材料检测实验室

时间:2021年09月15日 来源:

压载水处理系统

背景:

船舶航行中,压载是一种必然状态。船舶在加装压载水的同时,海水中的生物也随之被加装

入到压载舱中,直至航程结束后排放到目的地海域。压载水跟随船舶从一一地到它地,从而引

起了有害水生物和病原体的传播。压载水的无控制排放可能会对海洋生态系统、社会经济和

公众健康造成危害。全球环保基金组织(GEF)已经把船舶压载水引起的外来物种入侵问题

列为海洋四大危害之一。

为了更有效的控制船舶压载水传播有害水生物和病原体,国际海事组织(IMO)于2004

年通过了《国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》。“公约”自2009 年开始,规定所有

新建船舶必须安装压载水处理装置,并对现有船舶追溯实施。“公约"对压载水的处理标准,

即处理水中可存活生物的种类及数量作了明确规定(D-2标准)。




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机械碰撞试验介绍

本实验适用于元器件、设备和其他电工电子产品,产品在运输或使用过程中可能遭到的重复冲击。碰撞试验也作为确定样品在结构强度方面的满意设计的一种方法,或作为质量控制的手段。碰撞试验基本上在于使样品在碰撞试验机上经受具有规定的峰值加速度和持续时间的标准脉冲的重复冲击。

机械碰撞试验目的

确定由重复冲击所引起的累计损伤或所规定的性能是否下降,然后利用这些资料并结合有关规范来决定产品是否接受。在某些情况下,可用来确定样品结构的完好性或产品的质量控制评估。 材料检测实验室上海哪里有汽车电子实验室?

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结冰冻雨实验:

Icing/FreezingRain

结冰冻雨实验是针对位于寒区或高空环境中的被试物,研究其受结冰条件影响(裸露仪表的性能、气动特性、推进效率)情况的环境试验。在航空工程中,要验证的是飞机防冰设备是否达到设计要求,或者无防冰部位表面结冰时对飞机性能的影响。在通讯行业,要验证的是冻雨凝结在外露设备上使设备表面覆冰后对设备通讯性能的影响。

适用行业:

外设电子电器

航空航天

通讯基站

汽车电子

可用标准:

GJB

150.22-87

MIL-STD-810

UL50E

治具测试

测试项目:

高温测试

测试条件:

温度:300℃

测试时间:12小时

试验目的

外观项目:测试结束后样品外观是否正常。

功能项目:测试后内部磁铁有无脱落。

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蓝牙道钉测试

测试项目:

压缩测试

测试条件:

给样品依次分别施加5000N,10000N,20000N,30000N,40000N,49000N的压力,并分别在压力下保持10分钟,观察样品外观变化情况。

试验目的

外观项目:观察样品外观变化情况。

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机柜测试

测试项目:

抗风力测试

测试条件:

风力级别:12

风速(公里/小时):≥120

测试时间(小时):正反面各1小时

试验目的

外观项目:测试后样品有无倾倒,变形、位移,松动现象。

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