山东无卤磷腈阻燃剂

磷腈化合物是以P、N交替双键排列为主链结构的一类无机化合物，以环状或线性结构存在，在磷原子上接入苯氧基即本产品 ，苯氧基的引入使磷腈化合物成为无机化合物和有机化合物相结合的产物，是一种良好的无卤的环保型绿色阻燃剂。磷腈阻燃剂由于磷一氮之间有较好的协同作用，具有较高的热分解温度和阻燃效果，发烟及有毒气体少，一种环境友好型阻燃材料，能满足欧盟 RollS指令及WEEE指令的要求。磷腈化合物的阻燃机理表现为四种途径的综合作用，磷腈热分解时吸热是冷却机理；阻燃剂有多种类型，按使用方法分为添加型阻燃剂和反应型阻燃剂。山东无卤磷腈阻燃剂

前瞻产业研究院数据统计显示，2007年全球阻燃剂总消费量约为170万吨，2008年约182万吨，2011年达到241万吨，2007-2011年复合增长速度达到9.12%。从销售额来看，2007年全球阻燃剂销售额约35亿美元，2008年约39亿美元，2011年达到55亿美元，2007-2011年复合增长速度达到11.96%。前瞻产业研究院分析，FR的用量与塑料的用量及塑料中阻燃产品的比例密切相关（80%-85%的FR系用于塑料制品），2006-2011年间全球塑料平均增长率为5.8%，未来几年增长率保持在6%左右。即使塑料中阻燃产品的比例维持不变，全球阻燃剂的用量也将保持约5%-7%的增长速度，由此预计到2016年阻燃剂消费量可达330万吨左右。湖北磷晴磷腈阻燃剂联系方式阻燃剂按使用方法分为添加型阻燃剂和反应型阻燃剂。

氢氧化镁等属于无机阻燃剂，阻燃机理是燃烧时释放出结合的水，同时高填充量也降低了有机材料的可燃性。用氢氧化镁等阻燃优点是环保性好，不释放烟雾，不产生有害和有争议的气体，成本低廉。缺点是添加量大且亲和力差，V0阻燃级别一般添加比例≥65％。磷系阻燃剂多为液体，闪点低，高温可能释放有毒气体，在聚丙烯中应用不多。固体的红磷也是塑料阻燃常采用的阻燃剂，相比氢氧化镁等阻燃剂的高填充红磷阻燃剂有明显优势。其一般添加比例在8％－12％可以做到离火自熄，经过包覆处理的红磷吸潮性和易燃性大为改观。可以经受300℃以下的温度，在加工过程中一般不易失火。用红磷阻燃更加适用于黑色或红色制品，其它颜色很难对红色形成遮挡。红磷的另外缺点就是阻燃的材料氧指数比较低，相溶性不够好，流动性差。适合对制品外观、性能等要求不高的场合使用。

阻燃机理阻燃剂是通过若干机理发挥其阻燃作用的，如吸热作用、覆盖作用、抑制链反应、不燃气体的窒息作用等。多数阻燃剂是通过若干机理共同作用达到阻燃目的。折叠1、吸热作用任何燃烧在较短的时间所放出的热量是有限的，如果能在较短的时间吸收火源所放出的一部分热量，那么火焰温度就会降低，辐射到燃烧表面和作用于将已经气化的可燃分子裂解成自由基的热量就会减少，燃烧反应就会得到一定程度的抑制。在高温条件下，阻燃剂发生了强烈的吸热反应，吸收燃烧放出的部分热量，降低可燃物表面的温度，有效地抑制可燃性气体的生成，阻止燃烧的蔓延。Al(OH)3阻燃剂的阻燃机理就是通过提高聚合物的热容，使其在达到热分解温度前吸收更多的热量，从而提高其阻燃性能。这类阻燃剂充分发挥其结合水蒸汽时大量吸热的特性，提高其自身的阻燃能力。有机磷类阻燃剂受热时能产生结构更趋稳定的交联状固体物质或碳化层。

以三聚氰胺、尿素和甲醛为原料,采用原位聚合法,制备了囊心为环状氯化磷腈、囊壁为三聚氰胺-尿素-甲醛树脂的微胶囊阻燃剂.热重分析表明:微胶囊阻燃剂的起始热分解温度由纯环状氯化磷腈的180℃提高到300℃.将微胶囊阻燃剂应用于聚丙烯中,可使材料的阻燃性达UL-94 V-0级,且PP/环状氯化磷腈微胶囊阻燃剂材料的各项力学性能,特别是拉伸强度均优于PP/纯环状氯化磷腈材料.  以三聚氰胺、尿素和甲醛为原料,采用原位聚合法,制备了囊心为环状氯化磷腈、囊壁为三聚氰胺-尿素-甲醛树脂的微胶囊阻燃剂.热重分析表明,微胶囊阻燃剂的热分解温度比纯环状氯化磷腈**提高.将微胶囊阻燃剂应用于聚丙烯(polypropylene)中,阻燃效果优于纯环状氯化磷腈,且PP/环状氯化磷腈微胶囊阻燃剂材料的力学性能,特别是拉伸强度,**优于PP/纯环状氯化磷腈材料的性能.    像这类的复合型阻燃剂有两类，其二是同时含有氮、磷的化合物。山东无卤磷腈阻燃剂

无机主要是三氧化二锑、氢氧化镁、氢氧化铝，硅系等阻燃体系。山东无卤磷腈阻燃剂

国内阻燃剂的品种和消费量还是以有机阻燃剂为主，无机阻燃剂生产和消费量还较少，但近年来发展势头较好，市场潜力较大。阻燃剂中**常用的卤系阻燃剂虽然具有其他阻燃剂系列无可比拟的高效性，但是它对环境和人的危害是不可忽视的。环保问题是助剂开发和应用商关注的焦点，所以国内外一直在调整阻燃剂的产品结构，加大高效环保型阻燃剂的开发。目前中国发展低烟无毒的无机阻燃剂迫在眉睫。氢氧化镁作为无卤环保阻燃剂具有广阔的应用前景，但目前国内生产的氢氧化镁阻燃剂与国外先进产品相比，存在阻燃效率低、需要高填充量、易团聚、影响基体材料的力学性能等不足，需要行业加大技术攻关力度，降低生产成本和产品价格。山东无卤磷腈阻燃剂

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