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交通是城市的命脉，也是城市经济发展的重要支撑。1998年夏天，张晓春来到深圳，在深城交开启他交通人的生涯。彼时，城市建设热火朝天，大量小汽车进入家庭。“当年我们做的大量工作，就是建立城市交通的顶层规划设计体系，通过交通基础设施的规划建设来推动城市发展。”张晓春回忆说。“创新是深圳的基因，创新也融入了我们交通人的灵魂。”在张晓春来深的那一年，深城交创建了**个城市交通仿真实验室，汇聚了动态的出行数据、车辆运营的数据，为后来基于大数据的城市治理研究奠定了坚实的基础。目前，深城交融合交通、IT两大方向多个专业，已建成了一支超过2400人的跨学科复合型技术精英团队。“针对交通网络与城市功能协同难题，我们在国内率先创建了与城市规划、工程设计相耦合的城市交通规划体系。”张晓春说。开展基于数字孪生的城市交通运输网、设施网、信息网、能源网等‘四网融合’关键技术攻关。内蒙古智能化可视化大屏平台

全息数字电网应用了数字孪生技术，对真实电网进行1∶1三维立体还原和数字化全景呈现。数字孪生技术，是指通过建立三维数字化模型，打通物理世界和数字世界，实现虚实融合的复合技术。数字模型不仅可以与物理对象形态高度相似，还可以实现性能仿真，几乎做到全要素映射。以全息数字电网为例，其定位精度达到厘米级，让庞大复杂的电网及其细节都能够被看见。巡检人员足不出户便可清晰立体地掌握电网周围全貌，掌握现场工况。通过航迹自动规划、遇险自动规避等功能，无人机可实现全自动巡检作业，完成一基杆塔巡检*需约6分钟，比传统人工巡检效率提高4至6倍。浙江智能化可视化大屏联系人“实现‘让城市更智慧，让生活更美好’的愿景”。

与此同时，孪生站模型内可显示全部作业人员工种、作业内容、位置等信息，做到现场所有工作实时监控、主动提醒、及时防御、可追溯。由此，实体变电站有了一座“拷贝不走样”的数字变电站来保驾护航。令人期待的是，未来数字孪生将成为每一座变电站的标配。借助数字孪生平台的开放性和扩展性，浦东供电公司下一步将以点带面逐步拓展数字孪生系统的支撑范围，比如站外排管、电缆、架空线等设备也可纳入其中，打造一个数字孪生的能源互联网，实现各类设施的全要素数字化再现。

在大数据时代，推动智慧交通的发展，提高交通系统的智能性已是大势所趋。在智慧交通这条赛道上，张晓春一直在努力探索和创新。他入选了国家科技专项指南**，并作为项目负责人兼首席**，牵头承担了“十三五”“十四五”国家重点研发计划重点专项项目，以数字孪生技术构建“平行世界”,并赋能现实世界城市交通的发展。据了解，张晓春带领团队通过人工智能等技术手段，利用城市用地人口、经济产业、公交轨道IC卡、互联网导航、视频监控等多模态大数据，可以让市民提前查询目的地是否有足够车位，提高资源的复用率及城市运转效率。

   以实现节能减排。而该项目的**大亮点，无疑是设计中应用的先进数字化技术。“项目涵盖了数字化设计、施工、交付以及运维的全生命周期管理，实现实体工厂和数字平台的虚拟工厂同步设计、同步施工、同步移交给业主。各方用户依托一个三维数字化、可视化的平台，鼠标点到任何一个部件，相关EPC所有的信息都能一览无遗。”负责该项目的中冶京诚工程技术有限公司工程数字化BIM中心主任王永涛说。由中国电建湖北省电力勘测设计院有限公司负责的汩罗西220kV变电站项目，也是本次大奖赛获奖项目之一。在产品设计中，数字孪生可以展示、预测，分析数字模型和物理世界之间的互动过程。浙江信息化可视化大屏

全力推动相关产业的升级转型，为城市提供更加科学、合理和智能的服务和治理。内蒙古智能化可视化大屏平台

全息数字电网能***降低运维成本和作业风险，提升工作效率，具有良好的经济社会效益。随着全息数字电网的建成，自动巡检从小范围扩展到全部区域。目前，江苏电网已实现大规模无人机巡检协同应用与智能管控，可支持上千架无人机同时作业。2022年全年自动巡检作业量超过52万架次，提前发现消除输电铁塔缺陷及通道隐患4.2万处，严重缺陷发现率提升3倍。据估算，每年可以节约运维成本约2亿元。作为新型电力系统建设的重要试点，全息数字电网为我国乃至全世界通过数字技术提升电网安全运行水平贡献了新方案。内蒙古智能化可视化大屏平台

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