关41,且pcb板4设置于后视镜调节模块1、车窗及车门锁定模块2和车窗升降模块3的底部。如图1及图2所示:前排车窗升降按钮31和后排车窗升降按钮32的两组调节器33上均设置有夜视灯,夜视灯的数量为4组。车窗升降按钮上各设有的夜视灯能够够在夜晚的时候方便驾驶人识别和准确的找到车窗的升降按钮。如图1及图2所示:后视镜调节模块1上的后视镜调节选择按钮12为矩形或者椭圆型,后视镜一键折叠按钮11和后视镜调解按钮均为圆形结构,且设置在后视镜调节选择按钮12的两端。对于后视镜一键折叠与后视镜调节按钮13均采用的圆形结构,将其设置与后视镜调节选择按钮12的两端,便于操控是可以便于区分,不易产生混淆。如图1所示:车窗及车门锁定模块2上的车门一键锁定按钮21和车窗一键锁定按钮22并列排布,且形状为方形结构。

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    但法则都是一样的,以中控台下这个为例介绍一下这种开关的神奇之处。此开关呢,我称之为“双刀双掷开关”,两列三行,六个触点,对角触点是相接的,其中第五个触点一般并未引脚,为了介绍电路,所以我们还是标上。在不按动时,1和3脚,2和6脚是导通的,向下按期,上方闭合,1和3,2和4接通,2和6自动断开,向上准时,下方导通,1和5,2和6接通,1和3自动断开。下面以右前窗为例介绍一下法则和接线图工作原理:当主控开关向上按期,12V正电压到主控开关4—5—1—右前门开关3—1—电机—2—6—主控开关2—6—负极2、当主控开关向下如期,12V正电压到主控开关4—2—右前门开关6—2—电机—1—3—主控开关1—3—负极3、当右前门开关向上如期,12V正电压到右前门开关4—5—1—电机—2—6—主控开关2—6—负极4、当右前门开关向下准时,12V正电压到右前门开关4—2电机—1—3—主控开关1—3—负极以上为本人原创,费了一天时间,整理汇总,自己绘图,期望对大家有所帮助。一同交流!见到好多人对汽车上的电动车窗的法则不太理解,出现故障也无从动手,如果每个车窗只有车门上单独的一个开关也好了解,但主驾上能同时支配其它三个门电动车窗,每个门多了一个开关,是串联还是并联。电动车窗开关的安装简便,即使是汽车维修新手也能轻松完成。淮安挑选电动车窗开关电话

电动车窗开关的智能控制逻辑,确保了车窗操作的精确性和可靠性。四川什么电动车窗开关出厂价格

    所述后视镜一键折叠按钮和后视镜调解按钮均为圆形结构,且设置在后视镜调节选择按钮的两端。通过采用上述技术方案,对于后视镜一键折叠与后视镜调节按钮均采用的圆形结构,将其设置与后视镜调节选择按钮的两端,便于操控是可以便于区分,不易产生混淆。作为推荐的,所述车窗及车门锁定模块上的车门一键锁定按钮和车窗一键锁定按钮并列排布,且形状为方形结构。通过采用上述技术方案,车门一键锁定和车窗一键锁定两个用于控制锁定的按钮设置在一起,并且这两个锁定按钮上均设有指示灯,可以直观的看出是否处于锁定状态。附图说明图1是一种带有按键识别功能的车窗开关面板结构示意图;图2是一种带有按键识别功能的车窗开关中的调节器结构示意图;图3是一种带有按键识别功能的车窗开关整体层次结构示意图。附图标记:1、后视镜调节模块;11、后视镜一键折叠按钮;12、后视镜调节选择按钮;13、后视镜调节按钮;2、车窗及车门锁定模块;21、车门一键锁定按钮;22、车窗一键锁定按钮;23、锁定指示灯;3、车窗升降模块;31、前排车窗升降按钮;32、后排车窗升降按钮;33、调节器;331、感应触摸点;332、红外线感应器;333、转轴;4、pcb板;41、微动控制开关。四川什么电动车窗开关出厂价格

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