珠海嘉实多Viscogen KL 130

时间:2024年06月10日 来源:

值得一提的是,嘉实多Molub-Alloy777-1ES系列润滑脂还具有出色的防水性能。即使在潮湿或多水的环境中,润滑膜也能保持在表面上,不会被水分冲刷掉,从而确保了设备在恶劣环境下的稳定运行。对于设备的极压抗磨性能,嘉实多Molub-Alloy777-1ES系列润滑脂同样表现出色。它能够有效地保护设备免受冲击载荷的损害,减少轴承零件的磨损,从而延长设备的使用寿命。这一特点使得该系列润滑脂在重载和高速运转的设备中发挥着举足轻重的作用。Optileb GT 150产品说明。珠海嘉实多Viscogen KL 130

嘉实多Optitemp LG 2是一款以聚-α-烯烃为基础油的全合成锂基润滑脂,专为低温工况和常温条件下的高速轴承设计。该产品与塑料和弹性体材料具有很好的兼容性,因此特别适用于汽车门锁气缸和门锁机构,以及速度因子ndm小于106的高速轴承。此外,嘉实多Optitemp LG 2也适用于低温工况下滚动和滑动轴承、离合器轴承和轮毂单元的长周期润滑或终身润滑。 同时,嘉实多Optitemp LG 2还是一款高性能轴承脂,也适用于高温和重载的轴承,能够在高温高负载的工作环境下提供优异的润滑效果,因此被普遍应用于汽车、工业和航空航天领域。 需要注意的是,嘉实多Optitemp LG 2的具体应用需要根据实际的工作环境和设备要求进行选择,以达到更佳的润滑效果。同时,在使用过程中,也需要遵循相关的操作规范和安全指南,确保润滑脂的正确使用和设备的正常运行。东莞嘉实多Optitemp LG 2嘉实多Optigear Synthetic可延长操作温度和储油器异常偏高时润滑 机器部件的使用寿命。

嘉实多Optigear BM 100系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(Microflux Trans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被激i活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供前列的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。

嘉实多Tribol GR 400-2 PD系列(原名Olista Longtime)是一类基于矿物油的锂基润滑脂,它使用了MFT微流变(Microflux Trans)添加剂系统进行强化,这种先进的添加剂系统极大地增强了润滑脂的性能。 此润滑脂特别适用于长期润滑以及极压、振动和冲击负载等重型机械负载条件的润滑。即使在更为严苛的运转条件下,如极压、震动、突变负载,以及普遍的温度范围下的高负载滚动与滑动轴承,它仍能提供长效润滑功能。此外,它还能适用于低速运转的开放式齿轮与蜗轮,并展现出优异的负载轴承应对能力,在高负载范围内提供更佳的抗磨损保护。Tribol CH 290/220产品说明。

除了优异的摩擦改善特性外,嘉实多Molub-Alloy777-1ES系列润滑脂还具备卓i越的机械稳定性。在使用过程中,它能够保持稳定的粘稠度,确保润滑效果的持久性。这一特点使得该系列润滑脂能够在各种工作条件下提供长效保护,有效减少设备磨损和故障率。此外,嘉实多Molub-Alloy777-1ES系列润滑脂还具有良好的泵送性和粘附性。在中i央集中润滑系统中,它能够轻松地被泵送到各个润滑点,确保润滑的及时性和均匀性。同时,其优异的粘附性使得润滑膜能够始终粘附在润滑表面,保证了持续润滑的效果,降低了润滑脂的消耗量。嘉实多 Tribol CH 1421高温链条油是质优合成润滑产品,专门用于更苛刻的高温链条应用。广州嘉实多Tribol CH 290/220润滑油

嘉实多Optigear BM 220 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂的无固体添加剂的齿轮油。珠海嘉实多Viscogen KL 130

嘉实多Optigear BM 100是一款专为减少齿轮系统摩擦和磨损而设计的齿轮油。它采用微流变技术(Microflux Trans),这种技术可以极大地改善摩擦表面的光洁度,达到使用正常机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。 在摩擦表面,MFT复合添加剂可以在摩擦发生之前,瞬间形成钝化膜,对齿轮表面进行保护。在一定的载荷级下,MFT添加剂在摩擦面上形成坚韧的保护层,极大地降低齿轮在运行时的磨损。同时,在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被激i活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。这种独特的物理-化学反应能够形成一层非消耗性光滑摩擦表面,从而提供前沿的防磨损保护和极低的摩擦系数。珠海嘉实多Viscogen KL 130

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