黑龙江汽车黑烟处理

7.5 固液分离机 将多效协同净化系统内捕集下来的粉尘、被中和下来的各种酸性气体、被活性碳吸附二噁英，被后续的沉降分离设施分离后，全部转入固相，然后通过固液分离机分离出来。 按GB/T 18380.3-2001标准，对于A F/R 成束阻燃电缆测试，含非金属材料7L/m，阻燃PVC配方按氢氧化铝类无机物填料30%，PVC及其他有机物70%，密度为1.34*70%+ 2.42*30% =1.66g/cm3,按平均燃烧延伸距离200mm，供火时间40min，假设燃烧区域所有非金属材料进入烟气中，每小时烟气污染物总量为2.32kg，加上系统内的药剂，很后的固体废弃物产生量约3-4kg/h，因此可每周集中一天焚烧固废。2019年07月，获得湖南省智能制造首台套“烟气净化机”；黑龙江汽车黑烟处理

以下为常见粉尘种类： A炭黑粉尘 炭黑是电缆护套橡皮的主要补强剂，它能使橡皮具有足够的机械强度和抗撕性。一般在橡胶中的用量占到生胶的20%~70%之间，根据不同的橡胶产品用量不同。此外有机物不完全燃烧也会产生炭黑。 人体长期接触炭黑粉尘会得炭黑尘肺，常见并发症有慢性喉咙发炎、肺结核、支气管扩张、肺气肿、肺源性心脏症。 B氢氧化铝粉尘 氢氧化铝具有阻燃、消烟、填充三大功能，在燃烧时无二次污染，热稳定好、无毒、不挥发、不产生腐蚀气体、发烟量少，且资源丰富，价格便宜，能与多种物质产生阻燃的协同效应，阻燃效果好，在国内外被誉为无害阻燃剂，其消耗量占无机阻燃剂的80%以上，占阻燃剂总量的50%以上。 阻燃填充用氢氧化铝微粉粒径低于2.2μm（T/CECA 21-2016），对大气的主要影响是增加了PM2.5。黑龙江汽车黑烟处理2020年10月，获得安全生产许可证；

多效协同净化系统介绍： 技术A： 微纳米气泡空气净化技术 气泡按照从大到小的顺序可分为厘米气泡（CMB）、毫米气泡（MMB）、微米气泡（MB）、微纳米气泡（MNB）、纳米气泡（NB）。所谓的微纳米气泡，是指气泡发生时直径在10微米左右到数百纳米之间的气泡，这种气泡是介于微米气泡和纳米气泡之间，具有常规气泡所不具备的物理与化学特性。 6.1.1 比表面积大 气泡的体积和表面积的关系可以通过公式表示。气泡的体积公式为V=4π/3r3，气泡的表面积公式为A=4πr2，两公式合并可得A=3V/r，即V总=n·A=3V总/r。也就是说，在总体积不变（V不变）的情况下，气泡总的表面积与单个气泡的直径成反比。根据公式，10微米的气泡与1毫米的气泡相比较，在一定体积下前者的比表面积理论上是后者的100倍。空气和水的接触面积就增加了100倍，各种反应速度也增加了100倍。

4.低烟性能的检测 电缆燃烧发烟性是一个相当重要的技术指标，评价电缆燃烧发烟也成为非常有意义的工作。电缆或光缆在特定条件下燃烧的烟密度测定方法就是评价电缆低烟性能的有效方法。该方法的国家标准为GB/T17651-1998等同于IEC6 1034:1997。 5.低毒性能检测 评价电线电缆的低毒性能主要有两种方法，一类是动物试验方法，另一类为化学分析方法。我国公共安全行业标准GA 132-1996《材料产烟毒性分级》是一种动物试验分级方法。该分级方法的烟气制取采用GA/T 505-2004《材料的火灾场景烟气制取方法》。 按公共安全行业标准GA 306-2001的规定，阻燃一级、阻燃二级、耐火一级和耐火二级的电缆的烟气毒性(浓度)要求≥12.4mg/L,阻燃二级和耐火三级的电缆的烟气毒性(浓度)要求)6.15mg/L。2020年08月，获得建筑业企业资质-环保工程专业承包三级；

2.气体产物 通常情况下聚合物的燃烧气体有：二氧化碳(CO2)、一氧化碳(CO)、甲醛(HCHO)、氮氧化(物NO+NO2)、氯化氢(HCl)、二恶英类、氢(HCN)、丙烯氰(CHZCHCN)、光气(COCl2)、二氧化硫(SO2)、硫化氢(H2S)、氨气(NH3)、氟化氢( HF)、溴化氢( HBr)和苯酚(C6H5OH ) 。除CO2外，其他气体产物均会污染环境，为提高烟气处理系统对复杂组分的适应能力，有必要对以下主要有害气体的产生及危害做出分析： 2.1一氧化碳 在测试条件下供氧不充分，电缆料的有机物不完全燃烧产生一氧化碳，它极难溶于水，与空气混合事故极限为12.5%～74.2%。一氧化碳极易与人体血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，使血红蛋白丧失携氧的能力和作用，造成组织窒息，严重时死亡。一氧化碳对全身的组织细胞均有毒性作用。2020年12月，湖南绿脉环保科技股份有限公司在股交所挂牌；黑龙江汽车黑烟处理

2021年06月，公司董事长被聘为长沙市重大人才计划评审**；黑龙江汽车黑烟处理

1.阻燃性能测试 电缆在规定的条件下燃烧时，撤去火源后，火焰在电缆样品上蔓延但不超过规定范围并且自行熄灭的特性，即阻止或延缓火焰发生或蔓延的能力。该试验方法的国家标准为GB/T 18380.1-2001，等同于IEC 60332-1:1993。 单根阻燃：垂直燃烧，不延燃 成束阻燃：A类、B类、C类、D类、A F/R类 电线电缆除了作为导体、屏蔽和铠装的金属材料外，其他结构材料(例如绝缘层、护套层和填充层)大多是塑料、橡胶和纤维等聚合物材料，由于金属材料是不会燃烧的，因此电线电缆的阻燃主要是实现电缆结构材料中的聚合物材料的阻燃。电缆料的氧指数需要在30%以上。为了达到阻燃目的，其处理方法主要是添加阻燃剂:一种是添加卤系阻燃剂，即将含氟、氯、溴等元素的阻燃剂添加到塑料、橡胶电缆料中，这是应用很普遍的阻燃处理方法:另一种是添加无卤阻燃剂，如氢氧化铝,氢氧化镁、氧化锑、硼酸锌、磷系阻燃剂、膨胀型阻燃剂添加到塑料、橡胶电缆料中，用以提高其阻燃性能，这种方法在无卤电线电缆中应用较为普遍。黑龙江汽车黑烟处理