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企业可能已经用电脑进行产品开发、利用电脑软件编写各种技术文件,已经开始分享信息化技术带来的好处了。不过,电脑里和企业的文件服务器上肯定已经存放了大量的电子文档,如图纸、工艺卡片、ISO文件、产品物料配方、零件表、通知单、……等等,而且企业的各种应用软件还在对本已越来越庞大的文件库不断的“添砖加瓦”……您的企业有没有受这些问题困扰呢:每个产品、零部件都对应有各种各样的文件,数目繁多,难以管理;企业不断地开发新产品,信息膨胀;企业的产品品种多,借用关系复杂;产品、零部件不断地修改,产生更多的版本,更难管理;产品标准化方案很难实施;产品信息资料电子数字化以后,产品开发过程不能有效管理;怎样协调工作人员之间的业务关系?怎样把项目管理的思想运用到企业中?尽管已经有了研发的标准工艺及BOM,仍然要花大量的时间录入到ERP系统中……这些问题对我们企业的快速发展和扩张,以及企业对于需求市场的响应速度造成了严重的困扰。在市场高度竞争的环境下,企业必须提高自身的竞争能力,那么新产品的开发速度和质量以及协同工作的理念、企业知识的管理变得尤为重要。江苏智蝶竭诚为您服务。金蝶PLM问题管理可以将有价值的问题及解决方法分类存放,形成企业知识库,利于新员工的成长。东营PLM软件推荐
不过,当零部件的生命周期表其设计周期时,就打破了上面的规则。试想,当某一部件设计完成,研发部门将其一起“归档”。而后下游部门发现部件或零件存在问题,并提交给研发部门修改。这时研发工程师需要将部件修订一个新版本然后进行修改,这意味着之前“发放”的版本实际并未进行生产,这就扭曲了“发放”的本意。若需要修改的是部件下的零件(实际上大部分情况都是修改零件),那么新版本的零件发放后该部件不会自动引用新版本,这样就必须修订该部件。如果部件有父级,则需要依次往上修订,这样一次修改就会产生大量的修订,势必使变更效率变慢。如果不想层层往上修订,则必须把系统开发成“即使父项处于发放状态,子项修订新版本后,父项也会自动引用新版本子项”。这样做产生的问题是:部件永远处在新状态下,这样失去了对历史状态的追溯功能。因此,无论从那个角度考虑,一旦零部件走出了设计阶段,这个生命周期过程图就无法再准确描述其生命周期阶段和状态。四、零部件生命周期管理的一般性建议上述问题的产生,是由于零部件的生命周期图只描述到设计阶段完成,而零部件后面的演进则超出了这个阶段。江苏智蝶竭诚为您服务。江苏金蝶PLM软件哪家好随着远程协同化PLM发展,基于广域互联网络的零部件数据资源平台已进入快速发展,江苏智蝶为您服务。
由于生产前的验证和准备投入了大量的时间和成本,因此对零部件在生产之前和生产之后的变更处理是不同的。在零部件投入生产之前,模具尚未开模,采购订单尚未下发,大量成本尚未发生。这时零部件处于设计或验证阶段,目标之一就是尽可能地发现和消除零部件的缺陷,使零部件具备高质量,因此这时发生的修改应该是即时生效的。而零部件一旦投入生产,则大量成本已经发生,对修改的处理变得谨慎。并且投入生产的零部件一般是经过验证的,这时发现的问题往往是改进性质的,因此修改一般不会即时生效,而是有可能等到下一款产品才实现,或等现有供货耗完后才使用新设计。当然,也不排除一些致命缺陷需要及时修复,而这在投入生产后一般要少得多。因此,二者处理的主要问题一个是纠错型,一个是改进型。直接的不同就是修改是否要即时生效。在一般的PLM系统中,零部件在未归档之前的修改只增加版次,并且新的版次会即时生效,即部件会马上自动引用新版次,而版本的增加一般不会即时生效。一般是当部件未归档时,新版本的零件归档后部件会自动引用新版本零件。当然,如果部件也已归档时,则新版本的零件归档后部件不会自动引用新版本零件,如果要引用,则需要将部件修订一个版本。
如何顺畅的从CAD环境传递到PDM系统并保持同步性和关联性,则带来了CAD集成这样一个重要的实施部分。常见的CAD软件如AutoCAD、基于AutoCAD的二次开发软件、NX、Pro/E,以及Protel、Cadence等。4.可视化管理由于图文档均被纳入到PDM的管理数据,然而由于相应的图文档编辑软件种类极为繁多,PDM中的使用者(包括各级领导)面临大量不同格式的图文档浏览需要,如果人人都安装各种编辑软件是不可想象的。提供统一的公共的可视化管理成为必需。5.物料管理与产品结构管理在PDM系统中管理图文档的管理是远远不够的。按照PDM的传统理念,是以产品结构为中心组织各类数据,产品结构由各种类型的物料所构成,也成为每份图文档文件所依附的节点。物料管理作为一个单独的话题,还面对很多内容,如物料的编码系统,物料的创建申请,物料的可用状态的变化等等。6.产品配置管理越来越多的产品需要在标准配置或功能基础上,为客户进行不同程度的个性化定制,这带来了设计环节思路上的重要变化,即产品配置管理。可以为客户提供大量的丰富的可选功能部件,满足不同的客户需求。如针对功能的标准型、高级型、豪华型,如针对不同地区的型号。江苏智蝶竭诚为您服务。江苏智蝶是金蝶集团连续20多年合作伙伴和2022首批“金蝶全国性的交付伙伴”,专注智能制造。
整个过程都发生在研发部门内部,工艺和制造部门则不参与。当零部件被发布后,工艺和制造部门才在此基础上展开工作。如果工艺或制造部门在后面发现了问题,他们会通知研发部门,于是研发工程师将零部件修订一个新版本(申请变更或申请取消归档),然后根据下游或现场反馈的情况在新版本上进行修改,修改完成后再次进行上述的审批流程,然后发放一个新版本,完成变更。按照这个模式,零部件的一个生命周期实际上指的是零部件在研发部门的一段生命期,如果零部件通过了研发部门的审核,即表示生命周期走到了终点。当下游部门提出零部件有缺陷时,零部件需要“重生”一次(修订一个新版本),然后经历一个新的生命周期。我们来看一下一个零部件的一般开发过程。一个零部件从概念阶段到批量生产,一般要经历如下阶段:零部件设计阶段只占全部生命周期的一半,后面还有大量的验证工作需要进行。而研究表明,产品80%的修改是在制造阶段以后完成的。从这个角度看,设计阶段的完成实际连整个生命期的一半都不到。这个时候宣布零部件“发布”实际上不合适,就如同一个大学生刚完成本科学业就宣布他已经成才一样。这种情况的发生并非偶然。江苏智蝶竭诚为您服务。在PLM与ERP集成环境下,管理好基本物料信息,是使系统能够在企业开花结果,成功运用的关键因素之一。聊城PLM系统推荐
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